И в чем доработка? Там ничего не видно на фото.
И квадратности круглого баллона тоже не видать. )
Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T
Страница 20 из 94
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#381 WhiteEagle, 27.11.2015 19:08 -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Так без прямых углов 66 влезает. )#383 WhiteEagle, 27.11.2015 19:15 -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
За что купил.... сложный процесс вообще был.... -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
да!
спасибо, теперь можно покупать и собирать! -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Базилио, а какие форсунки поставили?
при резком нажатии в пол на бензин не переключается?
если будет возможность, глянь что в 32 группе ЭБУ ДВС показывает.#386 Илья Владимирович, 02.12.2015 22:31 -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Илья Владимирович, Баракуды. Переключается после 4500 оборотов (настраиваемый параметр). Посмотреть возможно смогу только на НГ, машина в Москве, я в Грозном) -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
p.s. да, атикер sr06 конструктивно как КМЕ, соответственно и по характеристикам похожи, как я понимаю. У меня атикер - давление садит меньше чем эмер, но, как и у тебя, падает температура редуктора при большом расходе. Газ греет хуже эмера.#388 Илья Владимирович, 02.12.2015 22:49 -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
купил комплект ГБО что советует Анатолий и уже второй год езжу и проблем нет#389 Quattrodag, 02.12.2015 23:16 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Дело не в просадке температуры (она у всех редукторов есть), а в просадке давления. Причем, резком и очень сильном после определенного порога.
Я не знаю, в чем дело! То ли голд неверно разрекламирован и реальная его мощность гораздо меньше, то ли он не тянет повышенный наддув, то ли мне дефектный попался (бывает ли такое??). ХЗ, короче.
И еще. Голд очень сильно забрасывает давление в режиме отсечки на принудительном ХХ. Почти до 4 атм.#390 WhiteEagle, 03.12.2015 08:52 -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
а почему Эмер редуктор не поставить? он прекрасно работает#391 Quattrodag, 03.12.2015 13:10 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Поставлю разумеется.
Пытался понять, как заставить работать тоже отличный (по отзывам) КМЕ голд.
Мох талантов не хватило. А может и ничьих не хватит.
Не забывай еще нюанс, что у тебя сток видимо, а у меня 340 лс и, соответственно, наддув разный - у тебя 0.7, у меня 1.2#392 WhiteEagle, 03.12.2015 19:09 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
#393 Илья Владимирович, 03.12.2015 19:13 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня почти в 2 раза в таком режиме давление проваливалось с эмером. Макс наддув до 1.#394 Илья Владимирович, 03.12.2015 19:16 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
В общем мысль такова, что если давление насыщенных паров 1 атм, например (что иногда приходится видеть на манометре, если из бочки заправляешься), то не легко редуктору его быстренько в 2,2-2,7 превратить в своей, хоть и горячей, но маленькой камере#395 Илья Владимирович, 03.12.2015 19:29 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я не про зимние условия писал выше. У меня он и по теплу хреново работает.
Не нужно заправлять на такой заправке если в их бочке всего 1 атм. Нафига тебе бутан зимой?Последний раз редактировалось WhiteEagle; 03.12.2015 в 19:31.#396 WhiteEagle, 03.12.2015 19:29 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
1 атм видел в октябре... на трассе бочки не выбирать, однако. Да и не всегда видно манометр этот.
В общем, если ты уверен, что у тебя в баллоне хотя бы 5 атм есть, и все равно падает давление паровой, значит ставь второй редуктор или ищи затык между редуктором и баллоном.
Добавлю, что я слышал историю, как эвик 400 сил с мозгами альфа (т.е. полностью на газу, т.к. альфа не довпрыскивает бенз) нормально поехал только после установки баллона с арматурой (насосом) от 5-го поколения.#397 Илья Владимирович, 03.12.2015 20:03 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я уже все поменял из арматуры. Кроме мультика. Сейчас купил мульт на 8мм.
Но по-моему дело не в нем, дырка там внутри похоже такая же как и в 6мм-ровом.
Попробую прикола ради.
Имею право развлечься, ничего не пропадет - мне все равно сейчас вторую свою машину газифицировать, и голд и мультик в нее поставлю, она все ж послабее, всего 260 коней. )
Так и КМЕ мозги тоже не довпрыскивают бензин если ты специально эту опцию не настроишь.#398 WhiteEagle, 03.12.2015 20:27 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
ну так, для интереса - какие мульты (новый, старый)?
напиши, пожалуйста, что в итоге получится у тебя.
а, кстати, у тебя у голда оба штуцера паровой фазы задействованы?#399 Илья Владимирович, 03.12.2015 20:50 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Напишу конечно.
Старый ловато 6мм, новый томасетто Extra 8мм.
Да, конечно, оба штуцера задействованы на голде. С одного штуцера идет на правую башку, с другого - на левую. Закольцовано.
#400 WhiteEagle, 03.12.2015 20:59
Страница 20 из 94
Текущее время: 00:22. Часовой пояс GMT +2.