Вот такую гидравлическую стойку использовал для снятия АКПП
Самостоятельный ремонт АКПП
Страница 7 из 7
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#121 Max Faxtor, 01.05.2012 16:49 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Охотничье ружье - двух-стволка
#122 Max Faxtor, 01.05.2012 16:53 -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Это что? то что сточенное на фотках было до этого? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Не понял. Что сточенное?#124 Max Faxtor, 01.05.2012 17:01 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Старый гидротрансформатор, твою мать. Семнадцать сто двадцать пять. Во, даже в рифму идет Желтенький, зараза. Новый то беленький
#125 Max Faxtor, 01.05.2012 17:12 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Грязнущая АКПП, 5 ХП19, пипец. Потом на улицу вытащу, керхером помою
#126 Max Faxtor, 01.05.2012 17:40 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Трос селектора
#127 Max Faxtor, 01.05.2012 17:46 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Масляный радиатор АКПП
#128 Max Faxtor, 01.05.2012 17:50 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
А не ошибаешся, это доп. радиатор в контуре охлаждения топлива (№39 на картинке).Изображения:
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Их там 2 штуки один за другим -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
А из основного они идут к этому маленькому.Изображения:
Последний раз редактировалось Вован; 04.05.2012 в 20:44. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
На фото в низу слева, от АКПП трубка подходит к этому радиатору, потом шланг выход идет от него к основному радиатору, и после шланг вход обратно в АКПП.
Шланги охлаждающей жидкости на малый радиатор идут 1 от радиатора охлаждения топлива, 2 на дополнительный насос который стоит под лонжероном. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Изображения:
-
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
три болта бублик к маховику которые
там торкс? какой? -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
Т55
болты N90691601 3шт
центральный болт коленвала 078105229D на него многогранная головка звезда на 24 -
Irashik Пользователь
- Регистрация:
- 18.03.2012
- Адрес:
- Петрозаводск
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T, 2001
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Понравилась тема... Как дела с коробкой?
Все удачно закончилось? -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Sergio Tacchini Местный
- Регистрация:
- 06.12.2013
- Адрес:
- Белгород
- Сообщений:
- 238
- Авто:
- Subaru Forester 2.0 XT
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 16
Парни, нужно помощь / консультация по запчастям АКПП.
Ситуация в следующем.
При капиталке коробаса приговорили гидроблок управления - вылетала 3 передача.
Попробовали поставить подменный б/у - ужасные удары при переключении.
Поставили еще один подменный б/у - на холодную пинки / удары есть, на горячую все супер, как новая коробка. Но авто начинает откатываться назад даже на небольшой горке - хоть вперед, хоть назад.
В общем приговорили и этот гидроблок.
Теперь сошлись на замене гидроблока на новый.
Ценник то они мне назовут, но хочется проверить адекватность, или в крайнем случае купить самому в Москве, с этим то не проблема в современном мире.
В связи с этим вопрос - можете дать контакты проверенных магазинов/фирм, занимающихся новыми запчастями.
Нужен именно новый гидроблок, хотелось бы найти по рекомендациям, чтобы без кидалова и без втюхивания б/у под видом нового.
Буду благодарен за любую инфу!#140 Sergio Tacchini, 13.02.2014 09:22
Страница 7 из 7
Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +2.