Нивовентилятор и эксперименты с перегревом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так управлять надо одним вентилятором или менять полностью блок упр.вентиляторами ?
     
    #201 Zot08, 07.03.2019 18:04
  2. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,828
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я бы сделал так:
    При вкл. кондея дать 40% обдува
    При появлении "минуса" на 4 пине БУВ (2-я скорость по давлению) дать 80% (думаю для такого вентиля достаточно, т.к. в пробках будет часто включаться, иначе можно угандошить компрессор кондея)
    При темп. 95 дать 50% обдува ( меньше 95 думаю не стоит, иначе будет включаться и на ходу, лишняя нагрузка)
    При темп 100 дать 80% обдува
    При темп 105 дать 100%
    Датчик температуры стоит в самом верхнем и горячем месте, вход в блок будет как минимум на 5 градусов холоднее, а то и 10. Ещё нужно подумать как управлять вторым вентилятором, либо ставить БУВ от А6, либо шунтировать выход на второй вентилятор на родном БУВ, т.к. без второго вентилятора родной БУВ врубает на полную мощность оставшийся вентиль
     
    Последний раз редактировалось tigrus; 07.03.2019 в 19:58.
    #202 tigrus, 07.03.2019 19:54
  3. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Короче надо переделывать БУВ. Вместо датчика афтеркулинга ставить датчик с терморезистором. Микроконтролером общитывать и вентилятор климата крутить ШИМом, а на второй мощный передавать 30 Гц ШИМ. При этом в проводке переделок ноль.
     
    #203 Zot08, 07.03.2019 20:57
  4. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Заблокирован

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    1,818
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Родной БУВ на 100% не задает вращение. Проверено. Там все-таки не реле стоят, а полевеки.
     
    #204 Yuri Iz Tuly, 07.03.2019 21:31
  5. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Заблокирован

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    1,818
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Понятно что Канни стоит не как Ардуино. Но давно уже можно было все реализовать. И никому не давать заданий на написание алгоритма .
     
    #205 Yuri Iz Tuly, 07.03.2019 21:36
  6. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
  7. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Заблокирован

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    1,818
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Почему для одного дорого? 990р , плюс ключ
     
    Последний раз редактировалось Yuri Iz Tuly; 08.03.2019 в 10:52.
    #208 Yuri Iz Tuly, 08.03.2019 10:47
  9. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Просто надо подключатся к проводке. А так разобрал штатный БУВ, чуть переделать вход от датчика кулинга, поменять пик, правда прогу надо написать, но изучение basic для пик не сложнее изучения канни. Ставил прогу на комп, что то у меня не пошло, хотя может отпугнула цена канни.
     
    #209 Zot08, 08.03.2019 11:03
  10. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Заблокирован

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    1,818
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну тут надо понимать какой канни брать и для каких целей. В данном случае хватит и канни3 за 990рублей. У меня нет необходимости в данной проблеме. А так я ее уже давно решил бы. На раз и два.
     
    #210 Yuri Iz Tuly, 08.03.2019 11:07
    Пользователь сказал cпасибо: srf (10.03.2019)
  11. Аватар для KVN1978

    KVN1978 Пользователь

    Регистрация:
    29.09.2014
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    AUDI Allroad 2.7
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Долго вы эту тему мусолите. Не проще готовое решение взять? Например такое: http://www.silich.ru/fancontrol.html. У знакомого моего на спортаже вместо вискомуфты отлично себя показал. Себе ставил, когда ваз 2106 был. Не для рекламы, а в качестве альтернативы...
     
    #211 KVN1978, 08.03.2019 21:45
  12. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Заблокирован

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    1,818
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    В этом блоке нет 2х входов для кондея. 1-ая и 2-ая скорость вращения. Плюс ко всему нет автокулинга.
     
    #212 Yuri Iz Tuly, 09.03.2019 11:02
    Пользователь сказал cпасибо: srf (10.03.2019)
  13. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Юра!! Спасибо, что про канни напомнил. После общения с кодерами ардуино.. стоимость скетча под мои задачи от 5000 до 8000 руп. Вот так то, канни дешевле
     
    #213 srf, 10.03.2019 19:22
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    у меня цель управлять конкретным двигателем, а про силич еще лет пять назад тут тему подымали в качестве замены сток блока.
     
    #214 srf, 10.03.2019 19:23
  15. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Второй вентилятор от 4.2 урода будет, он тоже ШИМом управляется
     
    #215 srf, 10.03.2019 19:25
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,609
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
    Репутация:
    9
    Экспериментирую с установленным 400Вт вентилем вместо виски. )) Запитан от штатного БУВ.
    Наш штатный БУВ сильно недодает мощности! Насколько я знаю, если один из вентиляторов сгорел, то БУВ должен давать полную нагрузку на оставшийся вентилятор. А на самом деле, хрен там.
    Отключил я второй внутренний, измерил ток на оставшемся, и получилось, что БУВ своим ШИМом выдает всего 57% тока от возможного максимума (если запитать напрямую).
    Измеренная величина может быть не совсем точной т.к. токовые клещи могут неправильно обрабатывать сигнал ШИМ. Но по потоку воздуха и производимому шуму различие очень существенное.

    У кого 400Вт стоят? Измерьте ток на них в максимуме. Любопытно.

    И еще вопрос, может кто знает.
    Штатный БУВ своими ключами что коммутирует? "Плюс" или "минус"?
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 10.06.2019 в 20:05.
    #216 WhiteEagle, 10.06.2019 18:37
  17. Аватар для lvv

    lvv Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    213
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    под рулем стоит предохранитель на 60 ампер, это питалово на БУВ, вот на нем и померяй ток в разных режимах (по одному каждому вентилятору и парой) и придет к тебе истина!

    ЗЫ надеюсь ты закоротил разьем в нижнем патрубке на 2-ю скорость (100% произв. вентиляторов)
     
    Последний раз редактировалось lvv; 10.06.2019 в 19:59.
    #217 lvv, 10.06.2019 19:55
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,609
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
    Репутация:
    9
    Во-1, там стоит 40А, насколько я помню.
    Во-2, зачем мне мерять под рулем, стоя раком кверху жопой, когда я могу стоя в удобной позе измерить на подкапотных проводах к каждому конкретному вентилятору?
    В-3, я уже все измерил. Мне теперь интересно, какие токи у того кто тоже ставил 400Вт вместо виски.
     
    #218 WhiteEagle, 10.06.2019 19:58
  19. Аватар для lvv

    lvv Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    213
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    во-первых - 60А
    во вторых - измерение "чистого" тока, без всякого шима, и очень просто - вытащил пред и вставил в его контакты разьемы
    в третих - а зачем "раком"? хотя тут уж как кому нравится....
     
    #219 lvv, 10.06.2019 20:03
  20. Аватар для lvv

    lvv Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    213
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 07:42. Часовой пояс GMT +2.