Вот по нормачасам и выходит 10 тр за сход развал. При этом если он не сделается то все остальные работы оплачиваются отдельно.
Очередная головная боль или что делать с кастером.
Страница 2 из 2
-
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
А до замены рычагов как было? Не могли китай вместо лемфа впарить? -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Андрюх, могли сайленты подрамника неправильно запрессовать до тебя, при прошлом хозяине. -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Не правильно ориентировать их в подрамнике? До замены я сход развал не делал ибо не было необходиомости.
Вот сейчас еду к товарищу жестянщику с золотыми руками (сааб он мне сделал так, что я даже не думал что такое возможно). Он в мерсовском сервисе работает, там загоним машина на датчики и будем смотреть что можно сделать и в чем дело.Последний раз редактировалось Fangrem; 26.10.2013 в 08:43. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Там отверстие вытянутое типа эллипсом, чтобы можно было подрамник влево-право двигать. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Это я видел, но оно же посередине, т.е. Если сайлент перевернуть ничего не изменится? -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Короче поставили сегодня машину на стапель помер ли все диагонали лазерной линейкой специальной. Кузов в идеале, все тютя в тютю, что еще раз подтверждает полное отсутствие дтп. А вот если мерить диагональ от нижней шаровой до болта крепления заднего подрамника то разница между дигоналями 3 см. То есть правое колесо стоит как бы назад отсюда и кастер такой. Решили что дело в кулаке. Вопрос только в каком. Кто может распечатку своего сход развала выложить, чтобы понять какой должен быть кастор и соответственно понять толи слева пного толи справа мало? -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Что значит перепутанные шаровые? Может и у меня тоже напутано что-то? -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Вот для наглядности.
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=983000B2
Позиция 17. Левая и правая. Они разные.Последний раз редактировалось Dmitry_V; 26.10.2013 в 21:09. -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Последний раз редактировалось daneli; 26.04.2015 в 22:09. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
Всё решится#33 Evgen_72rus, 27.10.2013 04:29 -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Спасибо) жека, а у тебя нет распечатки схрв? Для статистики так сказать.
Даня, спасибо за инфу. Получается надо правый кулак менять. -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
Дико извиняюсь что не в тему, подскажите а как можно неправильно запрессовать сайленты в подрамник и как правильно сделать самому?#35 Quattrodag, 27.10.2013 09:24 -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
#36 Evgen_72rus, 27.10.2013 11:11 -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Спасибо всем откликнувшимся! Воощем судя по всему дело было в неправильно ориентированной шайбе подрамника. Заодно увидел один драный сайлент подрамника.
Записался на вскр, на замену к официалам.
Саня, aka Dzuba дал телефончик мастера, но он к сожалению больше там не работает, а другой мастер у них этого никодга не делал, поэтому решил не испытывать судьбу и поехать к тем у кого есть спец инструмент. Потом надо будет попробовать покрутить нижний болт схрв сзади и если что поменять его. И на схрв снова. -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подниму темку, имею кастор слева 2 градуса, а справа 3,42 градуса, похоже что-то с левой стороной, кузов при этом прямой.
Попробовал поменять рычаг нижний левый кривой, не помогло.
Куда дальше ковырять - кулак, или подрамник лезть смотреть? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
подрамник подвинуть -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Апну тему, для потомков - оказался кривой поворотный кулак слева.
Предхоз для уменьшения проблем от гнутого кулака подрамник максимально в другую сторону подвинул, чтобы развал был более- менее равномерным))
Страница 2 из 2
Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +2.