А можно ли восстановить опору залить её полимеризующимся составом например? Кто нибудь пробовал ?
Опоры двигателя
Страница 7 из 9
-
Solomon Местный
- Регистрация:
- 19.09.2013
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Родственнику который в Дюпоне работал,задавал такие вопросы,ответ был ---Над технологией резинки или пластмаски-работает Ой какая куча народу,чтоб брака не было,а брак и у них случаетсяПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 23.01.2016 в 16:39.#122 Dimon A-6 TDI, 23.01.2016 16:35 -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А могут мертвые подушки вибрацию похожую на легкий дисбаланс передних колес давать?
Уже заменил тормозные диски отбалансировалл колеса наконечнеки рулевые рачаги верхние болтались , и все равно как то не плавно от 100 до 140 после все ок, -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Привода смотри!!! Привода.... -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я просто уже не знаю что именно смотреть , новый есть Патрон один хотел поменять но люфт то не большой или его вообще не должно быть? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
еще проверь сами колеса на ровность. А то они то могут быть отбалансированны в ноль, а быть кривыми как банан. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#127 Dimon A-6 TDI, 08.05.2016 00:04 -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подушки не мокрые от масла но что то похожее на подтеки высохшие давно есть но эти следы поддтеков уже больше года а вибрация началась после переобувки на лето и стал замечать расколбас на ходу.
Наконечнеки вместе с тягами, верхние рычаги , тормозные диски на круг с колодками ,резина новая хорошая , единственное что не меннял это триподы , но где то сдесь писали что люфты большие а вибрации на скорости нет и она проявляется при разгоне а у меня особенно с утра после стоянки , бл........ уже напрягает все это методом тыка менять а толка нет! -
Ilya_a6 Новичок
- Регистрация:
- 29.05.2016
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- A6_C5_2.8_МКПП_QUATTRO
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А я, для опор двигателя, вот такую приспособу сделал, из старых ключей. Компрессор кондея, скидывать не надо. Срывает и затягивает отлично.Изображения:
-
Ilya_a6 Новичок
- Регистрация:
- 29.05.2016
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- A6_C5_2.8_МКПП_QUATTRO
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
В собранном виде... Маленький ключ вытаскивается и им быстро можно раскрутить или закрутить гайку. Большой рычаг, требуется лишь для того, что бы сорвать или до конца затянуть гайку.Изображения:
-
Raider218 Местный
- Регистрация:
- 25.05.2012
- Адрес:
- Алтай, Барнаул
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- Allroad, 2001,AKE, мех.кп
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Nikolas_Keyj Местный
- Регистрация:
- 14.01.2016
- Адрес:
- Пермь
- Сообщений:
- 241
- Авто:
- Audi allroad 2.7 t
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кто менял передние опоры на 2.7 подскажите там на кронштейнах есть много отверстий, в какие именно их ставить, и должны ли быть шайбы между опорой и двигателем ???#133 Nikolas_Keyj, 25.06.2016 07:17 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Слева в крайнее к лонжерону
Между верхним креплением подушки и кронштейном мотора стоит шайба -
serg is komi Местный
- Регистрация:
- 24.11.2012
- Сообщений:
- 222
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE акпп 2002г
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
если менять то только на оригинальные все остальное ерунда!#136 serg is komi, 25.06.2016 22:31 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
serg is komi Местный
- Регистрация:
- 24.11.2012
- Сообщений:
- 222
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE акпп 2002г
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
вот жесть брал себе лимф надеясь что внутри будет оригинал а нет были кортеко жесткие очень на оригинальных было лучше но была ошибка по клапану то же уже менял их сам проехали около 80ткм#138 serg is komi, 26.06.2016 13:24 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
serg is komi Местный
- Регистрация:
- 24.11.2012
- Сообщений:
- 222
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE акпп 2002г
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ага об капот стучит#140 serg is komi, 26.06.2016 16:57
Страница 7 из 9
Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +2.