Резьба на EGT-сенсорах ??

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    328
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    Термопары вроде все одинаковы, главное электроника. У польских есть возможность вывести температуру на табло
     
    #21 Spawn, 27.04.2017 10:39
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Я не знаю, какие польские ты имеешь в виду... Ты б хоть название огласил что ли.

    Я ж говорю, их полно всяких-разных показометров. И дорогих типа дэфи, и умеренно дорогих. И у любых такая возможность есть. Хочешь стрелками показания будут, хочешь цифрами.
    Еще удобней если и смотреть показания можно, и логи писать. Моя приблуда вроде все это умеет судя по описанию. Но для нее родные сенсоры-термопары продаются отдельно, и резьба там 1/8" NPT. Собственно, потому и вопрос мой с темой возник.
     
    #22 WhiteEagle, 27.04.2017 10:48
  3. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    328
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поляки в своё время делали датчики ЕГТ в замен родных на ауди, их я и имел в виду, у меня такие стоят.. Плюс в том, что они для мозга как родные и есть возможность вывести показание на табло. Минус в других типа дефи и прочего - они не будут видеться родным мозгом.
     
    #23 Spawn, 27.04.2017 17:52
  4. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну я ж не знаю, какие именно ты имел в виду.
    А какое табло их видит и какой блок сигнал преобразует в температуру?

    В мотроник мне ничего не надо передавать. В прошивке из опрос обрезан.
    Мне надо самому глазами видеть - СКОЛЬКО у меня в данный момент градусов.
     
    #24 WhiteEagle, 27.04.2017 17:57
  5. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Поляки делали (сейчас без выхода на индикацию делают) платку вместо штатной платы в коробочку ДТВГ ставятся.
    http://sidmotorsport.pl/pl/s/569-mod...egt&results=22

    Обрезать в прошивке ДТВГ норм если давление около сток. Если больше бара, то при неисправности к примеру бензонасоса, можно мотор спалить
     
    #25 srf, 29.04.2017 19:08
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Аркадий так не считает. Мне он их обрезал, дувка 1.2, в пиках 1.3.

    Без индикации мне они не нужны.
    Более того, помимо индикации мне еще и варнинги пригодятся.
     
    #26 WhiteEagle, 29.04.2017 19:43
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Открутил сегодня "легкий" сенсор. Вообще элементарно, не напрягаясь, обычным рожковым 17мм.
    Резьба 12х1. Редкая, мелкая очень.
    Гайка там латунная, видимо поэтому не прикипает.
    Вместо сенсора вкрутил пока заглушку - болт. )) Едва нашел в залежах железок из старого гаража. Болт еще советский! Раритет. ))

    Насколько я выяснил, все сторонние сенсоры имеют только 1/8" NPT.
    Придется колхозить переходник с 12х1 на 1/8" NPT .
     
    #27 WhiteEagle, 04.05.2017 20:23
  8. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ремни безопасности такими крепили на советских авто
     
    #28 tigrus, 04.05.2017 20:37
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну такого авто у меня давно нет. )
    Но вот один болт в кучке старого советского автохлама нашелся. )
    Но чтобы новый купить - они редкие очень. Я в огромном автомагазине спрашивал - нету. А ведь там черта лысого можно купить обычно... И болтов каких хочешь, и чего только нет...
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 04.05.2017 в 20:45.
    #29 WhiteEagle, 04.05.2017 20:43
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Еще один странный возможно вопрос. )
    Никто случайно не знает, какого типа термопары стоят в наших сенсорах? Не К-тип часом?
     
    #30 WhiteEagle, 07.05.2017 19:25
  11. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Точно никто не скажет...но думаю не К, там край 1200...скорее В...
     
    #31 serd, 07.05.2017 19:57
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    1300 вроде на К.
    А разве этого недостаточно? Никто же коллектора до таких Т не доводит.

    А как думаешь, по напряжению можно понять, какой тип термопары?
     
    #32 WhiteEagle, 07.05.2017 20:16
  13. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    ХЗ на работе вместо J как то поставили T...все было нормально, просто с ростом температуры термопара перестала работать...что то там внутри наверное расплавилось, короче на помойку...ну и главный показатель цена - судя по цене на стоковые на все авто там явно платина, а это те, которые 1300+ меряют...
     
    #33 serd, 07.05.2017 21:43
  14. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так сенсор у нас объединен в единое целое с эл. блоком. Отсюда и цена...

    Почему так думаешь?

    И еще. Я глянул, сенсоры сторонних производителей к типа. Значит их хватает.
    Поэтому у меня и возникло подозрение, что наши такие же.
     
    #35 WhiteEagle, 07.05.2017 21:55
  16. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Если при комнатной температуре выходной сигнал есть, то К....если 0, то В...
     
    #36 serd, 07.05.2017 23:08
  17. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    На рс6 от -40 меряет. А у нас с ними сенсор идентичный. На 146% - это К-тип
     
    #37 EtherealDeath, 08.05.2017 09:05
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Идентичный? Точно? А зачем рс6 что-то мерять от -40??
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 08.05.2017 в 10:00.
    #38 WhiteEagle, 08.05.2017 09:24
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    При комнатной не показательно. Слишком малые величины для измерений.
    Хотя бы при 100 надо, уже какие-то милливольты появятся.

    Я сейчас термо-эдс померял в кипящей воде. Получилось 2 мВ.
    А по таблице должно быть около 4.




    Похоже, у нас все-таки не К-тип.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 08.05.2017 в 16:09.
    #39 WhiteEagle, 08.05.2017 15:26
  20. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Если не К, и не В, так как показывает при -40 остается R или S...
     
    #40 serd, 08.05.2017 15:55
Текущее время: 20:01. Часовой пояс GMT +2.