Топливный фильтр.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну как тебе сказать... Встречаются.
     
    #61 Мазай, 16.08.2017 11:00
  2. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я в подачу дую, не дуется тнвд не дает
     
    #62 Андрей 537, 16.08.2017 11:02
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Смотри шланги от фильтра к тнвд. Стыковка прозрачки с резиной.
    Ставь доп насос и проблемы пропадут, а так можно и тнвд запороть.
     
    #63 sl12, 16.08.2017 11:20
  4. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    раз уж занялся - сделай опрессовку: сразу всё вылезет, что и откуда травит. времени займёт от силы полчаса, финансовых затрат - ноль. ещё вспомнилось - опрессовка показала негерметичность крышки ТНВД, пришлось ремкомплект покупать, и прокладку заменить. уот так уот.

     
    #65 Was62, 16.08.2017 13:00
  6. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поменял сегодня фильтр, шланчики обратки, опресовал от бака до тнвд подачу, накочал 2.5 атм маленькие пузырьки были на стыке прозрачной трубки, завел прокатился воздуха нет (пока). Утром буду смотреть. Еще вопрос кто менял трубки от тнвд?
     
    #66 Андрей 537, 16.08.2017 20:48
  7. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да ездил. Прет норм!
     
    #67 Андрей 537, 16.08.2017 20:50
  8. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    которые? железные к форсункам штоль?
    болезнь у них, возрастная. спасёт только подкачивающий насос. если летом ещё норм, то с холодами начнётся геморрой. а новая стоит как чугунный мост.
    так что сделай подкачивающий насос и будет тебе щастье!
     
    Последний раз редактировалось Was62; 17.08.2017 в 07:41.
    #68 Was62, 17.08.2017 07:24
  9. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня утром завел воздуха не было, но зажал на всякий случай обратку вечером попробую так поставить. Какой лучше насос поставить?
     
    #69 Андрей 537, 17.08.2017 07:52
  10. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если не было воздуха, то уже и вряд ли будет. Насос в случае с небюджетным вариантом от БАУ, с бюджетным- переделка своего из перекачивающего в подкачивающий.
     
    #70 Kanivetse, 17.08.2017 07:58
  11. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    лучше, эффективней и дешевле - переделать перекачивающий в баке. если ставить допнасос, то придётся колхозить под капотом. извини, конечно, но у тебя в профиле нет географии, но если в Москве или рядом, то обратись к Андрею, ака Дрончик.
    если "руки не для скуки", то есть темы и про переделку и про интеграцию в систему допнасоса. всё разжёвано до мельчайших подробностей.
     
    #71 Was62, 17.08.2017 07:59
  12. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    Жень, не всё так однозначно. Если есть даже незначительный подсос воздуха, то существует опасность, что он будет скапливаться под крышкой ТНВД, и в один далеко непрекрасный день(причём именно тогда, когда машина будет позарез нужна(законы Мерфи никто не отменял)) она не заведётся. да и сам по себе воздух под крышкой здоровью ТНВД не способствует ... на собственной шкуре и собственным кошельком проверено - подкачка и только подкачка. в этом случае даже небольшое давление насоса(там примерно 0,25 бар получается при переделке) не даст образоваться воздушному пузырю.
    (Жень, я далеко не самый умный, просто "на Аллаха надейся, но верблюда привязывай")
     
    #72 Was62, 17.08.2017 08:11
    Пользователь сказал cпасибо: Kanivetse (17.08.2017)
  13. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо! Я думаю под капот поставить.
     
    #73 Андрей 537, 17.08.2017 08:16
  14. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
     
    #74 Kanivetse, 17.08.2017 08:19
  15. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    только очень мощный не бери - я пробовал волговский, у него 2,5 бар, - слишком сильно давит, не заводится. не больше 1,5-2 бар. ещё нюанс - сечение топливных шлангов у нас 11 мм, нестандартное. опыт многих юзеров показал, что использование шлангов сечением менее 10 мм приводит к недоподаче топлива(топливное голодание) - на верхах начинает тупить и кашлять.
     
    #75 Was62, 17.08.2017 08:23
  16. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо! Какой лучше насос поставить? Подскажи пожалуйста!
     
    #76 Андрей 537, 17.08.2017 08:26
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    вот честно - не знаю с волговским я пролетел (см. выше), а потом мне просто переделали насос в баке(низкий поклон Дрончику) и я забил. поройся в профильных темах, народ активно обсуждал. на АК тоже было, но я там не был уже с морковкина заговенья ...
     
    #77 Was62, 17.08.2017 08:28
  18. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если бы я заморачивался с установкой проточника под капот, то рассмотрел бы вариант насоса с подогревом. Тырнет кипит такими предложениями. Сайт что-то вроде "Номокан.ру" или подобное, ну увидишь-не ошибешься.
     
    #78 Kanivetse, 17.08.2017 08:29
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    кстати, да, хорошая идея
     
    #79 Was62, 17.08.2017 08:30
  20. Аватар для Андрей 537

    Андрей 537 Местный

    Регистрация:
    31.05.2017
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    159
    Авто:
    Ауди Alrooad 2001 ake
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо!
     
    #80 Андрей 537, 17.08.2017 08:30
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Топливный термостат

    Filin, Дизельные двигатели
    Ответов:
    8
  2. Топливный насос

    Denza, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    12
  3. топливный фильтр

    Mustyc, Дизельные двигатели
    Ответов:
    20
  4. Топливный насос.

    Aleks22, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    1
  5. топливный фильтр

    john, Дизельные двигатели
    Ответов:
    8
Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +2.