Снятие и установка ГБЦ на 2,5TDI

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Всем привет, Друзья.
    Итак. Снятие и установка головок блока цилиндров на 2,5TDI.
    Эльзу на форум переносить не буду, кину файлами. Кому надо качайте. Что не понятно, спрашивайте, ответим на все волнующие Вас вопросы. Удачи на дорогах и в ремонтах. В последнем удачи больше понадобится

    - Не класть головку блока цилиндров на верстак - форсунки и свечи накаливания будут повреждены.
    - В каждую головку блока цилиндров установлен редукционный клапан (для смазочных мест в головке блока цилиндров). Момент затяжки 25 Нм.

    Детали и узлы головки блока цилиндров (ГБЦ)



    1 - Головка блока цилиндров

    2 - Уплотнение крышки ГБЦ

    3 - Болт крепления ГБЦ

    4 - Крышка ГБЦ

    5 - Защитное кольцо

    6 - Уплотнение

    7 - Крышка

    8 - Магистрали подачи топлива

    9 - Обратная магистраль

    10 - Манжетное уплотнение

    11 - Полый винт -5 Нм

    12 - Впускной коллектор

    13 - 10 Нм

    14 - Уплотнение

    15 - Направляющая втулка

    16 - 10 Нм

    17 - Теплозащитный экран вакуумного насоса

    18 - 10 Нм

    19 - Вакуумный насос

    20 - Уплотнительные кольца

    21 - Уплотнение головки блока цилиндров

    Проверка коробления головки блока цилиндров



    – Проверить коробление головки блока цилиндров с помощью лекальной линейки и щупов в нескольких местах.
    - Максимально допустимая кривизна плоскости прилегания: 0,1 мм

    Маркировка уплотнения головки блока цилиндров



    - Стрелка 1- = отверстия
    - Стрелка 2- = номер по каталогу запчастей.
    - Стрелка 3- = код управления (не содержит значимой информации!)
    - Толщина устанавливаемой прокладки головки блока цилиндров зависит от выступания поршней
    - При замене устанавливать уплотнение с идентичной маркировкой.

    Снятие и установка вакуумного насоса http://a6-allroad.ru/showthread.php?...ED%E0%F1%EE%F1



    – Выкрутить болты -1- вакуумного насоса с теплозащитным экраном на левой головке блока цилиндров и вращать насос в -направлении стрелки-.
    – Заменить уплотнительные кольца
    - Момент затяжки: 10 Нм.
     

    Вложения:

    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 11.02.2013 в 15:24.
    #1 Max Faxtor, 11.02.2013 14:29
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Снятие и установка левой крышки головки блока цилиндров
     

    Вложения:

    #2 Max Faxtor, 11.02.2013 14:31
  3. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Снятие и установка правой крышки головки блока цилиндров
     

    Вложения:

    #3 Max Faxtor, 11.02.2013 14:32
  4. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Снятие левой головки блока цилиндров
     

    Вложения:

    #4 Max Faxtor, 11.02.2013 14:33
    Пользователь сказал cпасибо: Леха Кос (06.05.2018)
  5. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Снятие правой головки блока цилиндров
     

    Вложения:

    #5 Max Faxtor, 11.02.2013 14:34
  6. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Установка головки блока цилиндров
     

    Вложения:

    #6 Max Faxtor, 11.02.2013 14:36
  7. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Проверка компрессии
     

    Вложения:

    #7 Max Faxtor, 11.02.2013 14:37
  8. Аватар для dgacomo

    dgacomo Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва, Варшавка
    Сообщений:
    350
    Авто:
    allroad 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Прочитал название темы-ужаснулся, думал ты добрался до снятия голов на своём моторе, но слава богу это лишь ФАК
     
    #8 dgacomo, 11.02.2013 19:30
  9. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,478
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    18
    Макс их давно уже снимал и ставил...здесь уже по Максовым отчётам многие починились.
     
    #9 Valerups, 25.07.2013 13:54
  10. Аватар для БВиталий

    БВиталий Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Москва люберцы
    Сообщений:
    876
    Авто:
    ALLROAD 2.5 AKE
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    блин так и непойму где стоит этот редукционный клапан , нужно его менять или нет при пробего 230т.км
    менял гидрики и рокера про клапаны не знал , можно ли поменять без снятия голов
    от мотора идёт уже дым с головы счас предстоит ремонт тнвд нашел в Белоруссии 400$ вроде сказали завтра снимаю и повезу в ремонт
     
    #10 БВиталий, 25.07.2013 23:38
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14

    можно поменять всё: редукционный клапана, рокеры, гидрики без снятия голов, клапана стоят спереди голов под распедвалами, менять (или чистить их) ОБЯЗАТЕЛЬНО
     
    #11 quattrosens, 26.07.2013 10:15
  12. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,478
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    18
    Я менял себе. меняются легко, доступ хороший когда распредвалы сняты.
     
    Последний раз редактировалось Valerups; 20.08.2013 в 21:20.
    #12 Valerups, 26.07.2013 17:28
  13. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Всем привет. Меня зовут не Max. Меня зовут Elsa) Ходячая.
    Значит так. Затроил двигатель, потеря мощности. Из маслозаливной горловины дым как из выхлопной трубы. Предварительный диагноз - прогорел поршень. Вчера снял одну голову - нормально все. Вторую сниму - отпишусь. Рокера на обеих головах на месте. Предстоит ремонт голов. Короче, занятие весьма интересное. Сейчас фотки залью
     
    #13 Max Faxtor, 10.02.2015 08:57
  14. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Мой кайф - заниматься любовью на гараже





     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 10.02.2015 в 10:00.
    #14 Max Faxtor, 10.02.2015 09:55
  15. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
  16. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
  17. Аватар для Adb_83

    Adb_83 Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,990
    Авто:
    Табурежек 3и0
    Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
    Репутация:
    33
    а гари то сколько и кокса..
    масло менять вовремя и хорошее да?
    а вот раскоксовка, чистка лавром нужна?
    вот думаю при следующем ТО сделать такое) лишним не будет?)))
    или поверхность где клапана никак не промыть?
     
    #17 Adb_83, 10.02.2015 11:02
  18. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Гарь нормальная. Масло меняется вовремя. На рокерах и распредвалах выработки ноль. Все в идеальном состоянии. Форсунка одна лила. Отсюда и проблемы. Так что имейте ввиду. Ну вскрою потом все полностью, самому интересно
     
    #18 Max Faxtor, 10.02.2015 11:12
  19. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Самая лучшая промывка голов, это притирка. И чистка голов в паровой бане с содой. Помню, фольц еще свой старый делал. Боже, как красиво и классно. Как новая голова стала, внутри аж все канальчики промылись. Классссс. А потом сверху ее еще в зелененький цвет покрасил, обалдеть, красота. И вообще, капот открываешь, должно всеблестеть и вылизано. не понимаю наездников. После них вот и приходится все расхлебывать. Пипец
     
    #19 Max Faxtor, 10.02.2015 11:46
  20. Аватар для Adb_83

    Adb_83 Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,990
    Авто:
    Табурежек 3и0
    Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
    Репутация:
    33
    ну ради чистки снимать не буду...
     
    #20 Adb_83, 10.02.2015 12:03
Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +2.