Доброго времени суток. Ауди аллроад 2.7 . Происходит странная ситуация. Когда долго поездишь по городу иногда бывает со второй на третью не переключается. Как будто включается нейтралка. Если дать газу идет удар и здравствуй аварийный режим. На типтронике показывает что включилась третья. И если отпустить газ то она подумает, включает передачу и все, едет и переключается отлично до полной остановки. Скажем на светофор. Дальше снова первая вторая и прогазовка. Отпустил газ подождал и поехал. Кстати ошибка 17114 . Гидроблок, масло, фильтр меняли. Не помогло. На холодную все класс. Но когда проезжаешь по городу километров 50 то начинается. Помогите пожалуйста..
Аварийный режим 5hp19
-
JeenLV Новичок
- Регистрация:
- 10.07.2016
- Адрес:
- Беларусь, Пинск
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- Allroad 2001 2.7biturbo USA
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
alik676 Местный
- Регистрация:
- 28.01.2016
- Адрес:
- Красноярск
- Сообщений:
- 414
- Авто:
- Audi allroad C5 2005г 2.7 bt
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
JeenLV Новичок
- Регистрация:
- 10.07.2016
- Адрес:
- Беларусь, Пинск
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- Allroad 2001 2.7biturbo USA
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,872
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
ГТР срочно в ремонт, иначе прилипнешь еще и на маслонасос и ремонт коробки и цена ремонта примерно удвоится.
Насчет симптомов и расшифровки - я не понимаю, что всех в гугле забанили? Первая же ссылка по запросу "Ошибка 17114" дает описание ровно такого же случая, что и у ТС с описанием того, что произойдет если немедленно не отремонтировать гидротранс.
Описание ошибки: "Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение". Такое возникает тогда, когда начинается неконтролируемое проскальзывание дисков сцепления в ГТР... Если не лечить - то от нагрева вала ГТР (а проскальзывающие диски разумеется - сильно греются) к нему "приваривается" втулка масляного насоса и ее проворачивает с разрушением крышки насоса, масло выливается - жди эвакуатор и готовь бабло.
Причем это в подавляющем большинстве случаев просто "погода", практически никак не зависит от стиля езды, просто конструктивная особенность (разумеется, если коробку намеренно не убивали). Еще часто возникает ошибка 17125 (Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента) - свидетельствует ровно о том же самом.
Гидроблок как меняли? Тупо на новый? А клапаны менялись? Если нет, то обязательно заменить регулятор давления.Последний раз редактировалось Rimo; 02.09.2016 в 09:25. -
JeenLV Новичок
- Регистрация:
- 10.07.2016
- Адрес:
- Беларусь, Пинск
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- Allroad 2001 2.7biturbo USA
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ничего не изменилось... потом прошло все само собой. Месяц ездил все класс.. потом пару раз упала в аварию... все. Я здесь. -
Вовик Пользователь
- Регистрация:
- 15.01.2015
- Адрес:
- Беларусь, Молодечно
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- 2.7T, 250 лс.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Добрый день всем. У меня такой вопрос при морозах или сырости при заводе АКПП встает в аварийный режим. После непродолжительного прогрева и перезаводке все ок. По ошибкам р1820 плюс выключатель стоп сигнала. Кто что думает по первой ошибке, электромагнитный клапан 2 модулированного давления замык на плюс -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Илья444 Местный
- Регистрация:
- 17.08.2015
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- Audi Allroad 2,7T ARE
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Вовик Пользователь
- Регистрация:
- 15.01.2015
- Адрес:
- Беларусь, Молодечно
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- 2.7T, 250 лс.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо, буду все осматривать -
Вовик Пользователь
- Регистрация:
- 15.01.2015
- Адрес:
- Беларусь, Молодечно
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- 2.7T, 250 лс.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Под ногами пассажира сухо все, где чего еще смотреть не знаю -
Илья444 Местный
- Регистрация:
- 17.08.2015
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- Audi Allroad 2,7T ARE
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Вовик Пользователь
- Регистрация:
- 15.01.2015
- Адрес:
- Беларусь, Молодечно
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- 2.7T, 250 лс.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Все сухо на разьеме, поменяю масло и фильтр в акпп. Потом гляну как будет себя вести. Еще где то писали если акб слабый, то не хватает заряда на датчики в акпп. -
Вовик Пользователь
- Регистрация:
- 15.01.2015
- Адрес:
- Беларусь, Молодечно
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- 2.7T, 250 лс.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Проблема ушла с постановкой нового аккумулятора. Ура! После смены масла в акпп, ошибка еще появлялась.
-
аварийный режим акпп?
abt, Трансмиссия- Ответов:
- 0
- abt
- 25.10.2013 11:01
-
АКПП EYJ- АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ
cemon, Трансмиссия- Ответов:
- 33
- cemon
- 11.02.2013 17:16
-
Аварийный режим
Мистер-Твистер, Трансмиссия- Ответов:
- 23
- Мистер-Твистер
- 31.01.2013 16:05
-
аварийный режим АКПП
СЕРГЕЙ П, Трансмиссия- Ответов:
- 5
- СЕРГЕЙ П
- 31.01.2013 12:24
-
Аварийный режим АКПП
Atttention, Трансмиссия- Ответов:
- 45
- Atttention
- 11.09.2012 06:23
Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +2.