проблемка с включением второй передачи

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    А про прочитай сначала, там третий пост мой)))
     
    #41 srf, 02.02.2018 10:04
  2. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не эта тема, извиняюсь. В той, длинной теме, так люди как раз у этого Скитальца перебирали и ничего не менялось. Некоторые меняли даже саму коробку и получали примерно тот же результат. Здесь совокупность факторов: неправильное масло GL-5, настройки кулисы, износ тоже, разумеется, но не так критичен.
     
    #42 Arimon, 02.02.2018 12:32
  3. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Совокупность факторов
     
    #43 srf, 02.02.2018 13:01
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  5. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не знаю у кого и как, но у меня всё проходит после легкого прогрева масла в кпп (это около 3-5км пробега зимой), а летом вообще всё работает нормально. То есть здесь все вышеописанные факторы не при чем. Залито масло GL-5, но у нас надо лить именно GL-4 по допуску. Как сменю масло отпишусь по результатам.
     
    #45 Arimon, 04.02.2018 17:41
  6. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Верно говоришь, проблема в масле и только
    А все, съевшие собаку, разводят на бабло.....увы
     
    #46 Dronchic, 04.02.2018 19:00
  7. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это сарказм или серьёзно?
     
    #47 Arimon, 04.02.2018 19:18
  8. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Серьезно
     
    #48 Dronchic, 04.02.2018 19:30
  9. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Dronchic,
    Я просто пытаюсь понять с технической точки зрения, каким это образом зализанные муфты и мертвые синхронизаторы вдруг начинают отлично работать после даже 3-5км пробега. Отсюда и разрыв шаблона. Коробка отличная, не гудит ни капли, а вот по маслу я читал много, особенно про то, что много у кого GL-5 из-за всяких разных присадок в нём работало не корректно.
     
    #49 Arimon, 04.02.2018 19:50
  10. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Да вот было у меня gl4 залито 75w90 и все отлично в любую погоду.
    Залил gl5 75w140 для самоблокировок и началось блин, пока холодная траблы, а потом все как по маслу
     
    #50 Dronchic, 04.02.2018 20:12
    Пользователь сказал cпасибо: Ivan71 (15.02.2018)
  11. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Заменил сегодня масло на Castrol Syntax GL-4 (кстати в магазинах именно GL-4 стоит дороже всех, дороже, чем GL-4+ и GL-5. С чем связано не знаю, но масло даже на запах совсем другое, относительно GL-5). Проехал сегодня с утра - сказка. Все предыдущие траблы ушли полностью.
    Плюсом ко всему был перелив уровня масла у меня. После откручивания заливной пробки оттуда слилось почти пол литра масла. Не знаю как так, но факт на лицо. В общем, прежде чем отправлять коробки на переборку Скитальцам и прочим гуру, лейте сначала правильное масло, выставляйте правильный уровень и будет вам счастье.
     
    #51 Arimon, 15.02.2018 20:57
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  13. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что необъяснимо? Я вот досконально принцип работы синхронизатора не знаю, по-этому умничать не буду, но в эльзе написано, что категорически не допускается превышение уровня масла в МКПП и четко обозначен класс GL-4.
     
    #53 Arimon, 16.02.2018 10:21
  14. Аватар для Oleg_Mogilev

    Oleg_Mogilev Местный

    Регистрация:
    01.04.2014
    Сообщений:
    108
    Авто:
    Allroad 2003 2.7t
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я на пассате своём после замены двухмассового маховика тоже залил GL-5. Помучился два месяца со 2-ой передачей. Потом плюнул, слил всё и залил Liqui Moly HOCHLEISTUNGS-GETRIEBEOL (GL4+) SAE 75W-90. Все проблемы как рукой сняло.
     
    #54 Oleg_Mogilev, 17.02.2018 19:14
Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +2.