Обменяю свой роуд

Шляпа это твой не пойми как намешанный бензин за бешеное бабло.
При обычных пробегах срок окупаемости мес. 8 в среднем. Голая экономия как минимум рубля 3 с 1 км. 15-20 тыс проехал и окупил.
Пали бензин, кто ж против. Нам больше газа достанется. ))

 

Бенз 45р литр-15 литров на 100км-это 6.75р за километр
Газ 25р литр-20 литров на 100км-это 5р километр
Если установка стоит 50 тыщ,то окупишь ты её через 100 тыщ км,при этом получая не едущий после 4000об/мин авто,и ездить как на пороховой бочке,плюс обслуживание установки....так скажи,зачем оно?утешать себя что это экономнее?
Повторюсь,окупится это после того как тачка развалится

 

Это как компрессор, который "рабочий, но не качает". Тут машина такая же получится. На газу
Сегодня заправлялся по 40,20. Башнефть.

 

Смешной чел. Газу не нюхал, но все знает про расходы и обороты.
В самом плохом случае (95 бенз) и даже при нынешних задранных ценах на газ, чистая экономия 2.5 руб/км. 10 тыс проехал = 25 тыс руб, 20 тыс проехал = 50 тыс руб. Итого 20 тыс проехал и гарантированно окупил. Это конечно огромный пробег.
Человек же чиповаться хочет, значит будет 98 бенз, и это правильней если ездить на газу - углы в прошивке ближе к газовым, рублевая дельта на каждом километре уже отнюдь не 2.5 руб, а около 3.7-3.8 руб. Все расчеты по московским ценам на бензин/газ и по моему обычному московскому расходу.

Тебе кто сказал что до 4000 можно крутить? Я угораю с таких знатоков.
Моя до отсечки на газу ездит, никаких переходов и довпрысков нет. Просто стоят два редуктора по 300 сил, газ есть всегда в любых режимах.

Газ в стальном баллоне толщиной 3.5мм у него опасен, а бензин в пластиковом корыте образец безопасности.
Этими баллонами можно смело на пеньки и бордюры наезжать если повесить их под брюхо машины. Люди испытания делали, так еще и не каждый нарезняк их пулей пробить может.

Обслуживание? Угораю. Фильтр за 200-300 руб поменять раз в год вот и все обслуживание. Что ты собрался там обслуживать?

Я прикидывал как-то, что на своих машинах самое скромное уже под лям сэкономил за эти годы. Можно десяток движков поменять. Правда ни один от газа не умер. Живучие, заразы.

Но таким как ты я всегда говорю - ни в коем случае не ставь газ, это такая гадость!

 

Млин, я вот всегда поражаюсь на людей, которые далеки от реальности, но пишут как будто там живут.
А именно про ГБО. "У меня нет на машине ГБО, НО Я ВСЕ БЛИН ЗНАЮ!"


P.s. газ в Туле по 19.50р . 95-ый 45р

 

Я не против газа, но у меня сцуко, панический страх насчёт того, что кто-нибудь въедет в зад и я взлечу на воздух! Только из-за этого не хочу переходить!!!

 

А что в ДТП у тебя лопнет пластиковое, бензиновое корыто, разольется море бензина и будет море огня ты не боишься?

Газовый баллон это элемент жесткости кузова! Помимо конструкционной прочности самОй стали, он еще и подперт изнутри далением. Эдакий стальной надутый тор.
Он прочнее всей остальной жестянки.

Ну приехали мне в зад два года назад. И чо? Баллон только в нише подзажало. )) Остальная жестянка вокруг него деформировалась.

Любое ДТП это опасность. Можно подумать, тесла безопасна. Типа топлива ведь нет. Ага... Видели как горят литиевые аккумы в телефонах при повреждении и даже без оного. Так вот, в машине такой же аккум, только в 1000 раз больше.

 

Тебе кто сказал что до 4000 можно крутить? Я угораю с таких знатоков.
Ты пьяный читал что ли?я писал что на гавногазе не едет после 4000)))

 

Руслан, не уверен , не пиши!!! Ок? Едет она до 7100 у меня. Но это обгон или просто разгон. Гавногаз . ГавноБЕНЗИН!!!

 

А у тебя гавнобензине конечно же едет.

 

Ну мож у вас какие-то супер мега установки,у меня друган на БМВ ездит с газом,так вот она не едет после 4000,не знал бы не писал....
Это из той же серии что каено тормоза ништяк,ни у кого не бьют,но все продают))))я останусь при своём

 

Конечно едет,ща летать начнёт

 

Да без проблем. Но !!! Повторюсь. Не суди работу ГБО по какойто сраной БМВ и кривожопой установке и настройки оборудования.

 

Начнет-начнет. Только на 4000 у тебя еще наддува то нет.

Чем 4000 для газа отличаются от 5000?? Ты ваще процесс горения в цилиндрах понимаешь? Чем по-твоему газ от бензина отличается? В цилиндрах и то, и другое - ГАЗ. Задача лишь подать нужное количество. У тебя это решается двумя насосами, у меня двумя редукторами. Вот и вся разница.

 

Именно! Мало ли кому там чего не хватает и не едет.

 

Возможно что то там поломано,но он мне говорит что если надо быстро,то на бенз переключает...ладно,спор не о чём))а то ща ещё скандалить начнём)))

 

Типичный пример криворукожопной установки по принципу кроилова.
Небось на той бэхе стоит какая-нибудь аляска + валтековские форсы.
И к тому же газомозги тупые, не могут сам на бенз переключиться на большой нагрузке.

 

Тихо тихо,разошёлся))

 

Нога заживет, я специально видос засниму как она едет на газу. Понятно ,что прошивка совсем не сток

 

Ну если ты не догоняешь, мой долг объяснить. ))

Конечно твою 700-сильную супермощность газом не насытишь. Форсунок не хватит.
Но обычные гражданские запросы типа 250-300 лс - без проблем. Только говно ставить не нужно, а хорошее оборудование денег стоит. Вот народ и скопидомит - ставит газелевские комплекты на бэхи, и потом жалуется что не едет.
Вот ты если поставишь насос от жиги она ведь тоже у тебя не поедет. Даже после 3000 не поедет. ))) Вот и с газом ровно то ж самое.