У меня перед 180 градусов от максимальной жёсткости, зад 360, если придётся снимать стойки, то перед поставлю 360, зад на максимальную мягкость
Амортизаторы...
Страница 7 из 9
-
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
По каталогу Коней С6 - жёстче чем С5, разница по нагрузке 150 кг (точно не помню) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
В прошлом году, родственник купил комплект Коней в Питере. Никаких переделок, взял родные Koni FSD для Табурега, 4 штуки за 1000 баксов. Прошел год с лишним, и он начал жаловаться что машину стало раскачивать, и появился стучек.
Куда делась хваленая надежность Коней ?
Могут ли их заменить по гарантии, прошло чуть больше года. У когото есть подобные случаи ? -
ANDRYXA 102 Местный
- Регистрация:
- 10.01.2014
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 703
- Авто:
- ALLROAD BCZ
- Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
- Репутация:
- 24
У меня жопа мягкая стала хочу по жестче подкрутить#125 ANDRYXA 102, 06.04.2015 11:15 -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
Коллеги, а вот такой вопрос возник: жесткость им выкрутил и понял что они сами наверх не идут, как газовые. В обе стороны ходят с усилием, а вверх их не выпирает. Это нормально или косяк? Собираюсь ставить на днях... -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
А так как они масляные, без газа то у тебя и не выходят.
Старые родные в прокачку отдам , потом этими займусь. -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо Игорь, успокоил. А то я уж начал гонять что проблемка нарисовалась. -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Попробуй в 3-ем положении пневмы покачать машину.
Уверен, что раскачки не будет.
И еще. Желейности обычно не аморты добавляют - чаще сайлентблоки на рычагах. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Ну вот господа, дождались "ягодок" от Коней.
Вчера вечером, по дороге домой на большой скорости, у меня оторвало крепление амортизатора к рычагу. Вырвало оба уха, которые обнимают сайлентблок. Подушка выдавила аморт вниз, и его притер привод, до дырки притер. Амортизатор вытек. Вот такая Жопа.
Гребаные фирменные Кони ручной сборки по 200 баксов.
Еще не разбирал ничего, только поднял машину.
На выходных вскрытие....Изображения:
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
А в чем там переделка ? Передние кони от С6 переделывать не нужно. Только адаптеры под подушку закрепить.
Отломились ЗАВОДСКИЕ УШКИ, там где сварочный шов !!! Причем там металл гораздо толще чем на оригинальных амортах. По сему это явный брак ! -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Жесть..... А в яму попадал? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Причем оторвало не в яме, а на плавно вогнутой неровности, т.е. раскачка вниз потом вверх, на скорости. -
iljap Пользователь
- Регистрация:
- 15.05.2013
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Allr2003AKE6Md
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
У тебя диски обычные или двусоставные тяжёлые? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Диски у меня все родные, зимой простые, летом двойные.
Жесткость амортов настроена почти на минимум +90 гр. (из возможных 540 гр.). -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
Судя по фото у тебя разломало п-образное крепление аморта к рычагу, но сварной шов при этом целый. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Еще не разбирал, фото делал в темноте. Когда сниму исследую тщательнее.
Страница 7 из 9
Текущее время: 01:42. Часовой пояс GMT +2.