АБС. ЕСП. тормоза????

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Михаил12071983

    Михаил12071983 Местный

    Регистрация:
    05.02.2013
    Адрес:
    Луга, Лен. обл.
    Сообщений:
    267
    Авто:
    Ауди Алроуд 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем!!! Проблема такая - при быстром наборе скорости загорается ЕСП АБС и регулятор пневмоподвески переходит в сервисный режим, при этом когда начинаешь тормозить появляется вибрация, может ли это быть из-за плохой прокачки тормозов??? Ошибка если не ошибаюсь что то по регулятору тормозных сил!!!
     
    #1 Михаил12071983, 29.09.2013 16:18
  2. Аватар для евгений 35

    евгений 35 Пользователь

    Регистрация:
    01.09.2013
    Адрес:
    г.Череповец
    Сообщений:
    64
    Авто:
    allroad 2.7 2003 BES
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    такая же ситуация вчера была,машину заглушил,снова завёл,больше не загоралось,но вибрация иногда появляется,не могу понять что это,может кто подскажет,заранее благодарен!
     
    #2 евгений 35, 29.09.2013 19:28
  3. Аватар для Михаил12071983

    Михаил12071983 Местный

    Регистрация:
    05.02.2013
    Адрес:
    Луга, Лен. обл.
    Сообщений:
    267
    Авто:
    Ауди Алроуд 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня эти ошибки тоже не горят, они пропадают после сброса газа! При нормальной езде не загораются, тока когда гарцанешь!!!
     
    #3 Михаил12071983, 29.09.2013 19:37
  4. Аватар для Михаил12071983

    Михаил12071983 Местный

    Регистрация:
    05.02.2013
    Адрес:
    Луга, Лен. обл.
    Сообщений:
    267
    Авто:
    Ауди Алроуд 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот мои логи:
    182265 - Сигнал нагрузки
    Р 1857 - 35-10 сообщение об ошибке от блока управления двигателя - непостоянно.
    00302 - Реле электромагнитных клапанов АВS -J106.
    35-10 - не постоянно.
    01422 - гидро насос системы ESP - V156
    35-10 - не постоянно.
    Вот такие - кто что скажет???
     
    #4 Михаил12071983, 02.10.2013 11:01
  5. Аватар для Чуч

    Чуч Новичок

    Регистрация:
    03.02.2013
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    2
    Авто:
    Audi allroad 2001 TDi 2.5
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    То же самое, при торможении только вибрации нет (новые диски и колодки). Соответственно и выключение ABS. Сброс ошибки только через выкл/вкл зажигания.
    На компе не диагностировался, тормоза прокачивали в русском сервисе, может что не докачали?
     
    #5 Чуч, 24.10.2013 07:26
  6. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    132
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2002 г AKE EYJ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Здравствуйте!
    Прочитайте ошибки по блоку управления двигателем. У меня похожие ошибки по АВС, ЕСР и подвеске вылетали при неправильной регулировке опережения впрыска, угол выходил за пределы регулировки.
     
    Последний раз редактировалось ium; 24.10.2013 в 08:57.
    #6 ium, 24.10.2013 08:33
  7. Аватар для Михаил12071983

    Михаил12071983 Местный

    Регистрация:
    05.02.2013
    Адрес:
    Луга, Лен. обл.
    Сообщений:
    267
    Авто:
    Ауди Алроуд 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
    привет всем коллегам. у меня стало загораться после замены ГРМ. и только при движении в интервале скоростей от 20 до 80 км/ч. при этом всё работает, в том числе и пневма. по ошибкам - датчик температуры коробки. что это за зверь - ХЗ, на схеме и по каталогам найти не смог.
     
    #8 Was62, 25.10.2013 08:48
  9. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    132
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2002 г AKE EYJ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет!
    Если это G93, он находится в шлейфе, который идет в АКПП, меняется вместе с шлейфом. Вот описание неисправностей по нему:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4Z7 927 156 H
    Компонент и/или версия: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
    Кодирование: 00001
    Код Сервиса: WSC 00000
    1 Неисправности:
    17095 - Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
    P0711 - 35-10 - - - Спорадическая
    17094 Датчик температуры трансмиссионного масла -G93, ошибка электрооборудования в электроцепи

    Причины неисправности:

    · Датчик температуры трансмиссионного масла -G93 неисправен

    · Обрыв, короткое замыкание на плюс или массу

    Обнаружение неисправностей:

    · Распознано недопустимое резкое повышение температуры

    Устранение неисправностей:

    · Проверить блок измеряемых величин 010 в блоке управления КПП

    · Заменить блок управления КПП при индикации недостоверных значений

    17095 Датчик температуры трансмиссионного масла -G93, недостоверный сигнал

    Причины неисправности:

    · Температура КПП выше нормы

    · Значение температуры ОЖ, передаваемое по шине данных Привод от блока управления двигателя на блок управления КПП, недостоверно

    Обнаружение неисправностей:

    · Температура ОЖ менее 60°C не распознается или

    · температура трансмиссионного масла выше нормы

    Устранение неисправностей:

    · Проверить блок измеряемых величин 013 в блоке управления КПП (температура ОЖ и трансмиссионного масла)

    · Провести повторную проверку памяти неисправностей блока управления двигателя

    · Провести повторную проверку температуры ОЖ в блоке управления двигателя

    17096 Датчик температуры трансмиссионного масла -G93, Сигнал занижен

    Причины неисправности:

    · распознана слишком низкая температура

    · Датчик температуры трансмиссионного масла -G93 неисправен

    Обнаружение неисправностей:

    · распознано значение температуры ниже -60°C

    Устранение неисправностей:

    · Проверить блок измеряемых величин 010 в блоке управления КПП

    · Заменить блок управления КПП при индикации недостоверных значений

    17097 Датчик температуры трансмиссионного масла -G93, сигнал завышен

    Причины неисправности:

    · распознана слишком высокая температура

    · Датчик температуры трансмиссионного масла -G93 неисправен

    Обнаружение неисправностей:

    · распознано значение температуры выше 160°C

    Устранение неисправностей:

    · Проверить блок измеряемых величин 010 в блоке управления КПП

    · Проверить КПП на предмет перегрева

    · Заменить блок управления КПП при индикации недостоверных значений

    шлейф - внутри в поддоне АКПП на гидроблоке...чтобы до него добраться - нужно снять поддон коробки...

    Я больше года ездил с этой ошибкой, внешне она ни на что не влияла, во всяком случае я ничего не заметил. С ЕСР АВС и пневмой это тоже никак связано не было.
     
    #9 ium, 25.10.2013 09:23
  10. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну тогда вообще непонятно, с чего оно загорается ....
    причём только на горячую и только в движении. если ехать больше 80-ти - не загорается, только в диапазоне 20-80 км/ч. потом гаснет, пневма остаётся, но при этом и поднимает и опускает нормально.
     
    #10 Was62, 25.10.2013 11:58
  11. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    132
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2002 г AKE EYJ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Все же проверь угол впрыска, если менял ГРМ и не выставлял угол впрыска, возможно в каких то режимах он выходит за пределы регулировки и после этого блок управления двигателем дает сигнал об ошибке на другие контроллеры, а именно АВС, ЕСР и подвеску. При этом ошибки ЕСР и ГРМ загораются периодически, видимо в зависимости от скорости, а пневма горит постоянно, но при этом работает.
     
    #11 ium, 26.10.2013 14:08
  12. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
    наконец-то сподобился купить шнурок у Тохи, сделал диагностику и вот что повылазило. что скажут достопочтенные гуру - из-за какой из ошибок загорается цветомузыка из АБС, ЕСП и пневмы:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 4B - Audi A6 C5
    Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57 ,67,75,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4Z7 907 401 B
    Компонент: 2.5l/4VTEDC G400AG D09
    Кодирование: 01016
    Код Сервиса: WSC 00113
    00014059 130 106EC150_1.R75598802091
    2 Найдены неисправности:
    01375 - Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
    38-10 - выход не переключается/к.з. на плюс - Спорадическая
    00550 - Регулятор начала впрыска
    08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Спорадическая
    Готовность: Нет данных

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4Z7 927 156 H
    Компонент: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
    Кодирование: 00001
    Код Сервиса: WSC 00000
    1 Неисправности:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4Z7 907 389 A
    Компонент: ABS/ESP allrad D55
    Кодирование: 06457
    Код Сервиса: WSC 00000
    2 Найдены неисправности:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая
    01119 - Сигнал определения передачи
    35-10 - - - Спорадическая

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: ц4B 082 004
    Кодирование: 00003
    Код Сервиса: WSC 02325
    Замечание: Ошибки связи
    Кодов не найдено.

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 920 933 G
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12
    Кодирование: 04060
    Код Сервиса: WSC 00001
    WAUZZZ4B53N040432 AUZ7Z0B2217407
    Кодов не найдено.

    Адрес 18 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4D0 265 105 J
    Компонент: Standheizung Diesel D52€
    Кодирование: 00011
    Код Сервиса: WSC 02325
    Кодов не найдено.

    Адрес 34 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4Z7 907 553E
    Компонент: - 2C1A1 D040
    Кодирование: 25500
    Код Сервиса: WSC 39764
    1 Неисправности:
    01316 - Блок управления тормозов
    79-10 - считать данные из памяти неисправностей - Спорадическая

    Адрес 35 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 962 258 L
    Компонент: Zentralverriegelung D37
    Кодирование: 06721
    Код Сервиса: WSC 47198
    5 Найдены неисправности:
    00956 - Ключ 2
    09-00 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела)
    01561 - Задняя левая дверь
    59-00 - не разблокируется
    01562 - Задняя правая дверь
    59-10 - не разблокируется - Спорадическая
    01561 - Задняя левая дверь
    61-00 - не выключена блокировка замков SAFE
    01562 - Задняя правая дверь
    61-10 - не выключена блокировка замков SAFE - Спорадическая

    Адрес 55 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4Z7 907 357
    Компонент: dynamische LWR D08
    Кодирование: 00030
    Код Сервиса: WSC 02325
    Кодов не найдено.

    Адрес 56 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 035 152 C
    Компонент: chorus II GRO 0008
    Кодирование: 00000
    Код Сервиса: WSC 02325
    3 Найдены неисправности:
    01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
    49-10 - нет связи - Спорадическая
    00856 - Антенна магнитолы
    36-00 - обрыв цепи
    01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
    49-10 - нет связи - Спорадическая

    Конец ----------------------------------------------------
     
    #12 Was62, 09.11.2013 10:05
  13. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
    да, кстати - угол опережения впрыска - 0,6
    цикл 100.2%
     
    #13 Was62, 09.11.2013 10:07
  14. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Надо сбросить все ошибки и прокатиться. По новым легче будет определить.
     
    #14 alldim, 09.11.2013 10:15
  15. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну вот вчера все сбросил, катался. сегодня сниму
     
    #15 Was62, 09.11.2013 10:18
  16. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Запиши лог 4-й группы в "базовых"
     
    #16 alldim, 09.11.2013 10:24
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
  18. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Выбираешь только 4-ю группу, в левом нижнем углу жмёшь кнопку "базовые измерения", записываешь лог не менее 20 сек.
     
    #18 alldim, 09.11.2013 10:55
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,411
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 436 раз(а) в 398 сообщениях
    Репутация:
    23
  20. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Это шутка такая?
     
    #20 alldim, 09.11.2013 11:11
Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +2.