Проблемы после свапа на мкпп

Вообще уже около недели как поменял автомат на меху, и все это время пытаюсь победить проблему с мотором. После работы мотор завелся сразу, но начал дергаться, холостые от 500 до 1000 прыгают, валит белый дым а мотор крутится не больше 2500.
Блок кодировку вроде принял, но висят несколько ошибок. С ГРМ все в порядке, датчик маховика менял на рабочий, так полагаю надо копать в сторону ТНВД.

 

Что с датчиком, который стоит на коробке и считывает обороты двигателя? Плюс 550 ошибка почему присутсвует?

 

С датчиком вроде все в порядке, но ошибка по нему висит, 55 ошибка загорелась после свапа. До этого проблем не было. Может я упустил какой то мемент по электрике при замене коробки

 

Rycka, Подозреваю, что мозги тнвд не в курсе какой угол выставлять потому что неизвестны обороты мотора.

 

Почитать тему по переделке в факе никак?
Написано же чёрным по белому: датчик коленвала поменять полярность при перепеле на мкпп(1 и 3 пин местами, серая трехконтактная фишка).

 

Полярность на фишке датчика менял?

 

Плохо искал значит

 

Эта статья не попалась, и поменять кстати пришлось не 1 и 3 а какие то другие, по цветам серый и синий. А так спасибо, авто поехало