Тема для обсуждения, модернизации, улучшения, Виско-муфты и крыльчатки.
Вытекающий вопрос, что лучше поставить в замен родной муфты и крыльчатки?
Прилагаю фото родной муфты.
Виско-муфта + крыльчатка!
Страница 1 из 3
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Изображения:
Последний раз редактировалось TANK19; 23.02.2012 в 00:07. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Я за электровентилятор. -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Я тоже, но к чему его подключать? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Не знаю, как на бензинке, но на дизеле у нас при резком ускорении - торможении крыльчатка вискомуфты разлетается, когда задевает об внутренний кожух радиатора охлаждения. Видите на моем кожухе следы?
Логически поразмыслив, устанавливаем причины. Либо опоры двигателя убитые, либо демпфирующий элемент. Вот этот, меняешь резинку и все проблемы решены. Обойдемся уж в этом направлении без колхоза У себя все поменял - песня
А вот в этом месте, на экране радиатора, демпфирующий элемент играет
#4 Max Faxtor, 22.02.2012 07:43 -
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
на бензинке один в один -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Ну дак в этом и причина, разбирались же уже. Что Вы мозги компосируете И себе и мне При резком ускорении двигатель по ходу движения автомобиля поворачивается по часовой стрелке (это даже заметно по следам на кожухе на фотографиях выше), и если опоры двигателя и резинка на демпфирующем элементе убиты, то и происходит именно такое недоразумение, как попадалово на радиатор и т.п. Проверьте у себя в первую очередь исправность выше описанного. Сто пудов у Вас, уважаемые, опоры двигателя убитые. Я ж Вам объяснял уже, да и вместе тоже все обсуждали, только никто не послушал меня, особенно наш уважаемый ТАНК Но темка стоящая, перенос с АК обязателенПоследний раз редактировалось Max Faxtor; 22.02.2012 в 08:52.#6 Max Faxtor, 22.02.2012 08:50 -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,872
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
надо смотреть в сторону мерседесов... -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
http://www.ecstuning.com/Audi-All_Ro...ing/ES1892555/ -
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Ладно, хотел написать, но промолчу. Потом фоток закидаю. Не надо, Друзья, только ссылаться на АК. Ну, действительно, бесит уже. Создадим для себя Новую Империю. И пусть они ссылаются на нас, а не мы на них. А для этого всем, в том числе и мне нужно порядочно потрудиться. Что Вы как не родные? Я смотрю по АК Вы и нашим и Вашим. Не хер там вообще что-либо писать. Ладно, не по теме сказано, потом удалю.
Фотоотчет по замене вискомуфты перенесу сюда#12 Max Faxtor, 22.02.2012 15:41 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Что Вы бензовозы в наш раздел суетесь? Уж как-нить сами разберемся Пришли, победили - ушли. У Нас отдельная проблема#15 Max Faxtor, 22.02.2012 20:41 -
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,872
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Салярка последнее время дерьмо )))
А тут ещё и бензика пытаются добавить -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Ладно, не сердитесь. Я ж пошутил
Замена вискомуфты (фотоотчет)
Итак. По Эльзе.
– Снять передний бампер
– Привести рамку радиатора в сервисное положение
– Снять вентилятор с вязкостной муфтой (ключ на 32).
Внимание: на дизельных автомобилях резьба нормальная, на бензиновых (в частности 2,7 резьба обратная)
Откручиваем и прикручиваем двумя ключами на 32
#20 Max Faxtor, 24.02.2012 15:59
Страница 1 из 3
Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +2.