Размер шин на оллроуд (+)

Значит всётаки не поняли...

 

Значит не понял. ) Извини.

 

второй сезон уже на 235/50/18 кайфую!!!! все нармуль, даже намека нет на то что будет где то чиркать, не влезать, бить и т.д.!

 

235-60-17 -никаких проблем

 

Кроме того, что 3,14издит спидометр на +5км/ч (можно где-то не "отдуплить" - штраф), и повышается расход.

 

Да ладно?! Вообще нигде не цепляют?

 

Насчет расхода тут сложно сказать.
А вот то что не цепляют, удивительно.

 

Просто давно уже сошлись во мнении что на стоковые диски на 17 натягивается резя 225/55/17, 235/55/17 либо 225/60/17

 

блин, у меня мишлен 235х60 17 радиус...тачка на них как на желе, при том, такая картина наблюдается на всех шинах такой размерности. Еще у меня есть комплект 235х60 Р17 кумхо, так на ней машина тоже как на желе плавает, качает ее страшно. По ровному асфальту красота конечно, по ямам, ухабам, просто песня....но когда едешь по дороге Рязань-Пронск -Скопин...то получаешь 112 километорв нервов и 1,5 час ужаса, от того, что твою машину просто нещадно кидает на волнах асфальта и эти волны понятное дело еще и с кочками и ямами и там вообще беда начинается, а вот зимние шины 225Х55 Р17 кумхо айдзен- песня в сравнении с этим ахтунгом.

Так что 235Х60- страшный сон, надо брать 235Х50, тогда б куда ни шло ...или 245Х50, тоже неплохо, так возить не будет

245х45 Р17 стоят у друга, машина стоит конечно как на рельсах, но вот высота профиля все же маловата, смотрится немного куцевато сбоку, и в первой же поездке он себе их пробил...благо что ранфлэт, катается и не парится

ПС: а еще у жены зафира есть, там стоит йокогама спорт чего-то там, и размерность 205х50 Р16, т.е высота профиля - 10 см и в результате зафира на это дороге с перекатами и волнами стоит в разы круче и ехать на ней одно удовольствие.....если мощи ей побольше и пневму и полный привод, то может на ней бы и ездил до сих пор

 

Зачем? Есть прекрасный проверенный вариант 235/55.

 

не, на 50 профиле устойчивей будет..а то что спидометр будет врать..ну это можно учесть всегда

спидометр к примеру не врет на 60 профиле 235 размерности

 

Да черт с ним, со спидометром. Кому он вообще нужен ), особенно такой уж точный.

50 устойчивей. Но и жестче, пробивается легче. Каждому свое... Разве на 55 машина плохо рулится?

 

На 17 диски: 225/55 либо 235/55 "однозначна!" Все остальное будет хоть в чём-то, но чуточку хуже.

 

Адназначна

 

не согласен с адназначна, тачка наша не спортивный кремеж, и пневмоэлемент не способствует крутому боковому держаку..
Конечно элементы какого-то пилотажа можно показать на уроде, типа езды бочком, разворота...но это пока все с большим трудом
А высокий профиль шины только добавляет к неустойчивости авто в боковом вопросе, так что джентльмены.....лучше шире, да ..ниже

 

Машинка у нас тяжёленькая, так что шире/ниже - получите грыжи! О как! Поезия однако
А насчёт спорта, как говорится "учитесь плавать", да и не для этого она. Просто у неё очень широкий спектр возможностей, совмещённый в одной машине!!

 

Да согласен с Вами полностью, но блин все равно мучает меня этот факт неустойчивости авто в колеях с канавами когда оно начинает рыскать, притом зад и перед отдельно.
Повторю, даже на зимних с размерностью 225Х55Р17 машина ведет себя в разы лучше, чем на лете 235Х60Р17, никаких рысканий нет, перед и зад машины едут в одном направлении и с одной скоростью
Так что для себя сделал выводы, что Фашисты наверное тачку тестировали на разных шинах и эти размеры, которые рекомендованы ....они рекомендованы неспроста

 

Йес!

 

Езжу на 235/55/17, тож не очен доволен поведением в колее и валкостью авто.
Но уж очень хорошо по ямам гонять и бордюрам прыгать.
Ни как не решусь на сток вернуться.

 

Тот же размер. Ничего этого не заметил.
Может все-таки в резине дело, а не в размере?
Валкость? Ну ХЗ, не импреза-сти конечно, но все вполне устойчиво.