Да их куча, но не у нас и машина выпадает из разряда повседневных.
Изучаю спрос на Роуд 2.7t АКПП 2004
Страница 5 из 6
-
boomstec Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2016
- Адрес:
- Петергоф
- Сообщений:
- 67
- Авто:
- Урлик 2,7 apb
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
boomstec Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2016
- Адрес:
- Петергоф
- Сообщений:
- 67
- Авто:
- Урлик 2,7 apb
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
boomstec Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2016
- Адрес:
- Петергоф
- Сообщений:
- 67
- Авто:
- Урлик 2,7 apb
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
boomstec Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2016
- Адрес:
- Петергоф
- Сообщений:
- 67
- Авто:
- Урлик 2,7 apb
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Максимум 2.7 - это рс6 турбы, самый максимум - это отжать их до конца атмоголовами, коллектором, ковкой, но это опять же ведёт к тому, что мы выкидываем все из штатного мотора, а какого-то вау эффекта от 100 сил на двух тоннах ты не получишь, а бюджет на это ниипеческий.
А корячить большие турбы - это только для фанатиков как Руслан) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#87 WhiteEagle, 28.07.2018 12:09 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Ну это всё для вау эффекта ))) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Ну сингл, кстати, ощутимо бюджетнее двух турб и в ремонте потом проще. Я вот этим бы умом тоже сингл ставил. сколько я два или три раза мотор снимал, а сил все около 400 -
Spinul Пользователь
- Регистрация:
- 30.10.2016
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
жалко та А200 из Питера продалась, так и не дождавшись меня... -
Spinul Пользователь
- Регистрация:
- 30.10.2016
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Spinul Пользователь
- Регистрация:
- 30.10.2016
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Сегодня ездили с Евгением в Рязань смотреть А6 С5 на мехе...Рестайл, с-лайн, 2003 год, пробег 170тыщ км. С виду и по объявлению ок, по факту жалкое зрелище: по кузову не крашено только левое переднее крыло, половина стекол не опускается (стекла родные), водительская боковина спорт сиденья порвана, пороги по низу замяты, отсутствует как класс виска и крыльчатка, по мотору куча ошибок ... Мотор в аварии, даже логи снимать не стали. Самое страшное, это пропуски по 6 цилиндру на холостых. Механическая коробка вроде без хрустов и посторонних звуков, редуктор ок тоже. Хозяин дальнобой, машина простаивает. Просит 350, торгуется до 320. Вот объява на авитоhttps://www.avito.ru/ryazan/avtomobi...2003_959359971 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Spinul Пользователь
- Регистрация:
- 30.10.2016
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Бюджет нормального сингла - это по сегодняшним деньгам 400+т.р., все остальное - оно не стоит того) не скажу что битурбо проще, но 450 сил на двух турбинах дешевле однозначно -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Spinul Пользователь
- Регистрация:
- 30.10.2016
- Сообщений:
- 98
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Выкладывай как ты видишь стоимость сингла) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
аа так это все тоже, что я делал когда два франкена ставил, я имею ввиду разницу две турбы+пайпинг и одна турба+пайпинг+атмо коллектора+куча шлангов
я имею ввиду разницу, то что форсы, маф, сцепа, низ перетряхнуть, бошки это понятно и там и там делать нужно. -
boomstec Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2016
- Адрес:
- Петергоф
- Сообщений:
- 67
- Авто:
- Урлик 2,7 apb
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Если честно, не понял логики. При одних и тех же оборотах суммарный объем прошедшего воздуха на V6 2.7 больше чем на R5 2.2. Значит больше и мощность.#99 WhiteEagle, 29.07.2018 09:06 -
boomstec Пользователь
- Регистрация:
- 04.03.2016
- Адрес:
- Петергоф
- Сообщений:
- 67
- Авто:
- Урлик 2,7 apb
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 5 из 6
-
[Москва] Изучаю спрос на Audi Allroad C5 2004 BAU АКПП с пробегом: 420т.км
Maxi, Продажа автомобилей- Ответов:
- 8
- Maxi
- 19.10.2018 19:12
-
Насос AKE - изучаю спрос.
seven, Продажа запчастей- Ответов:
- 55
- seven
- 10.04.2017 14:43
-
изучаю спрос на свой двигатель АКЕ
pabeda45, Продажа запчастей- Ответов:
- 11
- pabeda45
- 27.03.2017 21:58
-
Изучаю спрос на дефлекторы
ivanko, Барахолка- Ответов:
- 12
- ivanko
- 17.03.2016 18:04
-
Изучаю спрос на потолок из алькантру
евгений-51, Продажа запчастей- Ответов:
- 30
- евгений-51
- 28.11.2015 11:31
Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +2.