Не заводится APB.

Всем привет.Пришла ко мне беда ,незнаю что делать.Включаешь зажигание не тухнут лампочки abs esp epc и соответственно Джеки чан машина не заводится.подключаю диагностику 9ошибок по мотору.удаляю.Остаются датчик давления наддува недостоверный сигнал, давление во впускном коллекторе и датчик давления вакуумного насоса.В блоке управления тормозами ошибка по потенциометру дроссельной заслонки.Постоит подумает заводится но работает только на хх.На педаль газа не реагирует никак, все ошибки удаляются и появляется ошибка по педали газа по второму датчику.Поработает немного прогреется ,может пору раз заглохнуть при прогреве, и все работает отлично и ошибок нет.Куда копать?

 

Может в сторону педали газа?

 

Копать проводку моторного отсека, конкретнее жгут проводов на дроссель, датчик давления впуска, датчик положения РВ правой головы и т.д

 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 078-907-551-AZA.clb
Номер блока управления: 4Z7 907 551 K
Компонент и/или версия: 2.7l V6/5VT G 0001
Кодировка: 06752
Код мастерской: WSC 66565
Дополнительная информация: WAUYP64B11N143764 AUZ7Z0A1798046
VCID: 4B9E9B3579EDCF40847
9 Найдены неисправности:

18041 - Датчик 2 положения педали акселератора-G185
P1633 - 35-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 -
16686 - Цилиндр 2
P0302 - 35-00 - обнаружен пропуск воспламенения
18010 - Напряжение питания на кл. 30
P1602 - 35-10 - напряжение слишком низкое - Непостоянно
16621 - Датчик давления наддува
P0237 - 35-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96
P0106 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16730 - Датчик положения распредвала=>датчик-G163
P0346 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40
P0341 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
18321 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1913 - 35-10 - - Непостоянно

Готовность: 0000 00

 

а эбу может так чудить?

 

остыла.удаляю ошибки заводится без проблем.Поработала минуту и заглохла.появились ошибки



Адрес 01: Электроника двигателя Label: 078-907-551-AZA.CLB
Номер блока управления: 4Z7 907 551 K
Компонент и/или версия: 2.7l V6/5VT G 0001
Кодировка: 06752
Код мастерской: WSC 66565
Дополнительная информация: WAUYP64B11N143764 AUZ7Z0A1798046
VCID: 4B9E9B3579EDCF40847
6 Найдены неисправности:

16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96
P0106 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16621 - Датчик давления наддува
P0237 - 35-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
18321 - Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1913 - 35-10 - - Непостоянно
18041 - Датчик 2 положения педали акселератора-G185
P1633 - 35-00 - слишком низкий уровень сигнала
17800 - Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163
P1392 - 35-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17746 - Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40
P1338 - 35-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

Готовность: 0110 0100
две последние удаляются.остальные удаляются через 5 минут и машина опять заводится ошибок нет

 

Dima, Прочитай тему и найди 10 отличий http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=11607

 

спасибо.были мысли в эту сторону капнуть.

 

Все эти датчики связаны между собой общим питанием +5В, так что где то коротит это питание.

 

вскрытие показало датчик распредвала с водительской стороны умер.Помогите решить еще одну проблему периодически полностью не работает второй цилиндр.свечи катушки менял компрессию мерял.закономерности не уловил.хочу работаю хочу нет.

 

на оборотах поле 1500 пропусков нет

 

И спасибо большое tigrus за подсказку .я 3 дня мучался перечитал весь интернет.но на ту тему почему-то не наткнулся.

 

В коммутаторах частенько выгорает 1 канал, вскрытие и пропайка помогают.

 

Менял местами не помогает

 

Мне тоже так говорили, поставил со своей машины всё заработало, вскрытие показало обрыв на одной ноге. Не спорю, может у тебя и по другому, просто навеяло.

 

Спасибо ,попробую.

 

Ух, какая знакомая тема! Автор удачи тебе.

 

спасибо .не помешает.

 

Перегорали катушки на одном и том же цилиндре, точно не вспомню на каком...
Снял пластиковые накладки на дрыгателе и забыл как менять катушки. Может совпадение?