Холостой ход неустойчивый ake

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    королев
    Сообщений:
    116
    Авто:
    Безлошадный? :) пока
    Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как настроить цикловую подачу на тнвд как это надо делать? На горячую или на холодную! Или только стенд! P.s. Снимал эбу с тнвд паяли транзистор! Поэтому датчик снимал цикловую збил!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  2. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    королев
    Сообщений:
    116
    Авто:
    Безлошадный? :) пока
    Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мотор конкретно пидрит на холостом! Холостой то четко 800 через 3 секунды падает на 400 и через 3 сек опять на 800 как то так! Но это только начало! Чуток прогрел до 45 градусов о/ж сдернул датчик температуры и она стала работать ровно, датчик подсоединил опять! И она норм работает, Заглушил и ушел домой! Пришел на следующий день заводу и она опять козлит!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
  3. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    1,956
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 100 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    13
    Для начала надо знать какая цикловая на данный момент, на холодную она больше, при прогреве уменьшается.
     
    #3 Rycka, 23.12.2018 09:46
  4. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,132
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 112 раз(а) в 107 сообщениях
    Репутация:
    19
    А это может и предвпрыск толком не работает. Причиной может быть как низкая цикловая, так и неверно выполненная перепайка.
    Мотор надо прогреть выше 85 гр., выключить все потребители и смотреть цикловую. Не надо ее выставлять менее 3 мг/цикл. Лучший вариант поставить цикловую поближе к той, что до ремонта была. Но если она была больше 6.5, то наверное нет смысла больше ставить.

    При правильно выставленной цикловой (правильно - это соответствует прописанному положению датчика) реальный расход равен расходу по компу. Это так, для проверки.
     
    #4 sl12, 23.12.2018 13:16
  5. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    королев
    Сообщений:
    116
    Авто:
    Безлошадный? :) пока
    Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    королев
    Сообщений:
    116
    Авто:
    Безлошадный? :) пока
    Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    попробую попозже лог загрузить
     
  7. Аватар для Avk1957

    Avk1957 Местный

    Регистрация:
    30.01.2011
    Адрес:
    г. Королев
    Сообщений:
    237
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    1
    Привет соседям.
    Подьезжай, посмотрим твой агрегат.
     
    #7 Avk1957, 23.12.2018 18:11
  8. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    королев
    Сообщений:
    116
    Авто:
    Безлошадный? :) пока
    Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    а куда ехать то нужно?
     
  9. Аватар для Avk1957

    Avk1957 Местный

    Регистрация:
    30.01.2011
    Адрес:
    г. Королев
    Сообщений:
    237
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    1
    В подписи телефон. Звони, объясню.
     
    #9 Avk1957, 24.12.2018 06:54
  10. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    королев
    Сообщений:
    116
    Авто:
    Безлошадный? :) пока
    Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всех приветствую! Выставил цикловую 4.8 5.2 поставил зажигание 2.2 atdc! Катер работает норм всем спасибо! Теперь осталось с течками разобраться 1 форсунка или с обратки или с подачи потеет так и не понял! И на тнвд болт тот что с клапаном на обратке походу надо новый и шайбы, тоже потеет! И тризубец для трубок заодно!


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
Текущее время: 19:10. Часовой пояс GMT +2.