Укатал мотор. Нужен совет.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для PZh

    PZh Местный

    Регистрация:
    07.02.2013
    Сообщений:
    142
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Ну вот опять и пришли, что Кнехт/Мале да Манн соответствуют. Колби ещё.
    это тот,что у официалов куплен?
    а это в Автопитере, соответственно?
    Или я неверно понимаю?
    Вот и хорошо Во сколько обошлось по деталям/работе?
     
    Последний раз редактировалось PZh; 22.04.2014 в 23:26.
    #61 PZh, 21.04.2014 22:53
  2. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Как к/в? Вкладыши пригодились?
     
    #62 daneli, 22.04.2014 23:15
  3. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    Хочу выразить ОГРОМНОЕ спасибо Даниле за предоставленный коленвал. Хотел лично по телефону поблагодарить, но ты прислал мне смс, что уехал. Мир не без Добрых людей. Вкладыши пригодились. Все супер. По бюджету влез в 30000. Тут на днях имел неосторожность топнуть со светофора по старой привычке, так вырвало патрубок наддува с интеркулера. ."Ни...уя се" - пришла шальная мысль в голову и почему то вспомнился тот мотор, который я видел у тебя на верстаке. Попутно устранил кучу всякого гомна в виде дырок в вакуумной системе, соплей по электропроводке ( до сих пор все так и не сделал - в процессе ) ну и по мелочам. Удивляет их количество. До этого искренне думал, что у меня все гуд.
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 23.04.2014 в 21:24.
    #63 Drugoy, 23.04.2014 20:51
  4. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Вот и отлично! Очень рад знакомству.
     
    #64 daneli, 23.04.2014 22:33
  5. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    Взаимно
     
    #65 Drugoy, 23.04.2014 22:40
  6. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Класс!! Очень рад. Сам вот тоже уже как почти 8 тыс катаюсь довольный!!!
    И как всегда тоже Даниле огромное спасибо!
     
    #66 Dzuba, 23.04.2014 23:06
  7. Аватар для Sem21

    Sem21 Пользователь

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Приветствую! мои поздравления по поводу удачного ремонта движка
    Братцы подскжите, сейчас стою на пороге большого ТО,- ГРМ, ЦЕПИ, МСК и т.д. планирую скидывать головы, имеет ли смысл поменять поршневые кольца, вкладыши, или лучше не лезть. Компрессия вроде 11 - 12 по горшкам, но авто явно тупит, особенно ощущается на подьеме в гору, по логам наддув, расход воздуха вроде в норме, правда ретарды великоваты, грешу на бензин. Смущает плотный белый дым выхлопа, причем, если на улице температура выше 10-15 градусов, то поддымливает первые несколько минут на прогреве потом все норм., если ниже, то выхлоп белый и достаточно плотный постоянно, масло от замены до замены 6-8 т.км доливаю 1-1.5л.
     
    #67 Sem21, 24.04.2014 12:16
  8. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    снимай обе головки и на опрессовку их. У меня тоже с компрессией был полный порядок, хотя зазор 0,85 - 1 мм, а маслосъемное кольцо ваще в труху. после замены колец зазор получился 0,25 и тянет не хуже дизеля. Динамика вообще фантастика. Угар масла ноль за 1000км, хотя раньше подливал грамм 200 - 300. А твой белый выхлоп - скорее всего попадание в камеру сгорания антифриза. Тут либо прокладки пробило, либо бошки кривые от перегрева. Колпачки поменяешь еще и клапана притрешь и будет ракета. Кольца и вкладыши меняй. Попутно дофига говна всякого вычистишь о котором даже не подозреваешь. Зайди в автомагазин и купи гофру для электропроводки разного диаметра метра по 2. Спрячешь в нее провода у которых защитная оплетка уже деревянная и в руках рассыпается, да наверняка и сам что то оторвешь или отломишь, а так все будет эстетично выглядеть.
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 24.04.2014 в 13:40.
    #68 Drugoy, 24.04.2014 13:32
  9. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    13
    Машинка после переборки движка наверное пуляет от души.
    Поздравляю, всегда приятно ,когда что-то едет как надо.
     
    #69 garag, 24.04.2014 14:39
  10. Аватар для Sem21

    Sem21 Пользователь

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за оперативный ответ,
    Кольца и вкладыши какого производителя лучше взять? что то не нашел направляющие клапанов, exist говорит что нет информации по детали, как быть?
     
    #70 Sem21, 24.04.2014 15:32
  11. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    Про направляющие клапанов забудь, нифига им не будет. У меня пробег по приборке 300 000, так они как новые, а вот кольца и вкладыши я взял кольбеншмит. Если судить по отзывам, то больше положительные и не только для наших моторов.
     
    #71 Drugoy, 24.04.2014 20:05
  12. Аватар для Sem21

    Sem21 Пользователь

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо!
    Уточни пожалуйста, вкладыши эти ?
    77 850 600 Вкладыш коренной, комплект
    79 274 600 Полукольцо упорное
    77 702 600 Вкладыш шатунный, комплект

    С кольцами небольшая засада, которые из них?
    80 00408 4 1 000 Кольца поршневые, комплект
    80 00450 4 0 000 Кольца поршневые, комплект
     
    #72 Sem21, 24.04.2014 20:58
  13. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    .
     
    Последний раз редактировалось Drugoy; 24.04.2014 в 21:05.
    #73 Drugoy, 24.04.2014 21:00
  14. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    078 105 701 N - вкладыш шатунный нижний - 6 шт
    078 105 701 J - вкладыш шатунный верхний - 6 шт
    06B 198 151 B - поршневые кольца
     
    #74 Drugoy, 24.04.2014 21:03
  15. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Про втулки клапанов я бы не торопился сразу их оставлять не дефектуя. Немало моторов уже перебрано, и каждый после разборки может преподнести свой особенный сюрприз. Снявши головы и рассухарив клапаны, довольно просто оценить их люфт в направляющих и принять решение о перевтуливании в зависимости от результата. Если забить на эту несложную и недорогую работу при болтающихся во втулках клапанах, то вся работа по переборке движка пойдёт насмарку - будет продолжать жрать масло вёдрами со всеми вытекающими.
     
    #75 daneli, 25.04.2014 00:14
  16. Аватар для Sem21

    Sem21 Пользователь

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    46
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо, Скину головы посмотрю в каком они состоянии. Какие туда лучше установить если что? если не сложно номерок киньте.
    Ребят, что то туплю, какая альтернатива поршневым кольцам 06B 198 151 B, ценник на оригинал сильно не гуманный, по заменителям выбивает несколько номеров колбеншмидт, какой брать?
     
    Последний раз редактировалось Sem21; 25.04.2014 в 10:03.
    #76 Sem21, 25.04.2014 10:01
  17. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я не менял кольца. Да и зачем?
    Я вынул, помыл и собрал обратно!
     
    #77 Dzuba, 25.04.2014 10:44
  18. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Вкладыши glyco есть на наш мотор? Не могу найти
    По отзывам мотористов меньше подделок чем у кольбена
     
    #78 srf, 25.04.2014 11:37
  19. Аватар для Rocker

    Rocker Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    216
    Авто:
    Audi Allroad 2.7t 03г.
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    есть колено, отдам недорого, в отличном состоянии. Если что обращайся
     
    #79 Rocker, 26.04.2014 22:03
  20. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Он уже рассекает вовсю...)))
     
    #80 serd, 26.04.2014 22:45
Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +2.