Переделка с 254 на 250 кобыл!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Pchela-393

    Pchela-393 Пользователь

    Регистрация:
    12.10.2014
    Адрес:
    Липецк
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi Allroad 2002 Европец
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для Kolovrat

    Kolovrat Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Москва ВАО
    Сообщений:
    166
    Авто:
    Audi Allroad 4,2 2003
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, НАМИ. Или сидящие в нем экспертные конторы, коих множество.
     
    #22 Kolovrat, 05.05.2015 19:54
  3. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо, хлопци, уже просмотрел все отделы. Есть отдел по испытанию мощности (ДВС). Завтра начну сочинения составлять. Буду отписываться. Ситуация не сложная, доказательства объективные. Гланое их подписать. В Советское время учили, что по стандартам SAE (США) двигатели испытываються без навесного оборудования, а европа и мы с навесным. Вот и выползает 2-5 %. А Германия сиртифицирует машины для США по ихним стандартам.
     
    #23 Михаил368, 05.05.2015 21:22
  4. Аватар для ИВЛ

    ИВЛ Новичок

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    19
    Авто:
    Audi Allroad quattro 2.7T 2004
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Важно сколько лошадей по действующему ГОСТУ будет, видимо, а не по DIN/SAE ?

     
    #24 ИВЛ, 06.05.2015 15:30
  5. Аватар для Kolovrat

    Kolovrat Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Москва ВАО
    Сообщений:
    166
    Авто:
    Audi Allroad 4,2 2003
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это уже не актуально. Вот https://auto.mail.ru/article/53403-m...ment_chto_eto/ - разница в зависимости л.с. от кВт.
     
    #25 Kolovrat, 07.05.2015 23:04
  6. Аватар для Александр VAG

    Александр VAG Пользователь

    Регистрация:
    19.04.2015
    Адрес:
    МО Одинцово
    Сообщений:
    49
    Авто:
    AUDI Allroad 2.7 AT USA
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня америкос ввезен по ПТС к нам в 2011 году...в ПТС 250 л/с указано))))повезло хотя бы в этом))))
     
    #26 Александр VAG, 10.05.2015 22:20
  7. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Старая тема, но я тоже коснулся такого вопроса. По факту в телефонных и прочих переговорах дошел до НАМИ, экспертов и чуть ли не министерства транспорта)) Скажу сразу для тех, кто питает какие-то надежды, почитав эту тему и некоторые бредовые высказывания выше. Никакого демонтажа турбин, замеров на стенде в НАМИ, прошивки мотора, а то и вообще случайных случаев вроде "попросил гаишника сжалиться и написать 250" не прокатывает, если у вас, конечно, нет мохнатой лапы в МРЭО на уровне начальства. Ответ один - никак, замена двигателя через заявление на изменение в конструкцию. Про то, что моторы по факту одинаковые и изменяется только прошивкой - знать и слышать ничего не хотят. Говорят, когда будет мотор с буквами которые в их базе соответствуют 250 силам + документы на покупку данного агрегата итд итп, тогда и узаконим и никак иначе. В НАМИ вообще сказали - "Причем тут стенд? Понятно, что мотор уже не выдает тех сил, что новый, но это не означает, что мы должны дать разрешение на снижение его мощности документально". Классификация по мощности привязана к буквам мотора и все. Даже при таком раскладе придется побегать по кабинетам.
    В связи с этим и не только лично для себя нашел выход продажи по болтам старого мотора АРВ и покупка нового ARE. Бронелобость российской системы не победить.
     
    Последний раз редактировалось Arimon; 02.12.2015 в 14:59.
    #27 Arimon, 02.12.2015 14:52
  8. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    819
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    13
  9. Аватар для vladikamira

    vladikamira Новичок

    Регистрация:
    22.02.2016
    Адрес:
    сургут
    Сообщений:
    11
    Авто:
    allroad
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    585
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T ARE
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    У нас на правой голове пишется модель мотора если взять и перекрутить голову европейскую и сделать замену мотора! тем более щас мотор как запчасть идёт и справок я так думаю не надо уже на него тем более допускается замена мотора если таковые модели стояли на данной модели и всё это должны делать без проблем! у меня американец и я решил эту проблему заменой мотора целиком!
     
    #30 Илья444, 23.02.2016 21:06
  11. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ничего там зачастую не пишется. Модель мотора и его номер (что потребуют НАМИ) выбиты на самом блоке под головой. Туда хрен подлезешь без разбора всего, но фотографии они попросят и в ПТС нужно будет вписать не просто буквы, а номер. Те буквы, что на голове они в учет не берут. Можно, конечно, попробовать обмануть и сделать фотографии другого мотора (из сервиса, например). В НАМИ вряд ли будут просить разбирать всё и снимать видео, что мотор с этим номером именно на этой машине. Они мне сказали, что достаточно просто фотографий, но мало ли что, вдруг сами гайцы придерутся...
     
    Последний раз редактировалось Arimon; 23.02.2016 в 21:23.
    #31 Arimon, 23.02.2016 21:17
Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +2.