помыл двигло и через 30 минут работы где то загорелась гирлянда, abs, esp, потух климат и непереключаеться селектор акпп и щелкает постоянно и на нем не горит педаль с ногой, ниже ошибки, вопрос- что затопил? час постояла, климат то вкл то выкл?
Address 01: Engine
Part No: 8E0 907 401 J
Component: 2.5l/4VTEDC G200AG 0005
Coding: 06006
Shop #: WSC 00935
VCID: 2C5D1A69DC10169
Subsystem 1 - Part No: 00006059
Component: 130 106LC 106LCV79656520388
WAUZZZ4B74N030129 AUZ7Z0C2459005
3 Faults Found:
00560 - Exhaust Gas Recirculation System
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
18043 - Powertrain Data Bus
P1635 - 35-10 - Missing Message from A/C Controller - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - Intermittent
Readiness: 0 1 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4Z7 927 156 N
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222
Coding: 00011
Shop #: WSC 00000
VCID: 51A36B9D9BF21B1
3 Faults Found:
18169 - Shift Lock Solenoid (N110)
P1761 - 35-00 - Short to Ground
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
18161 - Tiptronic Switch (F189)
P1753 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 4Z7 907 389 A
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 06457
Shop #: WSC 02335
VCID: 4A917CF176A4289
2 Faults Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
01310 - Level Control System Control Module (J197)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4Z7 959 655 H
Component: Airbag 8.4EP 3000
Coding: 0000606
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 54AD6289F4E06E9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D14
Coding: 04160
Shop #: WSC 00113
VCID: 2757E545C5F6351
WAUZZZ4B74N030129 AUZ7Z0C2459005
5 Faults Found:
00667 - Ambient Temperature Signal
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-00 - No Communications
01304 - Radio
49-00 - No Communications
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 L
Component: Zentralverriegelung D38
Coding: 06753
Shop #: WSC 02334
VCID: 32610411FE34409
2 Faults Found:
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00030
Shop #: WSC 00222
VCID: 040D92C914003E9
4 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76)
31-00 - Open or Short to Ground
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
End ---------------------------------------------------------
помыл двигло
Страница 1 из 3
-
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
В 08 блок вообще не хаходит, куда копать? -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Предохранитель № 5 проверь для начала. -
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
вот я лох, точно он перегорел,
Dmitry_V, спасибо большое! чуствую себя -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
abt, Ты залил какой-то датчик. А вообще машину в течении часа-двух после мойки двигателя лучше не заводить...
Dmitry_V, и опять предохранитель номер пять ))) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Вообще двигатель лучше не мыть. )#6 WhiteEagle, 11.05.2015 18:04 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
ЭЭЭ, не. Мыть, однозначно, только с головой подходить к этому делу! -
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
да мыть однозначно, хотя бы после зимы!!! просто сутки думал че за херь, передергал все под капотом!!! а разгадка была так близко!!!!! -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Никогда не понимал, зачем мыть двигло.
На функционировние это не влияет (а скорее влияет в худшую сторону, как пример - данная тема... и таких случаев тьма).
Эстетически тоже сомнительно - что там внутри под капотом, снаружи не видно.#9 WhiteEagle, 11.05.2015 18:28 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
WhiteEagle, а как же промыть радиаторы после зимы? соль смыть - это уменьшает коррозию. Мыть двигатель - полезно, особенно после зимы. -
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
да не только радиаторы, все трубочки, шланчики начинают гнить и т.д., а эта тема не про то что не надо мыть, а про то что таджикистона на мойке пох..р как полоскать! да и может просто так совпало, но все таки наверное где то коратнуло и пред перегорел!!!! до этого движки мыл на всех авто и не каких проблем, на этой мойке впервые, просто очереди не было, больше туда не нагой!!!!!я еще удивился почему колокол сигналки не замотали в пакет!!!!! -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Радиаторы безусловно мыть! Им чистота важна.
Но радиаторы это не двигло. Двиглу внешняя чистота (в отличие от внутренней) - пох.
Никогда ни на одной машине за 25 лет движки не мыл и не вижу в этом необходимости. Ничего там не гниет. Коррозия страшна кузову, но не движку. Да и то даже кузов гниет полостями в первую очередь.
Мне не лень и не боязно помыть движок. Но если необходимости нет, то зачем...
Есди же вы так уж хотите мыть движок, то его нужно мыть обесточенным и после сушить долго. Потому что в какие-то разъемы вода таки попадет, и вот именно там возникает электрохимическая коррозия контактов (при необесточенном движке).#12 WhiteEagle, 11.05.2015 19:27 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
WhiteEagle, А еще не забудем, что моют их обычно не той активной пеной, которой моют кузов.
Я обычно покупаю Хайгировский пенный очиститель двигателя и им мою, потом мойкой высокого давления смываю всю эту грязюку и крастота.
Дам подсохнуть часа 2 и все нормалек будет. Лето, солнце, ветерок... -
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
а мне нахреначили тем же чем и кузов!!!!! -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
sl12, Согласен, но я предпочитаю дать стечь всей воде с двигателя... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А есть ли разница, какой именно пеной? Дело то не в пене, а в том что вода проникает в разъемы.#17 WhiteEagle, 11.05.2015 20:24 -
Allroad_Psk Местный
- Регистрация:
- 24.03.2014
- Сообщений:
- 349
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 25
А мне авиционным керосином моют
Реально, два раза мыл уже за год
Пахнет, конечно, но чистота неимоверная#18 Allroad_Psk, 11.05.2015 21:12 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Каждый год мою на даче тупо кузовной пеной кархером, спустя минут 20 завожу и сушу. -
abt Местный
- Регистрация:
- 08.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 203
- Авто:
- allroad 2.5, 2.7, yeti 2.0tsi
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
Вот опять пред перегорел, приборка ругаеться на датчик масла, температура масла не показывает, кто знает куда глянуть надо?пред поставил на 20 а, пока держит!
Страница 1 из 3
Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +2.