Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

ни разу не пугал,лишь статистика по тазам.

 

он уже, по каким-то "объективным причинам", экспорт, цены, все такое. Это и потащило вверх цены на газ

а вот газ вытягивают вверх без таких причин, просто потому, что бензин подорожал. т.е. кто-то сверхприбыли гребет

 

Гребет😂😁. Вовка и Димка со своими пи-о братьями.
У нас на форуме 100% найдутся те дол-бы которые 18-ог марта за него голосовали.

 

Забейте вы про политику. Там если не Димка с Вовкой, так другие такие же.
Один хрен нам расхлёбывать. Я вот когда ставил газ то он стоил 12-13, а бенз 26...... Во время то летит. Ща как вдумаюсь что надо на 3-4 тысяч Роуд заправлять, так ахреневаю.
Хорошо что его у меня нет))))) с одной стороны.....

 

Просто полвина тех дебилов которые отдали свои голоса на выборах, теперь и ноют про пенсии и про все остальное .А кто не поддержал Вовку, просто возмущаются и охуевают от происходящего. Я просто не могу не сказать им об этом. Надо думать головой во время, а не жопой по быстряку.

 

Я вот живу ни чем не возмущаюсь. Есть примеры родни которые всю жизнь возмущаются. И советской власти, и потом перестройке, потом в Америку поехали и там херово, а теперь здесь сидят и Вовка тоже херовый. Просто надо жить так что б подстраиваться под любую власть.

 

Понятно, тебя ебут ,а ты крепчаеш. Фиг там, я так не хочу, если тебе так по кайфу пусть тебя и дальше еб...............!

 

У меня обратная статистика. Моторов легших на бензине повидал, на газу ни одного. ))

 

Игорь есть и эта статистика, минимум нарост на впускных клапанах. статистика на моем авто.

 

Нарост то из чего? Газ же чисто горит.

 

Мотор TFI поизучай, там не спроста на 4 ц мотор 8 топливных форсунок поставили
Там тоже воздух летит

 

Так то и на бензине хватает отложений и на клапанах, и на цилиндрах. Это чему-то мешает? Блестящих как новые моторов не бывает вроде. ) Разве что с впрыском воды. )

 

Картинок. Много в инете
Не путай FSI И MPi

 

Да бог с ним, с интернетом, как тебе твои "неправильные" клапана ездить то мешают?

 

Нагар на них растет, а когда ездишь на бензине он смывается. Газ так не умеет делать. ВКГ никто не отменял.

 

Про впускные речь, я так понимаю. Тогда такой же нагар при непосредственном впрыске бензина.

 

да. поэтому немцы и зафигачили на 4ц движок, 8 форсунок, 4 MPI и 4FSI

 

Ну значит когда мой движок когда-нибудь помрет, вскрою и посмотрю на клапана. )
А пока они мне жить не мешают, чего туда лезть? ) Ведь от любого движка по сути надо то всего одно - чтобы он исправно машину тянул. И если он это успешно делает больше 300тыс.км, то не все ли равно, с какими клапанами. )

 

так то да, но когда ставил газ удивился что на клапанах еле еле заметный золотистый налет, а спустя 2 года там шуба (нагар), понятно стало, как ему нормально воздух всасывать. а на машинах с непосредственным впрыском, это пропуски зажигания .

 

Ок.
Тогда пара непоняток. Давай порассуждаем..

1. Ты говоришь "когда ездишь на бензине он смывается" при MPI.
А как бензин может что-то смывать, если на клапанах он мгновенно испаряется. Ибо в виде капелек он в цилиндре нафиг не нужен. Он должен быть испарен и к тому же равномерно перемешан с воздухом к моменту зажигания.

2. Ну допустим именно в этом моторе внедрили 8 форсунок, 4 MPI и 4FSI.
А как же без этого обходятся все остальные непосредственно впрысковые моторы? И ауди, и не ауди... Зарастают отложениями?