АКЕ

У приятеля вот такая кака.

Нижние две ошибки.
Датчик положения вала ТНВД меняли, Датчик КВ то же.
Если долго крутить, чиртыхаясь заводится, и чиртыхается.
Чуйка говорит ЭБУ... ???
Эбу 401В тнвд 106Е
Установка ЭБУ потребует логина, Как вытащить логин я знаю, как привязать 106L насос я знаю, а вот мозги ДВС еще ни разу не менял, как это делается???

 

с тнвд до этого не чего не делали ?

 

С тнвд нет, а вто с ЭБУ году так в 2002 зачемто немцы не шили а проц меняли. Это по словам владельца он машину с салона в одних руках. Немец русский он.

 

Тогда я не в курсе, было просто нечто похожее после переборки тнвд не дотянул шкив... И после старта он чуть провернулся и тачка не заводилась,и была ошибка по кв..

 

А есть точная уверенность что проблема в мозгах?
Можно попробовать поменять на точно рабочий ТНВД, чтоб наверняка.

 

Не нужно обьяснять сколько времени и сил сменить насос, или эбу.

 

Вообще сам менял ТНВД, ничего криминального нету, но часа 3-4 нужно на это угробить.

 

Эбу то проще

 

Цикловую подачу после замены датчика - выставили? Если попали менее 15 мг/цикл, то завести авто вообще проблема. А если заведешь, то будет работать с перебоями.
При замене ЭБУ, еще и про ИММО не забывайте.

 

Все было прощЕ, развалился Натяжитель грм.сразу не заметил.
Заменили все выставили и целовую 4,6 и угол 1,4 АТДС .после эксперементов с датчиками, цикловая улетела за 10, исправили.

 

Это тот, который на "чеку" ставится? Хорошо, что хоть ни чего не натворил.

 

059 109 243 J вот этот