Что то как то подозрительно дешего за турбины. Китай поди. Просто китайцы красиво упаковывают и подают видом.
2,7 ТТ до 430 л.с.
Страница 3 из 7
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
-
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
daneli, Дань, скажи куда смотреть и что именно сфоткать. Чтоб все сомнения развеять. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Так Даня и пишет что щупать надо. Эти косоглазые стали очень умные. И с конвеера по виду конфетку делают и упаковывают. А по сути г......
Но конечно желаю тебе что бы ходило долго и было хорошим качеством. -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Интересно по отличия услышать. Да и то что это именно Китай, только предположения! -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
petergross Пользователь
- Регистрация:
- 03.03.2014
- Адрес:
- торонто-спб
- Сообщений:
- 91
- Авто:
- 2.7т 05 и 1.8т 05
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 19
по охлаждению все просто: с патрубка охлаждения акпп который идет с верхней части радиатора на доп радиатор, что за левым кулером, снимаем резиновый шланг, вместо него свой и выводим его на перед к новому радиатору(место и способ установки выбираем самостоятельно, но лучше в хорошо продуваемом месте), а обратный от него тянем к штатному соединению что под генератором. доп радиатор вместе с (скорее всего) заклинившим термостатом выкидываем, позволяя кулеру дышать немного легче.
далее тонкости:
1) внутренние диаметры всех соединений кулеров, термостатов и шлангов и т.д. не должны быть меньше чем размер родных линий, иначе создадим опасные затыки в потоке масла.
2) если машина повседнев, то не помешает термостат, или даже термостат с доп фильтром в одном "флаконе", варианты есть.
если машина погонять то лучше обойтись без термостата, остатки бумаги с фрикционов быстро его заклинят. в этом варианте роль термостата зимой выполняет кусок картона)))
3)никаких винтовых хомутов и шлангов из "подвала дяди Васи", только обжимные хомуты, лучше из нержи, и "гидравлические" шланги под высокое давление.
после сборки и проверки на течи обязательный тест с контролем температуры масла в режиме под который все это строится. если температура в норме и не поднимается при отжиге, все сделано правильно.
пс синтетическое масло вроде трансмакс зет, очень облегчает жизнь кпп.
ппс любителям увеличенного сталл спид: радиатор должен быть минимум в три раза больше родного дополнительного!#48 petergross, 20.03.2016 05:13Пользователь сказал cпасибо: Базилио (20.03.2016) -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Про цену и производителя можно говорить сколько угодно. Я прошу сказать знающих людей куда посмотреть что бы точно можно было сказать про производителя. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Пофоткай крыльчатку с двух сторон. Ну то есть горячую и холодную -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
это к03 -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
С уважением.Игорь. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Андрей, а как ты это понял? Таблички то говорят о другом. -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
У меня к04 холодная крыльчатка больше и вход другой...ну может потому что и картридж другой,но отлив там где одевается инлет точно другой -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
холодная крыльчатка мелковата стенки на вход толстоваты значит крыльчатка действительно мелкая
у турбинного колеса к04 12 лопастей у к03 11 как и тут
ксжл.
https://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4...ger/ES2718612/ -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
ну и табличка шрифт размер не то пальто
третья строка на табличке нонсенс!в оригинале двеПоследний раз редактировалось dus; 20.03.2016 в 19:35. -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
dus, А не может это он картриджа зависит или модификации турбины, производителя в конце концов.Последний раз редактировалось Базилио; 20.03.2016 в 19:46.
Страница 3 из 7
Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +2.