угу ...
Тормозные колодки
Страница 7 из 8
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
В общем как выяснилось в сервисах еще и колодки умеют менять не правильно. Слева мне была косо прикручена скоба, с трудом удалось собрать все назад,боюсь еще 1-2 замены колодок и резьбы под направляющие не останется совсем, справа ситуация лучше, там только пружину умудрились выгнуть неясным образом. Зато теперь тормоза норм,даже как-то не привычно что так тормозит ))) -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ну и ну....... Вот я сервисы боюсь очень.... -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
С починкой и опытом! -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Спасиб.
Теперь вот назрела следующая проблема....надо снять стартер, походу причина глюков с заводкой именно в нем,а точнее в бендиксе.
В сервисе запросили 4к, вот думаю стоит ли доверить им такую операцию, илиж пытаться лезть самому, но прочитав как это делается чет я сомневаюсь в своих силах. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
ох и гемор же это. лучше пусть они, поверь. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#127 WhiteEagle, 21.06.2016 12:50 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Просто было лень крылья к уроду приделывать чтобы спуститься с горы, пришлось по старинке - по дороге :-) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Вопрос то мой был не шутка.
Это все-таки был эксперимент или вы всегда так спускаетесь с гор?
Если эксперимент, то я понимаю - хорошие условия для издевательства над тормозами. А если всегда, то я в шоке.#129 WhiteEagle, 21.06.2016 12:58 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Что значит - всегда? Я не живу в домике на горе высотой 2500м :-) Увы....
Просто пару раз был в одном живописном месте в Австрии - горная дорога Grossglockner, там сначала поднимаешься наверх, тупишь и лицезреешь достопримечательности, а потом-то вниз надо как-то - вот об этих спусках речь и идет!
И я не очень понял про издевательство - а как надо было спускаться "правильно"? :-) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ну я имел в виду всегда не в смысле каждый день). А всегда когда находишься в горах.
Издевательство над тормозной системой это спуск с горы на тормозах. Для эксперимента, чтобы понять качество твоих тормозов, это можно сделать - горы отличный испытательный стенд для всех систем автомобиля, в том числе и для тормозов.
А вот если у тебя нет желания издеваться экспериментально над тормозами, и хочется просто спокойно и безаварийно спуститься, то с гор спускаются на низких передачах. Неужели ты этого не знаешь?#131 WhiteEagle, 21.06.2016 13:30 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Так понятно, что не на нейтралке, о чем речь-то? Просто уклон такой, что разгонялась тачка быстро, без тормозов никак, плюс у меня автомат. Но повторю: ATE Ceramic + Zimmermann Sport - выдержали такой спуск.
Да и скажем прямо - таких спусков немного в жизни, ты погугли про эту дорогу - поймешь о чем речь! Есть, например, участок 12% уклон длиной 17км. А общая длина - около 50км.
Вот буквально несколько фото, чтобы представить:Изображения:
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да обычный тут уклон. Хорошая асфальтовая дорога в горах, ровная и удобная.
Автомат то чем помеха? Он не хуже меха тормозит. Тем более, у тебя дизель с большой компрессией.
12% это 7° уклон. Нифига не много. И совершенно неважно 17км или 27. Да хоть 170.
Уж поверь, я по серпантинам не одну тыщу накатал.
Только на торможении двигателем. Тормозами не пользуюсь, разве что только если изредка помочь кратковременным нажатием перед шпилькой.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 21.06.2016 в 16:13.#133 WhiteEagle, 21.06.2016 16:04 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Слушай, я никак не пойму - ты что от меня хочешь-то? :-)
Колодки не те, торможу не так, серпантины - не серпантины... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ничего не хочу. Боже упаси.
Считаешь что автоматом не тормозится на спусках, езди на тормозах.
А про "колодки не те" я вообще ничего не писал. Отличные наверняка колодки раз такое издевательство выдержали.#135 WhiteEagle, 21.06.2016 21:40 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Повторю еще раз: я спускался не на нейтрали, гнать там не получится (тупо улетишь), т.е. скорость была маленькой => передача была не выше второй. Включать принудительно первую и ехать с повышенными оборотами - не уверен, что это правильно. Как еще нужно было тормозить автоматом - я не знаю, научи. То, чего не дотормаживал двигатель - добавлял тормозами.
Ты уже наконец донеси свою просветительскую мысль - как именно надо правильно спускаться по серпантину, а то одни междометия, да и я уже весь в напряжении и шлю извинения своему автомобилю за причиненные издевательства :-) -
Иван 518 Местный
- Регистрация:
- 30.12.2013
- Адрес:
- Владимирская обл.г.Александров.
- Сообщений:
- 192
- Авто:
- Audi Allroad,2.5 TDI AKE.2000
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Колодки не правильные, диски не правильные, ездить не научен, машину подверг испытанию...
Нехер кататься по забугорьям и хвастаться тут! -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я и не думал сраться. Ни грамма критики или стеба не планировал.#140 WhiteEagle, 22.06.2016 06:17
Страница 7 из 8
Текущее время: 04:51. Часовой пояс GMT +2.