Вообщем проблема такая - до 2000об/мин лязгает двигатель, вяло реагирует на газ, средний расход 16л, это при том что городок у нас маленький. Думал сразу метки на валах плохо выставлены, после замены всех ремней и роликов выставил валы со специальными стопорами ничего не поменялось. Затем нашел инфу что нужно корректировать базовый угол впрыска, подключил ваг-ком, при температуре 90.4 в режиме рано 0.0, поздно 0.0 При переключении с рано на поздно работа двигателя меняется а цифры остаются прежними. Не много покрутил насос показания по вагу не меняются стоят рано/поздно 0.0, я хз что уже ей делать, заводится с пол пинка, не дымит, масло не берет, но этот провал до 2000 это пипец какой то.
Проблема с двигателем АКЕ
-
Течь масла межу двигателем и коробкой
Hett, Трансмиссия- Ответов:
- 38
- Hett
- 15.06.2016 20:41
-
Проблема с двигателем АКЕ (дизель 2,5)
kovreginal, Дизельные двигатели- Ответов:
- 84
- kovreginal
- 28.04.2016 08:24
-
Что-то странное и непонятное с двигателем и АКПП
vmcloud, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 20
- vmcloud
- 21.07.2015 12:41
-
Проблема с двигателем
Марк, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 1
- Марк
- 26.12.2013 17:53
-
Проблема с двигателем 2.5 tdi BFC, колбасит, дымит солярой после замены комплекта ГРМ
Valerups, Дизельные двигатели- Ответов:
- 29
- Valerups
- 31.07.2013 12:23
Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +2.