Макс - кому как, но тормоза у наших автомобилей Г...
Подъем и спускание подвески с помощью VAG-COM
Страница 2 из 2
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Деточкин Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- Q7 3.0TDI '14
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 12
Для 2-ого эта инструкция действительна? -
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
один в один... -
Деточкин Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- Q7 3.0TDI '14
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 12
Режим домкрата, 34 блок, вводим логин, далее 4 базовые установки....
Далее написано 22 и 23 - сброс давления
Т.е. 22 левое, 23 правое или как?
Куда там тыкать, что нажимать? Как быстро она спускает? Можно ли во время спуска резко прекратить этот спуск?
Потом как накачивать? Или можно просто выйти, отключить домкрат и выбрать, например, комфорт и она сама накачает?
Адаптацию потом надо будет проводить?
Сорри за кучу вопросов, просто в Базовые установки ни одного из блоков ещё пока не лазил )) -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Не, Вась. Осями будет опускаться/подниматься. Там все просто. Будешь делать, разберешься -
sxt Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- KRG, KZ
- Сообщений:
- 500
- Авто:
- ARE, 2000г.
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 11
Вчера заглючила подвеска. Зад лег на отбойники. Подключил вагком, клапаны задних подушек открыты, компрессор не качает. Ошибка только по выходу за пределы регулирования. Попробовал принудительно включить компрессор - реле щелкает, компрессор молчит. Сегодня утром все волшебным образом вылечилось, но все равно поехал к электрикам. Сняли компрессор, разобрали. Разъемы чистые и сухие. Щетки были на исходе, но еще целые. Заменили, почистили, собрали. Пока работает.
Судя по схеме, есть еще реле и предохранитель. Предохранитель понятное дело цел, будем посмотреть на реле. -
Деточкин Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- Q7 3.0TDI '14
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 12
Пробежался по своим чётным каналам.....что-то не совпадает с описанием ((
Либо описание в ВАГ-КОМе неправильное, толи всё-таки есть разница между 1-ым и 2-ым Allroad !?!?!
Не понятно, что будет наполняться....
А ещё, получается, можно отдельно по каждому колесу спускать/накачивать?
У кого какие мысли?
Надо спустить переднюю ось.... -
Деточкин Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- Q7 3.0TDI '14
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 12
Всё, сам разобрался....
Кстати, может проводить такие процедуры (полный сброс и набор давления) периодически? Может это даже полезным будет??
Страница 2 из 2
Текущее время: 00:57. Часовой пояс GMT +2.