датчик g235

Много людей, у которых можно купить и сделать, я лично так и поступил. НО!!! Грамотно вырезать не все могут, а Аркадий очень грамотный!!! Поэтому тебе его и советуют


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Кто сможет починить датчик 235 в Москве?

 

К daneli езжай,он один из самых первых кто чинить их начал

 

Всем привет! Неоднократно пропаивал эти датчики. Хватало каждый раз на разный срок. С паяльниками и паяльными станциями общаюсь на "ты" уже не первый десяток лет. По итогу - психанул и сегодня съездил к Аркадию) Огромное человеческое спасибо этому человеку, отрезали ЕГТ, покатались логи поснимали, ну и чипанули заодно, слегка подняв мощность. Аркадий очень грамотный, отзывчивый и честный человек. Рекомендую всем)

 

Сколько времени все заняло?
Ну и поцене

 

Отрезать ЕГТ - максимум 20 минут. С логами и наддувом - подольше, все зависит от пробок в конкретном месте в конкретное время. По поводу цены - к Аркадию, считаю нетактичным озвучивать это здесь. Могу поделиться номером телефона в ЛС, звоните Аркадию, спрашивайте. Надо?

 

Номер телефона если не затруднит, спс.

 

Всем привет...дело такое..вылезла ошибка на датчик температуры выхлопа...левая сторона... Датчик новый есть...проблема со временем его поменять...подоткнул новый ..ошибка стерлась...до этого была статическая...положил новый датчик под капот и уехал с гаража...тяга появилась..вроде все ничего..но поменять его смогу только через неделю....вопрос могу ли я так ездить..если правый меряет температуру выхлопа а левый температуру под капотом???

 

Можешь хоть вечно так ездить.

 

Возможно чутка не по теме напишу... но все-таки...
У кого-нибудь стоят НЕШТАТНЫЕ сенсоры EGT (будильники)? Давайте обсудим реальные, не расчетные, показания.

 

А куда еще реальнее, чем ваг-ком показывает?
Термопара - суть, одна и та же.

 

До 945гр. ваг-ком показывает расчетные величины с лямбда-зондов. Это ни разу не термопара, да и стоят они после турбин. По-твоему, это реальные цифры?

 

Немного не так, вроде. До 945 не регулирует жи

 

Да, не регулируют и не показывают. Речь про G235.
Но до 945гр. в 34-35гр ты можешь посмотреть расчетные "температуры каталиков", взятые с лямбда-зондов. На мой взгляд, это "попугаи", непонятно как связанные с реальностью. Их я даже не хочу обсуждать.
Меня интересуют показания нештатных EGT-термопар. Если таковые у кого стоят.

 

Это на драйве у два-и-семщиков спросить лучше. Тут мало тюнеров тусит. Я медузу куплю и напишу, но будет это видимо весной только

 

Так одной медузы мало, твоя медуза без сенсоров то ничего не покажет. ))

 

Так штатные на что? С них параметры и снять

 

Ну попробуй. ) Медуза твоя поймет наш тип термопар?

У меня то их и нет ни программно, ни физически.

 

Они допилили ей функционал калибровки, ты сам график рисуешь

 

Один поляк разработал внутренности которые ставятся вместо платки в корпуса датчиков.
Его плата формирует сигналы для ЭБУ мотора также как и родная, но и кроме того формирует сигналы для указателей температуры.
детально с фото описано тут