датчик g235

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Типа как по стоку только новые?
     
    #141 srf, 20.11.2017 22:29
  2. Аватар для lvv

    lvv Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Сообщений:
    213
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    из ближайшего хозмага, они чуть уже стоковых, стоимость - практически бесплатно
     
    #142 lvv, 20.11.2017 22:31
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Наверное можно было посмотреть на фото, которое я выложил, и прочитать внимательней, что я имел в виду именно БЕЗнаддувную часть впуска. Собственно, на том фото ТОЛЬКО эта часть и видна.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 20.11.2017 в 22:36.
    #143 WhiteEagle, 20.11.2017 22:34
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Он не это ввиду имел, вообще сам факт замены Т хомутов на червячные и держит
     
    #144 srf, 20.11.2017 23:27
  5. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    193
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    На самом деле без спец. сприспособы снимать пружинные хомуты на пластиковой гофре впуска не очень комфортно. Я сильно матерился в первые разы пока не привык к ним. А тут у человека видно что не сток, у него нет этой пластиковой гофры.
     
    #145 andrew82, 22.11.2017 14:07
  6. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    А мне в последнее время стали нравиться пружинные хомуты. И ставить быстро, и шланг всегда поджат. И давление держат. На гбо-шных магистралях везде пружинные воткнул. Систему 5 барами опрессовывал, шланги и хомуты стоят на месте.

    Конечно тоже купил спецклещи. )
     
    #147 WhiteEagle, 22.11.2017 14:39
  8. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Пружинные вообще агонь, шланг подсыхает и хомут поджимает, на червячных бывает, что течь начинает со временем. Или даже так было: на бензошланге держал год, а в -35 давануло струйкой. Машина на автозапуске.... хорошо никто сигарету никто не кинул
     
    #148 srf, 22.11.2017 14:56
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Вот-вот!
    А раньше я дураком был, и не любил их почему-то...
    Но они тоже разные бывают, так же как винтовые разнятся.
    По толщине листа, из которого сделаны - на глаз прямо видно, даже штангель не нужен. Чем толще, тем сильней обжим...
     
    #149 WhiteEagle, 22.11.2017 15:18
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    На драйве есть список номеров для заказа с диаметрами хомутов.
     
    #150 srf, 22.11.2017 15:24
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Что за номера? Именно ваговские? Я как-то пока не именитыми обходился.
    Где именно на драйве?
     
    #151 WhiteEagle, 22.11.2017 15:27
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Натыкался где то, поищи типа "пружинные хомуты"
     
    #152 srf, 22.11.2017 15:28
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Поискал уже. ))
    Пользуйтесь. )

    https://www.drive2.ru/l/459971619582931509/

    Вот, кстати, случайно попалось фото двух разных хомутов, прекрасно видна разница толщин:



    Я обычно в магазине покупаю серые. Может быть даже той же фирмы, кто знает. )
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 22.11.2017 в 15:49.
    #153 WhiteEagle, 22.11.2017 15:35
  14. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    Я эти пружинные хомуты на впуске без проблем сжимаю ручками плоскогубцев
    не губками, а именно ручками
    быстро и удобно
     
    #154 as_51, 25.11.2017 19:38
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Можно разумеется по-всякому. Но имея в машине десятки пружинных хомутов мне совершенно не обременительно купить спецклещи. Отнюдь не именитые, от Автодела, цена вопроса 400-500 руб.
    Они к тому же фиксируют хомут в разжатом состоянии, в отличие от плоскогубцев.
     
    #155 WhiteEagle, 25.11.2017 19:42
  16. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    разумеется для постоянного снятия и установки десятка пружинных хомутов нужно иметь спецклещи
    но для снятия и установки хомутов на впуске можно использовать простые плоскогубцы
    а для фиксации снятого одного хомута из десятка нужно конечно иметь спецклещи, по одному на каждый хомут, ведь его надо зафиксировать в сжатом состоянии пока идет ремонт

    ах да
    такие тоже есть есть

    но чаще пользуюсь плоскогубцами, я наверное старовер и не люблю все усложнять
     
    #156 as_51, 25.11.2017 20:32
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Да спор то ни о чем на самом деле.
    Можно - чем-угодно.
    Удобно и надежно - спецклещами.
    А если они стоят 400-500 руб, то вопрос выбора инструмента не стоит, по крайней мере, для меня.
    Ими можно зафиксировать хомут открытым и спокойно его снять, не терзаясь что он выскочит из гладких губок пассатижей. У спецклещей захват особый.

    Присмотрись и сравни с пасстижами:

     
    #157 WhiteEagle, 25.11.2017 20:54
  18. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    WhiteEagle, Такие клещи я использую для хомутов на водяных шлангах, они там менее удобны для доступа РУЧКАМИ пассатижей и лучше подходят изза своего малого хода для установки хомутов на шлангах, на хомутах патрубка впуска "ход" больше
     
    #158 as_51, 25.11.2017 21:15
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну не знаю, чего там у тебя "больше"... прекрасно клещи работают на этих хомутах. И на других тоже.
     
    #159 WhiteEagle, 25.11.2017 21:32
  20. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21

    Да я просто в прошивке отключил датчики и все, давно уже у-трубу не снимал, вот и забыл про клещи
     
    #160 as_51, 25.11.2017 21:42
Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +2.