Вечер добрый. A6 allroad 2002 2,5 v6 TDI МКПП. Замучала вибрация. Заводишь и началось мелкая дрожь. На скорости не особо ощутимо. В марте 2017 делал капиталку голов и движка. Опоры не менял, ни движка ни КПП. На холостых газу даешь и вибрация усиливается. Сцепление не менял. Пробег 237000. В сервисе говорят опоры (все - и движка и коробки), у официалов сказали, что форсунки (на 6-м цилиндре мертвая, на 4-м умирает). Почитал форум - пишут может быть и маховик. Еще при работе движка идет цокот монотонный. Что делать, куда смотреть, что менять??
Двигатель 2.5TDI.AKE. ВИБРАЦИЯ
Страница 3 из 3
-
denis2778 Новичок
- Регистрация:
- 26.07.2013
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 TDI АКЕ 2002
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
ЗИМА ПРИШЛА ,дрыганье на холостых это нормально,цокот,так надо ВАГом посмотреть,может и форсунка гадит,распыл поменять,а так у меня ,по приходу холодов ,не первый дизель ,пока не прогреется,колбасит на холоднуюПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 03.12.2017 в 22:38.#42 Dimon A-6 TDI, 03.12.2017 22:35 -
Сумрак Пользователь
- Регистрация:
- 10.05.2014
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 30
- Авто:
- A6 C5 Avant Q AKE 2002 мкпп
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
denis2778, мы походу коллеги по несчастью, я тоже откапиталил движок в марте, только до кучи поменял и подушки и сцепу. Маховик смотрели , сказали что очень живой.
Вибрация у меня на тех же режимах, но только еще на примерно 1200-1300 оборотах, к вибрации добавляется какое-то тарахтение, с увеличением оборотов пропадает.
Когда капиталку делали, я втупил и не проверил ни форсунки, ни ТНВД, склоняюсь к тому что проблема где то там...
А тянет у тебя норм? у меня до 2000 об вообще как то вяло, хуже по моему чем до капиталки и по логам шляпа... -
denis2778 Новичок
- Регистрация:
- 26.07.2013
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 TDI АКЕ 2002
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Есть цоканье. Когда на нейтрали стоишь и даёшь газу вибрации сильнее. Переть начинает после 1800. Пуляет без проблем, но до 100 км/ч после 3000 оборотов вибрация такая же как на нейтрали (писал выше). После 100 ощущается неособо. По трассе давал 180 ( неделю назад). Я буду проверять все варианты. Маховик, опоры, форсунки -
Сумрак Пользователь
- Регистрация:
- 10.05.2014
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 30
- Авто:
- A6 C5 Avant Q AKE 2002 мкпп
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
denis2778, у меня такая же фигня после 3000 вибрирует, даже с гулом каким-то. Видимо одинаковая проблема. -
denis2778 Новичок
- Регистрация:
- 26.07.2013
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 TDI АКЕ 2002
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Сумрак Пользователь
- Регистрация:
- 10.05.2014
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 30
- Авто:
- A6 C5 Avant Q AKE 2002 мкпп
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
denis2778, вообщем у меня проблема была в маховике, развалился подшипник, при этом ход демпфера был в норме. Надо было сразу менять как и хотел, а не слушать ремонтника.
Вообщем третий день езжу кайфую, порой даже непонятно работает движок или нет=)) -
илья Пользователь
- Регистрация:
- 14.06.2012
- Адрес:
- зао
- Сообщений:
- 32
- Авто:
- allroad c5 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Страница 3 из 3
Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +2.