пневма глючит

ДОБРОГО ВСЕМ ВРЕМЕНИ СУТОК...ВЫНУЖДЕН ОБРАТИТЬСЯ ЗА ПОДСКАЗКОЙ.олроуд2001 2.5тdi поменял передний левый балон(травил)ну и датчик уровня(на диагностике сказали что умер) не можем дать ума.после адаптации перед на одно положение выше,что при подъеме что при опускании.т.е поднимаешь:перед на 4... зад получается на 3,опускаешь -перед на2 зад получается на1,что это такое и как это лечить..

 

А как адаптацию производили?
Может при адаптации умышленно изменить показатели на передних или задних показателях?

 

выставляет(диагност) значение 402 начинает прогонят их по кругу вроде бы все норм,проверяем с компа, зад падает полностью,а перед не доопускает 3см,тоже самое при подъеме перед на 3см выше.выставляли 400,380 безрезультатно.

 

По моему надо выставлять не одинаковое значение,а тот размер в миллиметрах от центра колеса до арки крыла.То есть для каждого колеса своё значение.Комп их высчитает и выставит каждое колесо по своему,в результате должно получится всё ровно.Замер нужно делать во втором положении.
Вроде так.
видос нашёл
http://www.youtube.com/watch?v=X1VkRPW9Og8
Но парень на видео ошибается.Чтобы машину завысить например на 10 мм,надо наоборот указывать данные на 10мм меньше..