уменьшение проходного сечения. Может в механизмах запорных клапанов... я мульты не разбирал, так что ничего более конкретного сказать не могу
Просто посоветовал уточнить у газовщиков.
Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T
Страница 19 из 94
-
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
#361 Илья Владимирович, 17.11.2015 15:25 -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Так вот это и был ответ газовщиков. -
Ustavshik Пользователь
- Регистрация:
- 28.09.2015
- Адрес:
- Белгород
- Сообщений:
- 58
- Авто:
- Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Про ошибки что были раньше по двигателю, сейчас все ровно, ошибок нету. Проблемма оказалась в том что мастер поднял давление в редукторе, а форсунки не настроил, вот газа лило много. -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Форсунки барракуда не трогал. Вроде их делали по подобию ханы.... Если так - то как и хана- производная от димко.... Долго жить не будут. Мозги+. Баллонов квадратных не видел. Если поставят обязательно возьми паспарту на баллон. Напишешь производителя. 2 редуктора-это хорошо, если настроят нормально. Куда поставят????
Набор отличный!!! Вопрос в установке???? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Приветствую, Илья!
Извини, если что-то у нас не заладились. Я старался как мог.
Мультиклапаны отличаются только!!! подключаемыми трубками!!!! Внутри диаметр одинаковый!!!
Мультиклапаны уже лет 10 выпускают только класса А. Они бывают с ЭМК или без!!! Других не бывает. Не зависимо от названия.
Про форсунки я писал.... AEB. -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Чем он плох...?
Это-ловато!!! Самое худшее оборудование которое я видел.
Очень надеюсь, что с шнурком и твоим терпением все получится. Настроить можно все!!!! Было бы желание. -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
И про два эмера под капотом. Не забудь! )#370 WhiteEagle, 19.11.2015 10:18 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, бывают безопасные с ЭМК. А бывает как ставит Толик - с вырезаным скоростным клапаном (вообще без защиты при повреждении магистрали) и магистрастралью цепляющей за шину и пневмобалон.
И да, бывают форсунки AEB, и еще некоторые хорошие, а бывает дерьмо Valtek, которое ты мне поставил!Последний раз редактировалось Илья Владимирович; 21.11.2015 в 12:38.#371 Илья Владимирович, 21.11.2015 12:25 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Про форсунки: от грамотного человека, который ставил форсы Баракуда, в отличие от Толика, я слышал что они не очень и не сравнимы с Dymco. Больше ничего не скажу.
Про AEB: Если бы у тебя был атмо мотор с 354 л.с. - то сразу нет. Но поскольку на 2.7t мощность в основном достигается давлением наддува, то есть шанс что их хватит, потому как пропорционально наддуву растет и абсолютное давление газа (если дифференциальное конечно не проваливается из-за слабого редуктора), таким образом за время впрыска через ту же форсунку может пройти больше газа.
Я бы попробовал AEB, так как у них реально много +, главное - ремонтопригодность.#372 Илья Владимирович, 21.11.2015 12:34 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ты бы не смешил! За то что ты сделал спокойно можно было обязать вернуть деньги, демонтировать гбо и закрыть твой сраный гараж. Повезло что ты далеко, а я ленивый...
И я прекрасно понимаю почему удаляется скоростной клапан и оставляется магистраль без защиты - потому что нормальный мульт с ЭМК стоит на 1000 рублей дороже, а это для втыкал-кроил типа тебя непозволительно, также как поставить клиенту нормальные форсунки, которые еще на 2-3 тыс. дороже дербмовалтека.#374 Илья Владимирович, 22.11.2015 00:06 -
Илья Владимирович Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- г. Красногорск
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- Allroad 2,7bt BEL АКПП 2003
- Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Для тех кто только собирается ставить газ и еще не знает про газосервисы:
Все "установщики" стремятся заявить как можно меньше цену, чтобы быть конкурентоспособными и привлекательными для бОльшей части клиентов (в т.ч. Газелистов, нексияводов). Но надо еще и заработать! Для этого надо поставить все подешевле, вплоть до пластиковых тройников, хомутов по 3р. и пр. - задача скроить по чуть-чуть на всем! Комплект оборудования стоит дешевле, поэтому выгоднее воткнуть его как есть, а не подбирать компоненты на конкретную машину. Был дешевый комплект с валтеком- Толик воткнул валтек. Сейчас digitrinic гонит комплекты с AEB, Толик ставит с AEB (Толик, как наглядный пример, но работает это почти для всех "установщиков").
Качество монтажа также никакое, так как слесарь, непосредственно работающий руками, получает деньги фиксированно за установку, поставит на 1 машину за 2 дня - заработает N рублей за 2 дня, поставит 4 машины за 2дня - заработает 4N рублей за 2 дня. Ну и естественно, квалифицированных механиков никому держать не выгодно, это еще хуже чем нормальное оборудование поставить)))Последний раз редактировалось Илья Владимирович; 22.11.2015 в 00:44.#375 Илья Владимирович, 22.11.2015 00:37 -
Ustavshik Пользователь
- Регистрация:
- 28.09.2015
- Адрес:
- Белгород
- Сообщений:
- 58
- Авто:
- Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Пока жду свой провод, взял погонять у знакомого. Могу приступать к настройке. Что от меня требуется, скрины всех окон программы? -
Ustavshik Пользователь
- Регистрация:
- 28.09.2015
- Адрес:
- Белгород
- Сообщений:
- 58
- Авто:
- Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последнее фото - главное окно настройки программы. Я делал снимки в разделе "Параметры автомобиля"Изображения:
-
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
короче какая то агрессия пошла
а мне уже как два года хочется поставить газ на крутую тачку для нормальной езды с бубликом вместо запаски и прочими ништяками.
что ставить??
валтек плох, еще что-то спускает....
может как-то общий знаменатель для нашего авто выведите...и скажете куда идти?? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Мой комплект:
1. Баллон том 66 л (270*630)
2. Digitronic 3D
3. ВЗУ в лючок бензобака
4. Форсунки AEB
5. Редуктор EMERПользователь сказал cпасибо: garag (30.11.2015) -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Всем привет.
Два ЕМЕРа не влезло(. БУ поставили OMVL с доп впрысками бензина после 4500 оборотов. (параметр настраиваемый).
Баллон как выяснилось не квадратный))), а с более прямыми углами:
Ну и доработка:
Лючок:
Редуктор:
По ощущения, едет хорошо, настраивали, но говорят все равно после 1000-1200 ехать на ТО первое и поднастройку.
П.С. Спасибо большое Анатолию, за консультацию по телефону!
Страница 19 из 94
Текущее время: 05:26. Часовой пояс GMT +2.