Как я отремонтировал ТНВД АКЕ за 3 600 руб)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Поддержу скепсис на эту тему, уж извинияйте, проф. деформация. Тем на манер
    не найдешь, потому что стыдно такое о себе писать, но уверен, их немало. Рад за ТС, что все случилось и хорошо. Для того чтобы такие ситуации не провоцировать - ставьте себе модуль в бак от BAU. Поиск микроподсосов воздуха на этом можно прекратить - проверено.
     
    #41 seven, 04.12.2014 20:36
  2. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    вам ездить или ТС на голову гадить?

    ЧЕРТИ СТАРЫЕ)))
    еще раз повторю ссылку благодаря которой решил ремонтировать сам,http://faqpatrol.ru/remont-vp-44.html#more-5

    если внимательно посмотрите ,так там товарищЪЪЪЪЪ насос весь полностью расковырял ,в том числе и вал,собрал в обратку и ездиет и в куй не дует,

    руки если есть и голова на месте ,то сделать можно, не боги горшки обжигают,а гончары)) если все предыдущее отсутствует ,берем очень немалую денежку и к мастеру либо в магазин.

    Про мозги ничего не скажу туда не лазил,сам инженер радиоконструктор в прошлом, в электронике разбираюсь,мой спутник до сих пор летает))) и уж транзистор перепаять смогу и оборудование для монтажа SMD имеется
     
    Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 05.12.2014 в 02:36.
    #42 Dimon A-6 TDI, 05.12.2014 02:06
  3. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    если надо номера деталей по насосу то выложу, все вплоть до прокладок сальников ...
     
    #43 Dimon A-6 TDI, 05.12.2014 02:25
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Да никто не гадит, не хочется чтобы неразумышы дров наломали Здоровая доля помоев многим позволит узнать подводные камни
    Номера выложи, кому - нибудь пригодится.
     
    Последний раз редактировалось seven; 05.12.2014 в 12:52.
    #44 seven, 05.12.2014 12:49
  5. Аватар для iljap

    iljap Пользователь

    Регистрация:
    15.05.2013
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Allr2003AKE6Md
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всё конечно верно, но как говорится с дуру можно и хер сломать. Везде есть нюансы и тонкости. Даже при замене колеса случаев слёта с домкрата, не прикрученных болтов и не отцентрированных на ступицах дисков масса и никто про это не пишет.
    Так что аффтару зачёт, а читающим предельное внимание в данном вопросе и осознание того "что куда почему и зачем". На то он и форум самоделкиных. Удачи!
     
    #45 iljap, 05.12.2014 18:47
  6. Аватар для Денис777

    Денис777 Пользователь

    Регистрация:
    05.03.2013
    Адрес:
    Сергиев Посад
    Сообщений:
    50
    Авто:
    Allroad 2.5 tdi
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Добрый вечер!
    На насос 106L двигатель bau номера прокладок под блок управления
    А самого блока управления номера нет нового?
     
    #46 Денис777, 05.12.2014 23:59
  7. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    вот весь насос в номерах запчастей, не помню где нарыл
     

    Вложения:

    #47 Dimon A-6 TDI, 06.12.2014 01:35
  8. Аватар для Денис777

    Денис777 Пользователь

    Регистрация:
    05.03.2013
    Адрес:
    Сергиев Посад
    Сообщений:
    50
    Авто:
    Allroad 2.5 tdi
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  9. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    30
    Это номера на насос 106 D. На 106 L идут другие номера. Не знаю, похожи или нет поршеньки, но номера у них разные.
     

    Вложения:

    #49 alldim, 06.12.2014 11:00
  10. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    спасибо за номерочки... скоро тоже полезу....
     
    Последний раз редактировалось axenovmisha; 06.12.2014 в 11:16.
    #50 axenovmisha, 06.12.2014 11:02
  11. Аватар для Денис777

    Денис777 Пользователь

    Регистрация:
    05.03.2013
    Адрес:
    Сергиев Посад
    Сообщений:
    50
    Авто:
    Allroad 2.5 tdi
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    спасибо
     
    #51 Денис777, 06.12.2014 23:16
  12. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Купил я ремкомплект и поршень... сегодня полезли разбирать, начали выкручивать штуцера и обратили внимание нет одного болтика, второй вообще не закручен... разобрали а там пипец, ктото видимо до того как мне продать его вскрывал и пипец как плохо собрали, резинка внутри пожеванная, её закусило когда ставили видимо ну собственно на фото её видно...
    фото с телефона, качество страдает...
    Такой резинки ктасти в ремкомплекте нет...

    Поршень вынули, так вот там не много задир, но есть. Неужели в нем причина?!?!?
     

    Изображения:

    #52 axenovmisha, 13.12.2014 16:48
  13. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Причина в поврежденных резинках. Поршень у тебя уже зачищен, можно ставить обратно.
     
    #53 Мазай, 13.12.2014 16:51
  14. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    поршень под замену (мое мнение) резинку желательно поменять,но насколько я помню она действует как сальник,рис 3,(перекрытие отверстий с двух сторон -поступление топлива в каналы корпуса) и если соляра через крышку не подтекает то можно ставить ИМХО
    (на 100% не уверен)
    том месте цилиндра ,куда входит шток шайбы в отверстие поршня, посмотрите заусенцы или задиры в ОКОШКЕ(в цилиндре,желательно с увеличением(лупой))если таковые есть то шкуркой 2000-2500 шлифоните(без интузиазма с маслом)





    И в чем проблема была изначально?
     
    Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 14.12.2014 в 04:04.
    #54 Dimon A-6 TDI, 14.12.2014 03:44
  15. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    С наступление м -5/-10 машина после двух тыщ выдавала ошибку 05500 при прогреве чуть позже, ближе к трем тысячам... Угол в рано не сдвигался тоже ошибка вылетала...
    Потеплело, 0/+2 ошибка не вылетает на около 3,5 тыщ оборотов машина резко теряла мощность, да и вообще она сейчас не едет как нужно но ошибка не вылетает и угол выставляется...

    Мне кажется те разъеденные куски резинки по забили все что можно в тнвд...
     
    #55 axenovmisha, 14.12.2014 15:44
  16. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хм...про куски резины ничего не скажу,а вот про мощность и угол один в один как у меня было,причиной был поршень
     
    #56 Dimon A-6 TDI, 15.12.2014 12:13
  17. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну как? победил?
     
    #57 Dimon A-6 TDI, 17.04.2015 12:50
  18. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    #58 axenovmisha, 19.04.2015 21:57
  19. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    Чем чреват большой осевой люфт, больше допуск 0.1-0.4?
    Взял на АК б/у насос, понятно что сперва его нужно проверить и запустить, но далее это дело нужно выправлять, или свой старый низ пробовать, у меня такого нет. А тут аж рукой чувствуется более 1 мм точно.
     
    #59 AlexS, 09.05.2015 10:53
  20. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    это черевато заменой корпуса и кончиной шиберного насоса
     
    #60 Dimon A-6 TDI, 09.05.2015 11:08
Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +2.