Большой расход 2.5 АКЕ АКПП

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Константин Н

    Константин Н Новичок

    Регистрация:
    06.03.2018
    Адрес:
    Псков
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А как его проверить ?
    Посмотрел Экзист
    Bremi нормальная фирма?
     
    #21 Константин Н, 07.03.2018 16:48
  2. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я себе датчик не покупал, логи надо снимать, как снимать ссылку давал 3ю группу ...
     
    #22 rew13, 07.03.2018 16:50
  3. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Bremi хорошая фирма, в оригинале Hitachi стоит. Но для начала надо выявить, что это расходомер.
     
    #23 Rycka, 07.03.2018 16:51
  4. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    232
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Думать нужно, когда есть над чем думать. А на данный момент, что-бы говорить об ДМРВ, нужны данные (лог) 3-й группы. Его нет. Так на каком основании появилась мысль, что ДМРВ "дохлый"? Или так... Лишь бы что-нибудь написать.
    И к сведению: начиная с АКЕ-ного двигателя, эти датчики, практически не выходят из строя.
    Нужно снять логи 1-3-11, 1-4-11 на 3-й передаче с 1200 до 4000 об. и практически полностью нажатой педали газа. С АКПП нужно постараться поймать такой момент, что-бы была максимальная тяга на 3-й передаче и в тоже время коробка не переключилась вниз, на 2-ю. А так же 1-3-4-ю группу на ХХ, секунд 30-40 и 4-ю группу в "базовых" измерениях. Логи выложить здесь.
     
    #24 Raider218, 08.03.2018 19:11
  5. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я тоже самое написал выше читать внимательнее надо а не хамить.
    "И к сведению: начиная с АКЕ-ного двигателя, эти датчики, практически не выходят из строя."-ключевое слово практически...
     
    #25 rew13, 08.03.2018 20:51
  6. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    232
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Позвольте спросить, какую часть моего поста, Вы приняли за хамство?
     
    #26 Raider218, 09.03.2018 07:13
    Пользователь сказал cпасибо: Мазай (09.03.2018)
  7. Аватар для Константин Н

    Константин Н Новичок

    Регистрация:
    06.03.2018
    Адрес:
    Псков
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день!
    Снял логи, прикрепляю.
    Жду вашего резюме.

     

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      Логи.zip
      Размер файла:
      7.9 Кб
      Просмотров:
      23
    #27 Константин Н, 11.03.2018 13:37
  8. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Все работает более- менее, каких то явных проблем я не увидел как и чипа (прошивка по моему стандарт).
     
    #28 rew13, 11.03.2018 17:50
  9. Аватар для Константин Н

    Константин Н Новичок

    Регистрация:
    06.03.2018
    Адрес:
    Псков
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тогда почему расход большой ?
     
    #29 Константин Н, 11.03.2018 17:58
  10. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Форсунку управляющую поменяли на точно такую же (номер)?
    Если да, то тогда я не знаю в чем причина...
     
    #30 rew13, 11.03.2018 18:09
  11. Аватар для Константин Н

    Константин Н Новичок

    Регистрация:
    06.03.2018
    Адрес:
    Псков
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Форсунка Bosch
    Номер пробивал на экзисте
    0432133802
    А старая как нибудь ремонтируется?
    Расход большой как то внезапно появился.
    Почитал ошибки- вылезла G080 датчик хода иглы (не удалялась)
    Поменял форсунку ошибку стер - сейчас по двигателю ошибок никаких.
    Расход сейчас по компу - 19 , в реале где то 17-18.
     
    #31 Константин Н, 11.03.2018 18:34
  12. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ремонтируют вроде но форумчане берут новые либо контракт...
     
    #32 rew13, 11.03.2018 18:47
  13. Аватар для Константин Н

    Константин Н Новичок

    Регистрация:
    06.03.2018
    Адрес:
    Псков
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Доброе утро!
    Датчик массового расхода воздуха исправен?
    Я слышал что прошивка уменьшает расход. Это так?
     
    #33 Константин Н, 13.03.2018 07:41
  14. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тормоза не подклинивают? Все колеса свободно вращаются?
     
    #34 Dlinniy, 13.03.2018 15:18
  15. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    232
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Итак, начнем.
    1. С ДМРВ все в порядке.
    2. Цикловая подача не много занижена. Логи снимались с выключенными потребителями? Всеми?
    3. Жесточайший передув. Нужно снять турбину и очистить узел геометрии от нагара. Если уверен в чистоте этого узла, то нужно удлиннить шток клапана на 2 мм.
    4. Лог 4-й группы нужно записать в "базовых" измерениях. Это когда меняется угол с "рано" на "поздно".
    5. Снять логи 13,14 группы на ХХ.
    6. Нужно бы "залить" стоковую прошивку. Хоть по подаче топлива и не прослеживается "чип", но с управлением эл.магнитным клапаном, кажется "намудрили". Это можно будет с уверенностью сказать, после чистки геометрии.
     
    #35 Raider218, 13.03.2018 15:53
  16. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    232
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как я и говорил постом выше: "Лишь бы чего-нибудь написать".
    Что же не сказали человеку, что у него с МАФ-ом все в порядке?
    А на Ваши посты про хамство отвечу - это технический форум и на нем принято, писать по существу вопроса. А ответы типа "работает более - менее" - это не ответы, а болтовня.
     
    #36 Raider218, 13.03.2018 16:07
  17. Аватар для Константин Н

    Константин Н Новичок

    Регистрация:
    06.03.2018
    Адрес:
    Псков
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Allroad 2.5 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за развернутый ответ.
    Потребители были включены(климат, фары, зарядное для телефона). Следующий раз исправлюсь.
    Турбину сложно снимать?
     
    #37 Константин Н, 13.03.2018 16:17
  18. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    "работает более - менее" потому что "2. Цикловая подача не много занижена.
    3. Жесточайший передув. " но это никак не причина расхода 20литров...
     
    #38 rew13, 13.03.2018 17:51
  19. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Одна гайка не удобная, остальные доступны. Если турба не разбиралась ни разу, бывает сложно горячую улитку снять. Будешь стучать, аккуратнее не забей отверстия с резьбой. Будишь снимать тягу актуатора не меняй длину и не трогай упорный винт.
    Перед снятием, отсоедини актуатор и рукой подвигай рычаг геометрии, может и снимать не надо. Двигаться должен без заедания и легко.
     
    #39 sl12, 13.03.2018 21:15
    Пользователь сказал cпасибо: Константин Н (13.03.2018)
  20. Аватар для Игорь Валдай

    Игорь Валдай Местный

    Регистрация:
    26.01.2014
    Адрес:
    г.Валдай Новгородская обл.
    Сообщений:
    215
    Авто:
    2.5tdi ake
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    +1 Ну вот, вроде форум потихоньку начинает "оживать"
     
    #40 Игорь Валдай, 14.03.2018 07:30
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. расход

    Дим-Димыч, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    69
    Дим-Димыч
    25.10.2017 18:34
  2. Продам большой маслокулер

    livser, Продажа запчастей
    Ответов:
    1
  3. большой расход 2.7т

    Дим-Димыч, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    6
    Дим-Димыч
    01.05.2017 07:06
  4. Всем большой привет из Самары

    Фед, Приветствия и поздравления
    Ответов:
    16
  5. Расход

    Владимир 308, Дизельные двигатели
    Ответов:
    16
    Владимир 308
    23.11.2014 07:20
Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +2.