на холостых не греет печка

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,284
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    Причину так и не выяснили. Радиатор который поменял Serega_77 Я у него забрал и распилил болгаркой. Фото выкладывать не буду, так как толком фоткать нечего, а просвет дырок не сфоткаешь.
    Но скажу что внутри трубочек есть отложения, но минимальны, и ни как не влияют на работу радиатора. Короче на просвет все чисто. Каждая до одной.
    Так что можно сделать вывод!
    Причина не в РАДИАТОРЕ!!!!

    так же много было возгласов что это из-за:
    -помпы
    -термостата
    -сломаной электропомпы
    -плохой основной радиатор

    Могу сказать по этим пунктам за себя и многие тоже писали об этом. Я поменял и помпу и термостат. Но эффекта ноль.

    Спускание воздуха дает свои плоды, но не надолго. У кого то это помогает на долго.

    У меня создалось впечатление что это не победить))))
     
    #1 Dzuba, 11.02.2012 22:08
  2. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    попробуй отключить помпу автокулинга совсем, сняв с нее разъем
     
    #2 dbann, 11.02.2012 22:12
  3. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,284
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
  4. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
  5. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    можно блок управления вентиляторами обесточить... пока зима не страшно, 42 предохранитель на 60 ампер под рулем
     
    #5 dbann, 11.02.2012 22:29
  6. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,284
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    супер. спасибо. завтра так и сделаю.
    кстати, я все таки думаю о доп помпе на печку.
     
    #6 Dzuba, 11.02.2012 22:36
  7. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
  8. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    а какой смысл?
     
    #8 Leon, 11.02.2012 22:53
  9. Аватар для Александр М

    Александр М Местный

    Регистрация:
    13.03.2011
    Адрес:
    Истра
    Сообщений:
    349
    Авто:
    Audi RS6 мкпп
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    дело может быть не только в забитых сотах,но и в перегородке в нутри радиатора
     
    #9 Александр М, 11.02.2012 22:59
  10. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    проверить, может она всегда маслает, и от печки поток прет не в ту сторону
     
    #10 dbann, 11.02.2012 23:00
  11. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    вот схема, вообще нужно искать откуда берется воздух
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      печка.jpg
      Размер файла:
      66.3 Кб
      Просмотров:
      406
    #11 dbann, 11.02.2012 23:11
  12. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    думаю это привело бы к перегреву

     
    Последний раз редактировалось Leon; 13.02.2012 в 20:13.
    #12 Leon, 11.02.2012 23:20
  13. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    не успел я)))))))
     
    #13 Leon, 11.02.2012 23:21
  14. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    чего-то я только заметил, что схема не совсем верна... на самом деле "выход" из электропомпы идет в трубку обратки из печки, к тому же через обратный клапан. схема видать для первых выпусков 2,7
     
    #14 Leon, 11.02.2012 23:52
  15. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,284
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    народ я тупой наверно, но блин я не могу понять ни чего.
    сегодня стянул шланг на печку. крутил бороты, ни чего не идет. отпустил педаль и фонтан))))) нажимаешь газ и опять ни чего. потом нажимая газ еле еле пошел антифриз. еще через несколько нажатий перестал идти, но при этом при каждом отпускании педали фонтаном идет. как это понимать? все собрал так и не понял в чем подвох. страшно так долго на оборотах движку держать)))
    открутил спускник тот что на движке. из поднего пшикнуло и вылилось чуток жижы и все!!!! потом сколько не нажимал так ни чего и не потекло. я ни чего не понимаю. я злой как собака. весь грязный, замерз как собака, а главное как не дуло так и не дует.
     
    #15 Dzuba, 12.02.2012 17:35
  16. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    это уже интересней, а блок отключать вентиляторов пробывал?
     
    #16 dbann, 12.02.2012 17:39
  17. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,284
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    нет не пробывал. и да, верхний выход от печки холодный. я так понимаю не должно быть. от туда даже жижа холодная выливалась. ну то есть чуть теплая.
     
    #17 Dzuba, 12.02.2012 17:42
  18. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,284
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 102 раз(а) в 88 сообщениях
    Репутация:
    28
    а че он даст то? блок?? ведь пока машина заведена вентиля не разу не включались.
     
    #18 Dzuba, 12.02.2012 17:42
  19. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,164
    Поблагодарили 176 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    59
    попробуй слить охлаждайку, потом сдерни патрубки на основной радиатор и промажь соединение герметиком, а потом патрубки на место воткни, залей охлаждайку и расскажешь что в итоге получилось!
     
    #19 Психх, 12.02.2012 17:47
  20. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    на нем помпа автокулинга висит, вообще вода она по наименьшему пути сопротивления идет, должна с головок влетать в печку, у тебя же выходит с головок даже со снятым шлангом т.е. нулевым сопротивлением вода херачит в другое место, т.е. ее что то подсасывает... как бы не помпа автекулинга
     
    #20 dbann, 12.02.2012 17:48
Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +2.