Жрет масло....!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Интересно, а сколько это по деньгам - поменять маслосъемные, проверить люфт в направляющих? Заодно и компенсаторы махнуть с фазовращателями.
    ГБЦ я так понимаю снимать придется для этого. Просто есть небольшой расход в 150 мг на тыщу, и дым масляный при долгой стоянке первые пару минут.
    Какова примерно стоимость самой работы без запчастей?
     
    #81 Victkh, 27.04.2013 20:30
  2. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    Была проблема с дымностью на холодную. Для себя увидел решение в следующем - выкрутил свечи и залил прямо в цилиндры промывку инжектора "Винс" в два этапа. Сначала грамм по 100 в каждый цилиндр. Затем заткнул свечные колодца и дал постоять минут 40-50. Потом долил равномерно остальное и еще дал постоять минут 30. Все делал на горячую. Потом заменил масло с промывкой.и все. Мне помогло. Хочу предостеречь сразу - винс штука ядерная и если с мотором, что - то не так, то можно навредить. Данную процедуру проводил на свой страх и риск, но кольца раскоксовало полностью и компрессия 12.5-13 стала , а была вообще хер знает какая, где 9, где 10.5
     
    #82 Drugoy, 27.04.2013 20:39
  3. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    32
    На мощи отразилось?
     
    #83 Rock-Star, 28.04.2013 00:08
  4. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    32
    Дорого, у меня также, при стоянки больше 2-3х дней густой синий чуть есть на холодную, как прогреется, все ок! 2-3л на 8000-9000 доливаю, считаю, что нет смысла заморачиваться.
     
    #84 Rock-Star, 28.04.2013 00:12
  5. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    И все же, дорого - это сколько?
    20, 30 тр? Я только про работу.
     
    #85 Victkh, 28.04.2013 10:37
  6. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    736
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    25
    Я думаю, что да, т.к. пропала детонация, двиг выровнялся, да и компрессия заметно возросла, а вместе с ней и тяга
     
    #86 Drugoy, 29.04.2013 18:57
  7. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Касательно темы!
    Уже как год перебрал движок. Проблема была вовсе не в турбинах, а в том что маслосьемные были дубовые и масло по клапанам просто лилось рекой в цилиндры!
    Пробег 240 с гаком был!
     
    #87 Dzuba, 07.05.2015 09:39
  8. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Молодец, что отписался.
    Подскажи, а ты во вкладыши и маслосъемные кольца поршневые лез? Или просто колпачки махнул? Направляющие клапанов трогал?
     
    Последний раз редактировалось Victkh; 07.05.2015 в 21:40.
    #88 Victkh, 07.05.2015 21:36
  9. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Бошки перебрал с заменой всех направляющих, маслосьемных и притиркой.
    Вниз конечно лазил, там все просмотрел, промерил. Там все у меня было в ажуре. Было принято решение собирать так.
     
    #89 Dzuba, 07.05.2015 22:28
  10. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    31
    маслосъемные колпачки можно сменить не снимая головы?
     
    #90 Quattrodag, 23.05.2015 12:22
  11. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,099
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    50
    Можно, но процедура геморойная
     
    #91 cooper, 23.05.2015 17:26
  12. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    1,073
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    парни а всетаки сколько жрет 2.7 масла при активной эксплуатации? за 4 тысячи что проехал долил литра 1.5 точно! езжу обычно или груженый или 3-4 человека,в основном только по трассе,в городе не езжу, разгоны обгоны,150 200 220 в среднем такие показания стрелок,коробка автомат
     
    #92 Александр-1, 20.08.2015 21:37
  13. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    Всё зависит от состояния двигателя,стиля езды,условий эксплуатации и самого масла
     
    #93 Кабачок, 20.08.2015 21:39
  14. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Честно, по большому опыту нормальный 2.7т не должен жрать более литра на 8-10 тыс.
    Ну если только прям жарить 180-200 постоянно, и то.....
     
    #94 Dzuba, 20.08.2015 21:41
  15. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    1,073
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    масло мобил1 5-50,мотор сам по себе сухой но колпачки там не меняли уже тысяч 150,не дымит
    езжу пока да быстро,да и накой он нужен медленно ездить
     
    #95 Александр-1, 20.08.2015 21:45
  16. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Ну один хрен ездий. Я вот проехал почти 100 тыс км пока у меня расход вырос с 2-3 литров на 10 тыс км, до 10 литров на 10 тыс км
     
    #96 Dzuba, 20.08.2015 21:47
  17. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    1,073
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    а что делать,была у меня 2.2т ту я так же довел с 2-3 до 10 :D но на той вообще каждый раз как последний раз в жизни ездил
     
    #97 Александр-1, 20.08.2015 21:53
  18. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
    Не жрет ваще, аж канистру стал забывать в гараже




































    зы: мноха денег ввалил, что бы сэкономить на жоре каких то 1.5-2х литров масла
     
    #98 Жексон, 20.08.2015 21:56
  19. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    Парни,я вам больше скажу, в авто,с прицелом на капоте,начиная с 2010 г.в.,сам завод допускает жор масла из расчёта 1 литр на 1000 км
     
    #99 Кабачок, 20.08.2015 21:59
  20. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    1,073
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну посмотрим что дальше будет,продолжу свои наблюдения и буду делать пометочки в ежедневник
    единственный мотор в который от замены до замены я доливаю литрушку это 2.0тд на 4ф,но там и не похулиганиш особо
     
    #100 Александр-1, 20.08.2015 22:00
Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +2.