Зажигание 2.5?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для регион102

    регион102 Местный

    Регистрация:
    19.11.2014
    Адрес:
    октябрьский башкирия
    Сообщений:
    193
    Авто:
    а6с5 алроуд 2.7 битурбо
    Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    видимо ты не много запутался,один распредвал-он и на впуск и на выпуск.
    в каком месте съело распредвал?
     
    #41 регион102, 11.07.2018 10:27
  2. Аватар для Andrey222

    Andrey222 Пользователь

    Регистрация:
    21.05.2018
    Адрес:
    М.О. г.Клин
    Сообщений:
    34
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE 2001
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я не пойму в чем я мог запутаться, в одной голове два распреда один на впуск другой на выпуск,во всяком случае когда распредвалы покупаешь спрашивают впуск или выпуск...не суть.съело большой распредвал на левой голове по ходу движения авто,съело целиком не один какой то кулачёк!!!маленький распред в идеале ни царапинки не выработки...отсуда вопрос редукционный клапан когда умирает начинает есть оба распредвала??
     
    #42 Andrey222, 23.07.2018 08:44
  3. Аватар для Sanchezz

    Sanchezz Местный

    Регистрация:
    25.10.2017
    Сообщений:
    114
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    У меня вопрос, почему угол может уплывать? После ремонта и замены ремней угол был 2.0-2.2 в позднем. Заводилась чуть долше обычного, но не критично. Проехал 4500 км, и сейчас стала немного дольше заводиться. Секудны 2-3 нужно покрутить стартер. Угол посмотрел, стал 2.8 в поздно. Ремень же не тянется? Метки на месте вроде. Из-за чего так может быть?
     
    #43 Sanchezz, 14.08.2018 07:43
  4. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как раз ремень я тянется. Метка отражает степень "закрученности" пружины натяжителя.
     
    #44 Мазай, 14.08.2018 13:19
  5. Аватар для Sanchezz

    Sanchezz Местный

    Регистрация:
    25.10.2017
    Сообщений:
    114
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Вот те раз! Это значит что и фазы грм уйдут? Я думал поставил-натянул и всё. Там ремень в разы длинней, то и тянуться будет сильней?

    Угол попадать в 1.8? При 2.8 старт дольше обычного. Работает и едет нормально. Только старт непривычный.
     
    #45 Sanchezz, 14.08.2018 15:16
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,818
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 94 раз(а) в 82 сообщениях
    Репутация:
    15
    Именно поэтому установка ремня ГРМ такая мудреная, с затяжкой шкивов при определенном преднатяге ремня.
    Все расчитано за нас, разработчиком.
     
    #46 UTUG, 14.08.2018 15:34
  7. Аватар для Sanchezz

    Sanchezz Местный

    Регистрация:
    25.10.2017
    Сообщений:
    114
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Натяжитель чуть ушел, подтянул и ладно. Угол гулял 2.8-3.0 ATDC, открутил, стукнул чуток совсем-1.2 стал. Считай на волосок сдвинул, а угол на 1.6 меньше стал, выловил 1.6-1.8. Буду пробовать, когда остынет.

    То, что зубчатые ремни тянутся-это что-то новое. Как же ездят пепелацы, где просто роликом без всяких пружин ремень натягивается?
     
    Последний раз редактировалось Sanchezz; 21.08.2018 в 15:49.
    #47 Sanchezz, 14.08.2018 19:04
  8. Аватар для Sanchezz

    Sanchezz Местный

    Регистрация:
    25.10.2017
    Сообщений:
    114
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Кстати, на заведенном моторе флажок натяжителя ремня ТНВД немного гуляет. Это значит что ремень неравномерно натягивается? Кривой шкив?
     
    #48 Sanchezz, 22.08.2018 12:51
  9. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем.Проблема такая,после заводки троит безбожно пока не прогреется до 75,потом все нормализуется.Если снимаешь фишку с ДТОЖ все нормализуется сразу.Ошибок нет,угол в норме.Едет хорошо на всех диапазонах(фишка снята),дыма нет!!!Куда копать не знаю.Кто нить встречался с такой проблемой?Двс АКЕ
     
    #49 Novoseloff, 30.08.2018 08:28
  10. Аватар для Leshij

    Leshij Пользователь

    Регистрация:
    10.09.2016
    Адрес:
    РнД
    Сообщений:
    61
    Авто:
    Allroad '04, 2,5 TDI (BAU)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    может ДТОЖ?
     
    #50 Leshij, 30.08.2018 08:48
  11. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подкидывал другой...Да и по Васе пишет правильные показания
     
    #51 Novoseloff, 30.08.2018 08:56
  12. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    206
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да каждый второй с ней встречается. Или встречался.
    1. Датчик уже исключен.
    2. Проверить форсунки на давление открытия и четкость отстрела. Лечится заменой распылителей. Косвенный показатель состояния форсунок можно оценить по показаниям 13 и 14 группы в Vag-com.
    3. ТНВД.
    Все эти манипуляции стоят хороших денег. (распылители 6 шт. более 20000 рублей, про ТНВД я вообще молчу) Некоторые идут другим путем. Заливают прошивку с отключенным предвпрыском и катаются дальше.
     
    #52 Raider218, 30.08.2018 11:04
  13. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Проблема появилась после ремонта тнвд(ошибка по углу опережения 0550 помоему)заодно поменял датчик нижний.Ошибка ушла,машина полетела,но появилась данная проблема(((Есть смысл ставить свой клапан обратно?
     
    #53 Novoseloff, 30.08.2018 11:24
  14. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  15. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    206
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что делали с ТНВД, кроме замены клапана опережения?
    Нет. Он в описанной проблеме не виноват.
     
    #55 Raider218, 30.08.2018 11:47
  16. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Промывка полная,замена шайбы на распределителе(была трещина),замена поршня опережения(Б\у)замена всех резинок..вроде все.Да,еше шиберный насос вскрывали.Оказался в хорошем состоянии
     
    #56 Novoseloff, 30.08.2018 11:53
  17. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    206
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если до ремонта насоса этой проблемы не было, то здесь, очевидно, косяк со стороны тех, кто его ремонтировал. Хотя предъявить что-то, вряд ли удастся. Ошибка-то по предвпрыску не появляется. Но, поговорить с ремонтниками, всегда можно.
    Или заливать прошивку без предвпрыска. Ну не прыгать же каждый запуск двигателя к датчику температуры.
     
    #57 Raider218, 30.08.2018 12:06
  18. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  19. Аватар для Novoseloff

    Novoseloff Пользователь

    Регистрация:
    14.12.2015
    Сообщений:
    69
    Авто:
    Audi allroad 2.5tdi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  20. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 90 раз(а) в 85 сообщениях
    Репутация:
    13
    Встречался один в один такой же проблемой! С завода на АКЕ стоит тнвд с Е буквой, в моем случае какой то мудак поставил тнвд с С буквой от AKN двигателя. У тнвд с С буквой нету предвпрыска, поэтому и колбасит мотор пока не нагреется( при нагреве на тнвд с Е буквой предвпрыск отключается). Это одна из причин. Другая причина может быть в том, что предвпрыск на твоем насосе сломан. У тебя два пути решения этой проблемы. Первый: замена тнвд, второй: прошивка тнвд.
     
    #60 Rycka, 30.08.2018 14:22
Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +2.