Подвеска.

Заморочился от копиталить подвеску,возникли вопросы: Есть сайлентблоки отдельно от рычагов в продаже, или тупо меняется рычаг в сборе? Если есть киньте номер.

 

Есть все,кроме одного на задний нижний рычаг,но его можно заменить другим с небольшими добавлениями.

 

Не совсем так. Если говорить о задней подвески, то есть все сайленблоки, окромя одного. Этот самый один типа меняется с рычагом, который стоит около 7 т.р. Но можно заменить этот сайленблок другим (правда надо заранее сделать проставку небольшую, чтоб встало как нужно.
Если говорить о тягах, регулирующий развал - то сайленов на них нет никаких, тяги придется покупать.
Если про переднюю - то там все сайлены есть.

P.S. Саленблоки многие двухсоставные, поэтому следует на это обратить внимание. Там только на заднюю подвеску по хорошим ценам запчастей тысяч на 15 получится.

 

Спасибо!Разъяснили.

 

Сегодня ездил по магазинам в поисках зап.частей, все продованы тупо упираются в замену тяг в сборе, мыл там не чего не ремонтируется,И продаётся только тяги в сборе

 

Насчитали тлолько на передок, зап.частей почти на 25000., это почти все рычаги в сборе, я понимаю что не за калину взялся, но может есть более бюджетный вариант? Тем более что работу сделать хочу сам, руки как бы из нужного места растут.

 

Примерно так и стоит оригинал,даже больше.Бери более бюджетный вариант,но гарантии,что долго проходят,нет.У меня передок полностью в оригинале(включая втулки и стойки стаба+рулевые наконечники и рулевые тяги) встал под 30 без работы.Единственное,нижние рычаги я брал TRW,они идут в оригинале.

 

Пол года назад поменял все саленблоки спереди. На ваши деньги вышло 6000 р. Пресовал сам. Нашел у нас все без проблем. Хотя тут большая деревня.

 

Набор всех рычагов спереди , стоит около 1000 бакинских

 

Зачем рычаги, там можно чисто сайленблоки все куить и заменить. Только не у официалов покупать,Ю но оригиналы.

 

В existe комплект передних рычагов Vaico V10-0687 12000 рублей стоит, такой же со стойками стаба - 16000. Может кто ставил такие? Как ходят?

 

К официалам в городе обратился ради спортивного интереса, ответ был:-Приезжайте, сделаем диагностику, поменяем всё что надо, все рычаги, отдельно сайленблоки не меняются....Предворительный ценник страшно было слышать....Может кто даст адрес или телефон того магазина(человека) у которого можно приехать и купить сайленблоки на переднюю(пока, потом и заднюю) подвеску, география нахождения почти не актуальна, так как постоянно катаюсь по всей стране, редко но бываю в Казахстане и Беларусии.

 

Можешь зайти в exist и там посмотреть ориентировочные цены на сайленблоки. Еще от этой цены скинь процента 3-5, а то и 7 от цены с твоём городе и получишь цену, за которую можно найти оригинальные, комплектом. менять рычаги не придется.
Если не ошибаюсь, то примерный перечень будет такой:
VAG 4B0 407 515 Сайлентблок верхних передних рычагов -4
VAG 4D0 407 182 G Сайлентблок рычага переднего 2
VAG 4D0 407 181 H Сайлентблок рычага 2
VAG 4D0 407 183 AC Сайлентблок 2
VAG 4D0 411 327 H Втулка стабилизатора, переднего 2
Итого около 10 тысяч, если через exist и оригинал. Ну и получается за 9 т.р. теоретически достанешь оригиналы. Если неоригинал - то около 6 т.р.
Если что-то забыл, извиняйте. Сам собираюсь делать переднюю подвеску в скором времени.
Если по задней подвеске, то вот перечень:
VAG 4B0 505 185 Опора резинометаллическая 4
VAG 8E0 511 523 C Сайлентблок рычага задней подвески 2
VAG 8E0 505 172 A Сайлентблок задней цапфы 12
Последние подходят для замены сайлена, который не идет отдельно в рычаге. Но нужна проставка, вытачить у токаря можно.
Итого где-то за оригинал будет 12-14 тысяч. За неоригинал - 8-10 тысяч.
Если не ошибаюсь, есть еще сайлен-блоки кулаков, их тоже нужно 4 штуки. Так что не так дешево получается, как хотелось бы.

 

Спасибо! 10000 уже не 25000, нахаляву и не расчитовал, но убивает броня продованов у нас в магазинах, им начинаеш говорить что есть такое, а он тебе в обратку,да не может быть.

 

Но лучше меня проверить, я накидал сейчас с лету, могу где-то ошибиться.
Еще момент. Есть в задней подвеске 2 рычага регулировочных, которые отвечают за развал-схождение. Так вот сайлены для них не продаются, идут в сборе с рачагом. цена вопроса - 2500р. за шт.

 

Ясно, а смогут мне потом после перетряски передка, не трогая эти регулировачные задние рычаги, сделать схождение-развал передка?

 

Ещё вапрос: какого производителя порекомендуете? VAG это я так понимаю оригинал? А что скажите за TRW или Lemforder?

 

и то и то ставил, все подходит. как понимаю в оригинале любое может попасться.

Развал можно спереди делать, можно сзади, можно везде. Думаю везде и сразу дешевле будет

 

заднюю не сделают, если там живого места нет. Если живые-сделают.

 

Сегодня купил рулевые наконечники TRW+пыльники, наконечники обошлись по 1200 за шт, и пыльник по 200, и заказал в exist все селенблоки и втулки обесчали в понедельник всё привезти, как раз за выходные раскидаю передок, тяги верхние решил поменять все четыре целиком.