Вообщем что делать, или как с этим бороться!?!?
На приборке горит машинка и ошибка корректора фар. Ваг ком говорит: ошибка передний левый датчик короткое замыкание на массу, в блоке фар то же самое!
Пневма работает полностью исправно, все режимы переключаются, на неровном асфальте тоже выравнивается, через 4 дня простоя не падает. Датчик новый оригинал, разъём заменён, проводку прозвонил вдоль и поперёк!
Корректор фар не работает, тоесть фары не опускаются и не поднимаются! Блок ставил с разбора 10шт, все то же самое, у товарища снимал рабочий ставил, все то же!
Посоветуйте!!! Что делать??? Куда ещё смотреть???
Всем заранее благодарен!
Ошибка по датчику-прозвонил все что можно!
Страница 1 из 2
-
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Shaman Местный
- Регистрация:
- 29.12.2016
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- Allroad 2.7t. 2001г.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня ругался на задний левый. Под задним сиденьем нашел маленькую переходную фишку всю в зелени от окислов. Отрезал и спаял напрямую. Ошибка ушла... -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Shaman Местный
- Регистрация:
- 29.12.2016
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- Allroad 2.7t. 2001г.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так и ругается не на задний как у меня, а передний. Может там тоже фишка висит где нибудь спереди под панелью... -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ваг ком в пневмоподвеске 34 блок 5 группа что показывает? 1 окно это передний левый как раз. А вообще снимаешь фишку с датчика и меряешь напряжения, между 1 и 5 контактами должно быть 5В, между 1 и 6 чуть меньше 5В. Может у тебя блок корректора фар пробит был и ты давно спалил свой новый датчик, бывает вместо 5В херачит 12 и датчику конец.Пользователь сказал cпасибо: Luxor1992 (26.03.2018) -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может скажет кто, какое сопротивление должно быть на самом датчике, что знать заведомо его состояние, не меняя местами и не сжегать ещё! -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Пользователь сказал cпасибо: Luxor1992 (26.03.2018) -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Пользователь сказал cпасибо: Luxor1992 (26.03.2018) -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Если прям на машине, то иглами в провода, проводка подключена к датчику. Только есть одно но, не забываем, что когда мы будем двигать рычаг, то авто может подниматься/опускаться, техника безопасности! Как по мне, лучше снять и на столе, аккуратненько посмотреть, заодно и почистишь все. -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Зачем сразу в помойку, иногда удается жизнь продлить. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Luxor1992, Нашёл причину или решил по второму разу всё поменять? -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Доберусь до датчика только в понедельник, на днях понял что мой амперметр накрылся... А так пока интересно по чем народ продаёт, задний датчик АБС понемногу умирает. Вот и решил заранее подумать о нем.
Как только прозвоню сразу отпишусь!
Спасибо! -
boun123 Местный
- Регистрация:
- 19.09.2015
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 384
- Авто:
- Allroad ake akpp
- Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подаётся на 5 контакт.
Проверил свой датчик показания на 4 контакте меняютсяПоследний раз редактировалось boun123; 02.04.2018 в 20:31. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
J431 Блок управления корректора фар
J197 Блок управления системы регулирования дорожного просвета
1 - Масса (слева от J431, справа от J197)
2 - Не используется
3 - Не используется
4 - Выход аналогового сигнала, потенциальный сигнал (только слева для корректора фар)
5 - Питание 5 В (слева от J431, справа от J197)
6 - Выход цифрового сигнала, ШИМсигнал (слева и справа для J197)
На 4 должен меняться, это на корректор фар. На 6, можно посмотреть только осциллографом, там меняться будет скважность.
Если датчик рабочий, смотри проводку и напряжение питания. Еще глянь, а кронштейн/тяга правильно стоят, сравни с другой стороной.Пользователь сказал cпасибо: boun123 (04.04.2018) -
Luxor1992 Местный
- Регистрация:
- 25.12.2016
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 217
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI AKE 2003
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Между 1 и 3 - 4,55в , между 1 и 6 - 5в, между первым и остальными ничего!
Что может быть?
Страница 1 из 2
-
Не удаляется ошибка по датчику температуры компресора...
Valerups, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 29
- Valerups
- 14.07.2018 18:53
-
Кондиционер. Ошибка по датчику кондиционера.
Dzuba, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 132
- Dzuba
- 02.07.2018 22:10
-
ошибка по датчику G40!
futttt, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 2
- futttt
- 23.12.2016 11:29
-
Помогите по датчику кондея
Вовка, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 15
- Вовка
- 07.07.2014 19:37
-
вопрос по датчику дорожного просвета
ToXa, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 3
- ToXa
- 07.02.2013 10:46
Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +2.