проблемы с тормозами

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем здравствуйте!!!!
    проблема с тормозами возникла после проточки тормозных дисков и замене колодок по кругу.
    нажимаешь на педальку тормоза а она не держит проваливается, тормозуха не течет, тормоза прокачивали уже два раза,
    машина тормозит,но педалька плавно уходит вниз
    Помогите пожалуйста уважаемы коллеги!!!!!!!!
    что может быть???????
    на сто выдвинули такую версию что якобы задние диски слишком тонкие и может быть из-за этого!!!!!!
    ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??????
     
    #1 Русс, 28.04.2015 14:05
  2. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,015
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет.
    А на месте если несколько раз подряд педаль жмешь, то жесткая становиться?
    Потом после долгого нажатия проваливается?
    Сколько км проехал после замены и проточки?
     
    #2 Lovelyway, 28.04.2015 14:22
  3. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    ПРОВАЛИВАЕТСЯ
    ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ПРОКАЧКИ ЧУТЬ ЖЕСТЧЕ СТАНОВИТСЯ НО ВСЕ РАВНО ВЯЛЫЕ
    НО МАШИНА ТОРМОЗИТ И ПОСЛЕ ЧЕГО ПОТИХОНЬКУ ПРОВАЛИВАЮТСЯ
    ПОСЛЕ ПРОТОЧКИ КИЛОМЕТРОВ 100
     
    #3 Русс, 28.04.2015 14:25
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Не нужно капсить и ставить кучу знаков.
    На заглушенном двигателе педаль также уходит?
     
    #4 seven, 28.04.2015 17:41
  5. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    При прокачке педалью становится жестче но так же уходит в пол медлено
     
    #5 Русс, 28.04.2015 17:45
  6. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Это каким то образом влияет на эксплуатацию автомобиля?
     
    #6 seven, 28.04.2015 18:30
  7. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну конечно влияет!!!!
    тормоза схватываються только после середины хода педали,это очень не удобно и не безопасно!!!
    а это может быть из- за тонких задних тормозных дисков?????
    или все таки надо разбирать главный?
     
    #7 Русс, 29.04.2015 05:24
  8. Аватар для Геннадий77

    Геннадий77 Местный

    Регистрация:
    28.11.2013
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    286
    Авто:
    allroad 2,7TT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    нет не должно от ширины дисков зависеть,
    проблему искать в ГТЦ или вакуумнике.
     
    #9 UTUG, 29.04.2015 07:29
  10. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Зачем протачивали тормозные диски? Остаточная толщина?
     
    #10 seven, 29.04.2015 08:49
  11. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО/д.Редино
    Сообщений:
    1,381
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    13
    +1.

    Тож проваливался тормоз,заменил ГТЦ и все ок. (кстати чтоб его менять придется гнуть железку под капотом,ну или как положено разбирать пол морды в салоне )
     
    #11 evilcore, 29.04.2015 12:34
  12. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,799
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
    Репутация:
    40
    На наших машинах постепенное продавливание педали - нормальное поведение, это своего рода - особенность. В свое время зазря совершенно поменял ГТЦ из-за этого - ничего не изменилось вообще. Начал курить инет - нашел что по этому поводу даже было что-то официальное от VAG.
    Прокачивать тормоза надо по инструкции (важен порядок), если была вероятность попадания воздуха в блок АБС - тоже надо прокачать через VAG-COM...
     
    #12 Rimo, 30.04.2015 00:04
  13. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    заехал на СТО скрип был в районе колес,мне мастера сказали мол это все из-за дисков,их надо проточить,выровнять.ну вот я и понес диски на расточку,
    токарь сказал что последняя расточка так как диски очень тонкие и надо бы с ними по аккуратней тормозить.
    вот протачил диски поставил новые колодки и на тебе......
    проваливаються, хотя до этого не было,до этого классно тормазили и никаких проблем не было!
    вот!
     
    #13 Русс, 30.04.2015 05:37
  14. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    если размышлять логично
    начнем с того, что все это непонятное явление началось с того как я расточил диски и поставил новые колодки.если говорить о воздухе, то шланчики не откручивались и в принципе воздуху неоткуда было попасть туда.
    если конечно не такой вариант что, привкручивании поршней давлением выдавило в головном манжетики, но опять же этот вариант для меня маловероятный.
    поэтому и склоняюсь к тормозным дискам, так как проточки их стало отправной точкой
     
    #14 Русс, 30.04.2015 05:47
  15. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    Не ты первый, у кого после замены колодок происходили подобные вещи.
    Диски и колодки тут не причем, педаль проваливается либо изза попавшего воздуха, либо неисправность в ГТЦ или Вакуумнике.
     
    #15 UTUG, 30.04.2015 06:48
  16. Аватар для Русс

    Русс Местный

    Регистрация:
    09.01.2015
    Адрес:
    Мерке
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Ауди олроуд 2,5 тди
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    а как тогда проточка дисков и замена колодок может повлиять на появление воздуха???
     
    #16 Русс, 30.04.2015 07:05
  17. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    443
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
    Репутация:
    10
    Проваливающаяся педаль верный симптом наличия воздуха в системе. Внимательно осмотреть авто снизу на предмет утечки торм.жидкости. Если тормоза сток, то вообще не ясно зачем диски протачивать. Приобрести новые - они не настолько дорого стоят.
     
    #17 horch13, 30.04.2015 08:12
    Пользователь сказал cпасибо: Bumstik (01.05.2023)
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    это может знать тот, кто разбирал и собирал....
    воздух - лишь один из вариантов (выше уже написал же)
     
    #18 UTUG, 30.04.2015 12:25
  19. Аватар для RRomario

    RRomario Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    СПб.
    Сообщений:
    406
    Авто:
    А6С6 3,0TDI MY'09
    Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    13
    А на ручнике педаль тормоза накачивал?
    Если нет, то попробуй накачать.
    В случае появления положительного эффекта понаблюдай за работой дальше, и если начнет опять уходить - к замене задние суппорта. Механизм компенсации износа не держит и скручивается или поршень легче нужного поворачивается.
    Было так на первом Оллроуде пока не поменял задние суппорта, прыгал как ..... короче много прыгал.
     
    #19 RRomario, 15.05.2015 15:00
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    хмм, нука нука, что перепробовал до замены задних суппортов ?
     
    #20 UTUG, 16.05.2015 18:55
Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +2.