Воздух в топливной системе

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dragonik

    Dragonik Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2015
    Сообщений:
    40
    Авто:
    Audi A6 Avant 2.5TDI Quattro
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    В последнее время периодически пропадает тяга, т.е. разгоняется до 80 и всё, как будто ограничение. Через некоторое время(от 10 секунд и больше), тяга появляется. Но суть не в этом(хотя может это результат следующей проблемы). Стал искать в чем причина и увидел, что с утра в прозрачной трубке воздух.
    Поменял клапан/болт на обратке ТНВД, сегодня поменял топливный фильтр с клапаном и заметил, что в прозрачной трубке несколько маленьких пузыриков. Думал, что не до конца воздух выгнал, прогазовал, на холостых дал постоять 5 минут. Результат ноль и при перегозовке, когда обороты падают, пролетает пузырек в трубке.
    Откуда он там появляется? Я все хомуты по 10 раз протянул, да ещё и соседа попросил...
     
    #1 Dragonik, 13.02.2017 20:02
  2. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
  3. Аватар для Dragonik

    Dragonik Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2015
    Сообщений:
    40
    Авто:
    Audi A6 Avant 2.5TDI Quattro
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Искать где сосет. В баке перекачивающий, как понимаю? Наиболее вероятные места подсаса: колечко на фильтре под термостатом, сам термостат (трещина корпуса), стыковка прозрачного со штуцерами, тож самое на пластиковых трубках обратки, уплотнения на самом тнвд, резиновые шланчики от форсунок. Было и резиновый шланг подачи - рвалась внутренняя оболочка и по корту сосало (редкий случай). Ну и ближе к баку: соединение топливопровода с модулем в баке, трещина в заборном патрубке гофрированном.
     
    Последний раз редактировалось sl12; 13.02.2017 в 22:41.
    #4 sl12, 13.02.2017 22:39
  5. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    сделать опрессовку топливной. самый простой и доступный способ:
    1, снять подушку заднего дивана.
    2. за пассажирским сидением лючок на 3-х саморезах - открутить(и не потерять при этом! это важно!)
    3. под лючком пластиковая хрень с трубочками(если стоит вебаста, то трубочек 3, если без вебасты, то 2). та, что потолще - подача, тоньше - обратка. аккуратнейшим образом снять обе, чтобы ничего там не поломать.
    4. трубку обратки заглушить(подходит болт М6)
    5. в трубку подачи дуть обычным шинным компрессором порядка 2-2.5 бар.
    6. обмылить под капотом ВСЕ соединения трубочек, шланчиков, все места с хомутами и без.
    7. где запузырится - там и подсос.
    8. если трубки обратки на форсунках мокрые, то всего вышеописанного можно и не делать - сосёт с обратки с вероятностью 99%.
    9. на горячем заведённом двигателе попросить товарища плавно газануть до 4 000 обормотов по тахометру и резко отпустить, - если побежит толпа мелких пузырьков, то с вероятностью 146% подсос воздуха в баке.
    простейший способ проверки герметичности обратки: взять большую спринцовку(которой ставят клизмы, продаётся в аптеке), выдавить из неё воздух, вставить очень плотно в трубку обратки, которая приходит на термостат фильтра и оставить на ночь. если к утру клизма надуется - обратка негерметична.
    ещё более простой способ избавиться от пузырьков и забыть о них навсегда - сделать насос в баке из перекачивающего подкачивающим.
     
    #5 Was62, 14.02.2017 08:11
    Пользователь сказал cпасибо: aa1896aa (07.02.2020)
  6. Аватар для Dragonik

    Dragonik Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2015
    Сообщений:
    40
    Авто:
    Audi A6 Avant 2.5TDI Quattro
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    9 пункт как раз мой А где в баке может быть подсос?

    Сегодня утром не завелся, прозрачная трубка сухая. Прокачивать не стал, поехал на автобусе и вы не поверите, как это здорово
     
    #6 Dragonik, 14.02.2017 09:00
  7. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    не факт, что в баке. раз трубка вообще без топлива, где-то конь-кретно сифонит. ищите и обрящете!
     
    #7 Was62, 14.02.2017 10:18
  8. Аватар для Dragonik

    Dragonik Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2015
    Сообщений:
    40
    Авто:
    Audi A6 Avant 2.5TDI Quattro
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Собственно опрессовал я сейчас систему, вот результат: Подсосов нет! Только я не смог заглушить обратку у бака, я глушил после топливного фильтра, по течению топлива.
    Завел, пузыри так и присутствуют. Попробую завести через 3 часа и посмотреть, будет ли сразу пузыри.
     
    #8 Dragonik, 18.02.2017 18:13
  9. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    тогда смотри заборный стакан в баке. когда он грязный, такое тоже возможно. обратку проверь - резиновые трубки на форсах сухие?
     
    #9 Was62, 18.02.2017 18:45
  10. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    после опрессовки пузыри будут долго - ты ж всю систему завоздушил. и этот воздух будет выходить по чуть чуть ... либо пусть молотит на холостых, либо покатайся пару часиков.
     
    #10 Was62, 18.02.2017 18:49
  11. Аватар для Dragonik

    Dragonik Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2015
    Сообщений:
    40
    Авто:
    Audi A6 Avant 2.5TDI Quattro
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Завел через 3 часа, завелась нормально, пузырей в трубке нет, но по газовать не смог, помощника не было, что бы посмотреть на трубку.
    А как заборный стакан вынуть?
    Резиновые трубки на обратке мокрые, менял в мае прошлого года на GATES, придется опять менять, вот только если опять на год, то это меня не устраивает....
     
    #11 Dragonik, 18.02.2017 22:00
  12. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Гейтсу есть хорошая альтернатива - Камаз. Я после нескольких замен поставил эти шланги (тоненькие) от какого-то древне-советского грузовика. Продавались на блошином рынке под наименованием "шланг обратки" по цене примерно "копейка-метр". Уже несколько лет как забыл где они находятся.
     
    #12 Мазай, 19.02.2017 08:38
  13. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
     
    #13 Was62, 19.02.2017 09:03
  14. Аватар для Zadrenor

    Zadrenor Местный

    Регистрация:
    08.08.2015
    Адрес:
    Волгоград
    Сообщений:
    385
    Авто:
    A6 C6 3.0TDI BMK
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Парни, извините что не в своей теме , у знакомого пассат б5 2.5 , сейчас ковыряем его , так вот у него висит ошибка по датчику g210 и моргает спираль , тачка тоже воздушится постоянно , если завести с бутылки , такого нет. Как я понял этот датчик говорит насосу , когда наполнить стакан заборный . Подскажите верная ли теория?
     
    #14 Zadrenor, 19.02.2017 11:47
  15. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    именно,подключай тестер,и меряй сопротивление двигая поплавок.Либо грязью забило
     
    #15 Кабачок, 19.02.2017 12:02
  16. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да не виноват датчик!!! Работа у него такая - указывать на пустой стакан. Что может быть непонятно - идёт воздух и датчик показывает на недостаток топлива в стакане. Странная логика - проверять датчик. Даже если лампочку в приборке выкрутить - воздух не исчезнет. Ищите причину ненаполнения стакана!
     
    #16 Мазай, 19.02.2017 12:12
  17. Аватар для Dragonik

    Dragonik Пользователь

    Регистрация:
    18.06.2015
    Сообщений:
    40
    Авто:
    Audi A6 Avant 2.5TDI Quattro
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо всем за советы!
    Нашел подсос воздуха. Одна трубка на обратке была с дырочкой, я отрезал по эту дырочку и обратно одел, но видать она плохо оделась и по этому завоздушилась полностью система. Вчера я её еще раз снял и одел эту трубку.
    Сегодня завелась без проблем, по городу катался, всё норм. На предмет пузырьков пока не проверял, помощника нету пока...
     
    #17 Dragonik, 19.02.2017 14:39
  18. Аватар для Zadrenor

    Zadrenor Местный

    Регистрация:
    08.08.2015
    Адрес:
    Волгоград
    Сообщений:
    385
    Авто:
    A6 C6 3.0TDI BMK
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так я и не сказал что датчик виноват) я подозреваю что насос попросту не качает.
     
    #18 Zadrenor, 19.02.2017 20:28
  19. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
  20. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    я сказал,что знаю,так как сталкивался,у меня он был забит грязью,иногда странная логика приводи к решению проблемы
     
    #20 Кабачок, 19.02.2017 21:37
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Давление в системе охлаждения

    groha76, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    4
  2. Ответов:
    85
  3. как убрать воздух перед тнвд?

    vladyxa, Дизельные двигатели
    Ответов:
    9
  4. Не дует горячий воздух

    Герман, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    15
    Герман
    15.03.2013 15:39
  5. проблема в системе охлаждения

    lavronik, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    0
    lavronik
    22.12.2010 16:56
Текущее время: 01:36. Часовой пояс GMT +2.