Ключ садит батарейку

Штатный ключ даже хорошую дорогую 200руб дюраселл высаживает за месяц.
Это что за нах такой? Куда там что утекает?
Причем, так ведут себя оба родных ключа, это не дефект какого-то одного из них.
Я не хочу работать на батарейки для ключа.

И второе.
Открыв механически ключом водительскую дверь, никакие другие двери я открыть не могу. Ни кнопками на самОй двери, ни даже рычажками. Сирена верещит, а двери не открываются. Слава богу что хоть мотор заводится.
Но попасть в салон со всех остальных дверей, кроме водительской, возможности нет!
Это что за блядство?

 

Насчет второго могу сказать, это штатная сигналка блокирует. Она не дает открыть двери, тока после того как заведешь машину и нажмешь кнопку возле рычажка слева. У тебя в передних обшивках сверху есть лампочки возле пимпы?

 

Я же говорю, нажатие на кнопки "блокировка/открытие дверей" возле рычажка ничего не дает!

Лампочки да, есть.

Бл, ненавижу лютой ненавистью все поголовно сигналки и охранные системы в авто!

 

Заглуши мотор и понажимай эти кнопки вверх/вниз раз 20-30, должно открыть все двери.

 

Признаюсь, 20-30 раз я не пробовал. )) Такую ..нутую логику открывания дверей моя голова не предусмотрела. ))
Это у всех так?

Ну ладно, кнопочки... а почему рычажками изнутри я не могу открыть остальные двери? Механически! В чем логика "противоугонности"? Я же уже попал в салон раз дергаю эти рычажки.

Ну и по ключу все же вопрос - сколько у вас служит батарейка в пульте?

 

Видимо потому, что машина открывается в аварийном режиме и сигналка все блоктрует. А по поводу батарейки, за 7 лет я ни разу ее не менял, ну и до меня х.з. когда меняли.

 

[QUOTE=WhiteEagle;301960]Штатный ключ даже хорошую дорогую 200руб дюраселл высаживает за месяц.
Это что за нах такой? Куда там что утекает?
Причем, так ведут себя оба родных ключа, это не дефект какого-то одного из них.
Я не хочу работать на батарейки для ключа.

Такая же проблема на двух ключах.Я почти смирился с этим.

 

Бля, и вот как это так??? Одни и те же машины, одни и те же ключи.

А чего тут аварийного? Ну села батарейка, открыл своим родным ключом...
А иначе зачем тогда личинка в двери? Обычное штатное использование ключа, никто ничего не взламывает.

 

О! еще вопрос. А как сигналка узнает, что я открыл дверь ключом? У меня концевик на двери сломан, когда дверь открываю, свет не загорается. Значит машина не знает об открытии двери!
Тогда откуда об этом знает сигналка???

 

Ну ты когда открываешь с ключа, у тебя же открывается только водительская дверь и срабатывает сигнализация, начинает кричат кларксон.

 

Датчик объема срабатывает. Делай микрик!

 

Я когда открываю дверь штатным ключом,сигналка даёт мне несколько секунд на включение зажигания.И сразу остальные двери открываются.

 

А мне она дает 1-2 сек, не больше! Я не успеваю за это время открыть дверь, залезть туда, попасть ключом в замок зажигания и завести мотор.

Так может отключить этот чертов датчик объема? Где? Как?

 

Да, все верно. Но я это делаю родным ключом ничего не взламывая. В чем логика срабатывания этой блядской сигналки? Зачем тогда личинка на двери если родным ключом я не могу нормально открыть двери?
Ненавижу запоры и сигналки...

 

Может просто микрик поменять в замке.Ставил себе с алиекспресса ,отлично работают !

 

Чинить нужно и тогда будет работать нормально.
В замке водительской двери есть микрик открытия двери и есть микрик личинки замка.
Поэтому машина знает когда ключ вставлен. Самое главное это чтоб микрик открытия двери работал!
Если он умер то машина не видит что дверь открыть и ставить на сигналку через 5 минут. Если микрик банально глючит то подаёт сигналы открытия и закрытия двери. Тогда машина может закрытся даже если ключ не вставили в замок зажигания.
Лично у меня был случай когда микрик глючил, машину завел, пошёл почистить дворники и машина заблокировалась (заведенная с ключом внутри).
Поэтому не советую эксперементировать, лучше починить.

 

А я думал там один всего.

А вот то что заведенная заблокировалась странно. Заведенный то мотор она и без микрика должна опознавать. ))

Ладно, а что с высаживанием ключа то? Какие мысли? Меня больше этот вопрос интересует.
У кого еще какая статистика - на сколько у вас батарейки хватает?

 

Может в замке хз. Но факт остаётся фактом.

 

Вот еще какая непонятка.
Микрик у меня сломан, это факт. Но!
Когда я механически ключом ОТкрываю дверь, то открывается только водительская. Все логично, замок не знает что его открывают ключом.
А вот когда ЗАкрываю ключом дверь, то закрываются ВСЕ двери!
Это как так??? На открытие микрик не работает и сигнал в цепь не выдает, а при закрытии работает??

 

так и должно быть. недавно сам тоже разбирался.
писали же, разные микрики в водительской.
микрики у личинки так работают, штатный режим . открывая вод.дверь, не снимается с охраны машина, есть секунд 30 чтобы вставить ключ в замок и он опознался иммобилайзером. только после этого она открывает остальные двери и снимает с охраны.

когда закрываешь, тоже все штатно, это ЦЗ закрывает все двери, от микрика на личинке. и встает на охрану

а не работает концевик двери, изза этого она не понимает что дверь открылась, и свет не зажигает. возможно и снятие с охраны глючит из-за него