А вот теперь представь. Густо мажешь чернителем перекат баллона, а потом по песку прокатиться... Что в итоге получается? Абразивный слой в месте перекатах. И как ты думаешь, что будет в итоге?
Не поднимается пневма
Страница 7 из 7
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Но все это лирика, и ни одного технически обоснованного вывода...(это на счет пользы применения шмурдяков).
Вчера был в Ростове, нашел на авторынке хайгир антипрокол. Залил в передние баллоны по 200 мл, спускает, но не так интенсивно. За ночь с третьего до первого. Уже прогресс... -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
Ну а каких выводов вы ждали, камерад? за 17 лет эксплуатации С5-х роудов перепробовано было всё или почти всё, и вывод один - замена баллонов)))) ещё лет 5-7 назад альтернативы почти не было - либо арнотт за безумные деньги, либо ориджинал за ещё более безумные. сейчас новые/восстановленные баллоны стОят вполне себе бюджетненько, а ходят поболе оригиналов -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Вот теперь и в нашей машине стоят два передних баллона от Механика. В очередной раз большое спасибо Андрею. -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
теперь забудь об их существовании лет на 5!
(о баллонах речь, есессьно! об Андрее и Механике забывать ненать!) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#127 WhiteEagle, 22.07.2017 10:51 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Вот и я сегодня утром впервые за 3 года обнаружил опущеный один баллон, менял все в круг 3 года назад, в Минске.
Пока еще тревогу не бью, но 3 года горя не знал, и вот... опять началалось похоже....
Вот дурак, а ведь еслиб гуталином мазал то ещеб пару лет протянул))
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
я бы всё таки, наверное, не годами бы мерял, а километрами -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Вру, всетаки 4 годаВ сентябре будет 4 года.
Пробег 100-110 тыс за это время. -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Итак,други, докладываю.... Эпопея с пневмой наконец-таки окончена. Вчера ночью внедрены передние баллоны от Dronchik-а. Накачал положенное второе положение и машина приняла привычную осанку. Ночной простой машины констатировал герметичность морды. Выводы свои по поводу кетая и прочей шушеры сделал, научился, так сказать, на собственном кошельке. Правоту бывалых, которые изначально заботились о моем бюджете, я принял понял только сейчас. Теперь на очереди развал и замена резины,но об этом уже потом. Андрею выражаю глубокую человеческую благодарность за изготовленные баллоны, отношение и радушие. Просто хороший мужик! -
NikitaKGD Новичок
- Регистрация:
- 12.06.2018
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Audi Allroad c5 2.7TT
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Добрейшего всем времени суток!
Пару месяцев назад стал счастливым обладателем Allroad первого поколения, но радоваться пришлось не долго, в полной мере "насладился пневмоподвеской", после покупки поменял два баллона и думал буду ездить и радоваться но не тут то было...
Первая неприятность была в автоматической работе, как и положена при скорости выше 80-ти километров в час машина опускалась с третьего на второе положение, но вот при снижении скорости и остановки обратно уже не поднималась, включался компрессор горела индикация увеличения дорожного просвета, мигало третье положение, но спустя некоторое время загоралась лампочка пневмы на приборке и машина оставалась на втором положении, после перезапуска двигателя поднималось.
В следующий раз машина была перекошена на левую сторону (справа чуть выше чем слева) при включении зажигания мигала индикация первого положения, горела индикация кнопки увеличения дорожного просвета и мигала лампочка пневмы, через некоторое время работы компрессора индикация кнопки дорожного просвета погасла, лампочка пневмы на приборке стала гореть непрерывно. Поехал на сервис. Подняли на подъемник, сбросили ошибки (ошибки были об остановке компрессора из-за перегрева и что-то связанное с датчиком положения кузова, сейчас не помню уже) почистили разъем на датчике , сказали поездить и когда выйдут ошибки снова к ним посмотреть что да как.
Выехал от них индикатор первого положения перестал мигать и лампочка пневмы на приборке не горела, добравшись до места попробовал поднять на второе - поднялась, на третье - тоже, поехал опять в сервис, протестировали работу системы с компьютера все идеально работает.
После этого примерно через неделю просела задняя подвеска, приехал к дому, оставил машину на ночь, а утром обнаружил лежащую на всех 4-х колесах(
Машина не поднимается, компрессор отключается по перегреву. Во время работы компрессора давление в системе 4.88 бар, спустя некоторое время работы компрессор останавливается из-за ошибки по перегреву, а давление в системе за считанные секунды падает до 0.
Подскажите пожалуйста куда лезть и с чего начинать.
Можно ли в таком состоянии пневмы ехать до места ремонта или только на эвакуаторе.
P.S.: Извиняюсь за количество букв, хотел описать все как можно подробнее. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Система у тебя не герметична, вот и не может накачать компрессор и отключается по перегреву или "вне диапазона регулирования". Причин море, лопнул баллон, лопнула одна из трубок, соскочил баллон с резинок на аморте, при этом шипения ты не услышишь т.к. щель обычно большая. Можешь открутить трубки от блока клапанов и с обычного компрессора дунуть в каждый баллон. Плюс твой компрессор на исходе похоже, не любят они отключения по перегреву. Шнурок купи себе, а то в сервис не наездишься и будешь потом говорить что машина говно. До сервиса можно своим ходом доехать только без фанатизма.Пользователь сказал cпасибо: NikitaKGD (12.06.2018) -
NikitaKGD Новичок
- Регистрация:
- 12.06.2018
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Audi Allroad c5 2.7TT
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо!
Шнурок есть, про не герметичность системы предполагал, а машина огонь! Надо только до ума довести...
Покачу значит до подъемника или ямы потихоньку. -
NikitaKGD Новичок
- Регистрация:
- 12.06.2018
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Audi Allroad c5 2.7TT
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ок, посмотрю. А номера для термо-датчика может кто-нибудь подсказать. -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
Номер его х.з. какой, а сам датчик такой: http://old.v-max.pro/audi-allroad-qu...-2006g290.html
На форуме есть тема по его ремонту, цена вопроса около 500 рублёв.
Страница 7 из 7
-
Помогите! Пневмо не поднимается
Suprada, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 63
- Suprada
- 30.03.2021 13:22
-
При динамичной езде опускается передняя часть. После остановки поднимается.
Dlinniy, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 30
- Dlinniy
- 31.10.2016 06:49
-
не поднимается на последнийй уровень.
Grinyaserg, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 99
- Grinyaserg
- 17.10.2015 17:29
-
Пневма
Буха, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 4
- Буха
- 17.10.2013 21:17
-
Пневма 4F
dbann, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 5
- dbann
- 29.07.2013 10:48
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +2.