После замены всех ремней и роликов - через 20000 км появился негромкий свист-верещание в движке. Естественно, успокоиться не могу и найти причину тоже не могу. Пытался снять ремень агрегатов и так завести - вроде пропал свист, но все ролики крутятся как положено новым. Генератор тоже вроде ок. Погрешил на подшипник вискомуфты, заменил на бу, но хороший. Свистит.
Повез к мотористу, приехал к воротам...не свистит! Уехал - опять свистит.
Езжу и стремаюсь. Куда ещё смотреть?
Что то свистит...нервничаю!
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Еще возможно натяжитель агрегатного ремня. Втулки менял? Сними пластмассу и посмотри, как ремень ходит. У меня натяжитель уводил ремень, то же свистело.
Саму пластмассу не точит случаем?
Попробуй стетоскопом прослушать, локализовать. -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
....стетоскопом идея приходила...никогда так не делал раньше, видимо, этим продолжу. Кондей сбрасывал, не влияет. Втулки натяжителя..я менял втулки и палец, на которых ходит насос гур - эти имеются ввиду? Они не пластиковые, а металл с каким то покрытием, вроде тефлона. Насчёт проскальзывания меня это вряд ли, натянут хорошо...но брызнуть попробую, это мысль. Генератор раскрутить...без нагрузки то совсем другое дело будет, нет? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Проверь ремень и ролики привода генератора. У меня посвистывал - посвистывал летом периодически - а потом ремень рванул из - за того что у роликов износ бешеный был, край одного ролика сточило, ремень сместился и острым краем ролика его вдоль резануло. Когда машину купили - менял все ремни и ролики на оригина. Оригинал и стоял. Или качество такое или кто - то что - то не поменял...Последний раз редактировалось Dmitry_V; 14.11.2015 в 10:06. -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
..уже раз десять открывал, все натянуто, никуда ничего не уводит.. И ремень снимал, все ролики крутятся хорошо, так что пальцами не раскрутишь.
Насчёт крышки - понял. Да, до круговой замены она была пропилена - мама не горюй, втулки были убиты, агрегат натяжения был перекошен даже на глаз, и я так проехал не менее 50-т тыс! И, что интересно, и ремень как новый, и никаких тебе свистов. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да вроде все ntn japan, пробег несерьезный... А как вскрывал, шилом? Надо же чтоб не повредить прилегание сальника? -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, шилом. Легко входит со стороны внутренней обоймы. Уплотнение слегка гнётся, но легко исправляется на деревяшке молоточком и вставляется обратно. С количеством смазки не переусердствуй, весь объём заполнять не надо, половины достаточно.Последний раз редактировалось Мазай; 27.01.2015 в 08:54.
Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +2.