Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

А еще вопрос тора. Гаи справедливо не знает что будет с незакрепленной запаской во время аварии



[QUOTE =WhiteEagle;265723]Нахрен такие помогальщики если столько визитов и денег?
Мне в прошлом году называли типа 15-20 и ехать одним визитом в гаи уже под конец.

Тоже не нашел оснований. )))



Переделал все чтоб ничего не было не видно, относящегося к газу, вообще все спрятал. И катаю как есть.[/QUOTE]

 

Так Москва...
А у вас сколько?

 

5 тыс плюс около тысячи госпошлина замены свидетельства, но это мне друг делает а вообще 7 обходится

 

Ну вот, около 7. В Москве, насколько я знаю, под 10 если честно и все самому делать, 5 раз бегая по инстанциям.
Так что, 15-20 быстро на фоне 10 самому бегать - может оно и стОит того.

По мне так и 10 жалко, и 7. Деньги ни за что.
От штампика в доках ГБО лучше работать не станет.

 

Так то да


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Люблю форсы барракуда.
Но вот про эту их фичу не знал. Гляньте, может кому полезно будет.
https://youtu.be/nqF2ul4tYaA?t=78

 

Властелины выручайте.
Мучаюсь уже месяц.
32 группе, пишу:-1,7%; 8,5%;-1,3; 0,8%
Смущает 8,5
АКПП запиналась, увеличился расход.
Проверял дымом на подсосы - все ок. Есть такое ощущение при оборотах около 3000 в салоне слышу сосущий или наоборот звук в районе коллектора у водителя. После переключения акпп звук пропадает. АКПП стала часто переключаться ближе к 3000-4000 оборотам. По городу очень напрягает.

Есть какие варианты: грешу на лямду 1, вторых нет. В сервесе сказали если богатит по одной башке то это не подсос, а лямда. Но смущает звук в районе коллектора, звук типа фррррр. Да кстати у одного спросил, он сказал что этот звук из за того что вырезаны каты.

Данные на газу, проехал более 600 км
Куда рыть, направте пожалуйста.
В 93: на холодную -4:-1; на прогретой -3:-1;

 

Изначально, нужно сбросить ошибки, тем самым обнулится 32 канал, покатайся день-два на бензине, после показаний бензина, можно что-то предположить и по газу. У меня была похожая история, умирала ( потом выяснилось) форса на 4-ом цилиндре (HANA синяя). Заменил все на новые (говорят отличные) wc -03. Просто отлично.теперь.

 

Как бы ничего ужасного. Не 25.
Посмотреть за этой цифрой можно конечно, подумать почему она такая.

А при чем тут АКПП? Она не в курсе, на газу или бензине вы едете.

Может не дымом надо проверить, а банально опрессовать? При опрессовке вы 1 бар даванете. А при дыме сколько было? Бывают такие дырки, что вскрываются при определенном давлении, а до этого молчат.

А если на бензине поездить, то какие коррекции?

 

Ок друзья!
на днях покатаюсь на бензе, после отпишусь.
"А при чем тут АКПП? Она не в курсе, на газу или бензине вы едете" но если смесь хреновая, показания с двигателя идут другие на АКПП.

Да у меня на этой башке масло подтекает из под прокладки, может от туда подсос? Хотя для такой цифры она должна быть с"голову". ХЗ, посмотрим коррекции на бензе.

 

какие не такие показания двигателя идут на АКПП?

 

Мне так в сервисе сказали, типа если двигатель работает неправильно, то и коробка будет лагать. У меня АКПП с 2 на 3 подпинывает. там есть такой момент когда передача уже перешла на 3 и потом еще немного обороты падают(сказали это блокируется что то там) вот здесь и есть небольшой толчек + при резком торможении чувствую мелкие толчки.

 

Мне так в сервисе сказали, типа если двигатель работает неправильно, то и коробка будет лагать. У меня АКПП с 2 на 3 подпинывает. там есть такой момент когда передача уже перешла на 3 и потом еще немного обороты падают(сказали это блокируется что то там) вот здесь и есть небольшой толчек + при резком торможении чувствую мелкие толчки.

 

Ну чего там на бензине, страдалец? )

 

Надоело во время настроек ездить с интерфейсным шнурком через окно. ))
Воткнул под капот на постоянку блютусный модуль. Теперь в салоне просто ноут, который при необходимости блютусно подключается к газовому контроллеру.

 

вечер добрый. хотел спросит как турбины живут на ГБО ?

 

В другую сторону крутятся. Газ же, с ним все по-другому.

 

у меня у самого газ. снял турбины и оказалось что горячая часть треснула и внутри и снаружи . стал вопрос оставить газ или снять? ну и по советоваться на что обратить внимание если оставить ? спасибо

 

Так они и на бензине прекрасно трескаются. И еще неизвестно, на чем чаще.
Мои, например, целы. Машина на чипе, пробег мотора под 300, я на газу 50, и до меня на газу ездили не знаю сколько.

 

пробег 220тыс вроде родной. прочитал про ГБО октан больше и температура в выхлопе тоже растет. отвез в ремонт турбины сказали выкинуть гбо и турбины будут жить больше.