UTUG, а откуда цифры? Я читаю вот что 7-10 смело ходит НС, а про ПАО уж чуть ли не под 30 пишут. Моторы не новые и не сказать, что чистые - уж лучше почаще менять. Интервал всё равно 6-8 тыс., тут добрая половина клубней так меняет.
Попробую на следующую замену Полартек залить, посмотрим, что будет. Сравню потом отработку хотя бы визуально.
Какое масло лучше для 2.7 битурбо
Страница 19 из 33
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
UTUG, капля в защиту армортека, вспышка у него высоковата для гидрокрекинга, хотя по ИК гидрокрекинг, хотя они сами признают что ИК Фурье это не 100% определение, так, где-то 90-95% =))))
Arimon, народ любит красивые слова, ну не знаю какое слово красивее полиальфаолефины или гидрокрекинг
кольцевые гонщики? нет, но если масло хорошо работает при пипец каких нагрузках значит его можно заливать и спать крепчеПоследний раз редактировалось Bla-bla; 10.03.2016 в 14:36. -
foxxx81 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Сообщений:
- 851
- Авто:
- Снова 2,7 и палка
- Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 18
Всем привет,ни чего не понятно,в дизель какое масло лить? -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
foxxx81, сообщение №347, а потом нам расскажешь, как и почему ты выбрал именно это масло =))) -
ivanko Местный
- Регистрация:
- 01.01.2014
- Адрес:
- Воронеж, Рамонь
- Сообщений:
- 426
- Авто:
- ake 03, акпп
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 8
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Bla-bla, может быть, может быть. Я машине под зад каждый день не даю, масло меняю в регламент 6-8 тыс., сомнений по-поводу выдержит ли Люкс нет. Вообще, изначально тему я реанимировал что бы показать, что Лукоил крутое масло и оно явно лучший выбор, чем лотерея с обилием подделки топовых брендов, а не спорить на счет ПАО и НС. У ПАО, судя по оил-клубу, тоже куча недостатков.
Всем до сих пор вопрошающим такое резюме: берите Лукоил (только SN) смело и катайтесь не парясь свои 6-8 тыс., а в случае с Полартек можно и 10 катать. -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
ivanko, я не смеялся, я в дизелях не разбираюсь и чтобы не "сотрясать воздух" , дал человеку инструкции о том, как подобрать масло в его двигатель
foxxx81, извиняюсь если мои слова были обидны -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Arimon, да есть недостатки, в виде цены и ещё раз цены, а потом в виде плохой растворимости присадок. Но это исправляется добавление небольшого количества либо базовых масел 3 группы-гидрокрекинга (если подешевле и похуже) либо 5 группы - эстеров (подороже и получше). а еще можно смешать все три и будет збс, либо идемитсу зепро рейсинг 5-40Последний раз редактировалось Bla-bla; 10.03.2016 в 15:02. -
ivanko Местный
- Регистрация:
- 01.01.2014
- Адрес:
- Воронеж, Рамонь
- Сообщений:
- 426
- Авто:
- ake 03, акпп
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 8
А по сути: на сколько помню для tdi допуски те же 502/505. У меня выбор из Лукойлов щас 5w40...Последний раз редактировалось ivanko; 10.03.2016 в 15:05. -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
ivanko, я имел ввиду эту часть сообщения
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
ivanko, тут уж и так столько насотрясали, что очевидно - тот же Полартек 0-40 для дизеля в самый раз будет!
Вопросы задают как будто тему вообще не курят... -
ivanko Местный
- Регистрация:
- 01.01.2014
- Адрес:
- Воронеж, Рамонь
- Сообщений:
- 426
- Авто:
- ake 03, акпп
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 8
-
ivanko Местный
- Регистрация:
- 01.01.2014
- Адрес:
- Воронеж, Рамонь
- Сообщений:
- 426
- Авто:
- ake 03, акпп
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 8
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Замена раз в 6-8 тыс - можно и Люкс
Замена раз в 10+ Полартек
Амортек - суда/сюда, тоже на 6-8 тыс. с нашими пожившими моторами. -
ivanko Местный
- Регистрация:
- 01.01.2014
- Адрес:
- Воронеж, Рамонь
- Сообщений:
- 426
- Авто:
- ake 03, акпп
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 8
У нас зимы мягче стали, -25 редко. Зачем 0-40.
Щас читаю про http://www.oil-club.ru/forum/topic/19828-19828/ -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
ivanko,
а армартек тема спорная -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
V_L_A_D_I_M_I_R Местный
- Регистрация:
- 05.04.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,213
- Авто:
- OPЁL ZEFIRA 1.8 560 копыт
- Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
- Репутация:
- 14
А что тут курить, последние 3-4 страницы темы превратились в спор двух клубней, которые друг друга не переспорят, поэтому ребят хватит спорить - мир, дружба, жвачка#378 V_L_A_D_I_M_I_R, 10.03.2016 15:18 -
ivanko Местный
- Регистрация:
- 01.01.2014
- Адрес:
- Воронеж, Рамонь
- Сообщений:
- 426
- Авто:
- ake 03, акпп
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 8
Не, я канешь масло-клуб почитал, ПАО=+15 к карме. Но если они почти не отличаются от крекинга то в чем еще сакральный смысл такого масла?
И что спорного в Армартеке? -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
p.s. хотя они у меня все три стоят по разному
p.p.s можно подумать ещё про кларитек, он тип тоже ПАО, только он 5-30
p.p.p.s думаю стоит ввести понятие GTL масла, а именно шелл хеликс ультра , которые типа совсем ЗБС, по мнению оил клуба, и по цене полартека
Страница 19 из 33
Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +2.