Непонятка с пневмой

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    А что показывает 5 группа в в блоке пневмы? Там разброс показаний должен быть в пределах 20 единиц максимум. И всё же я бы проверил блок клапанов, я думаю на 90 процентов в нём дело
     
    #21 tigrus, 26.11.2018 19:22
    Пользователь сказал cпасибо: Rycka (12.12.2018)
  2. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Была такая хрень, блок клапанов чудил. Замена решила вопрос.
     
    #22 Dronchic, 26.11.2018 21:53
  3. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Посмотрел 5 группу, но теперь появилась ошибка по питанию на правом заднем.В пятой группе следующие цифры:138 136 144 0.0., я так понимаю четвертое окно и есть задний правый.
     
    #23 ium, 27.11.2018 14:32
  4. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну вообще с этого и надо было начинать. Теперь поменяй местами задние датчики и смотри где будут нули. Если уйдут вместе с датчиком, виноват датчик, если останутся, смотри проводку
     
    #24 tigrus, 27.11.2018 15:38
  5. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Продолжается эпопея с ошибками. Поменял датчик, ошибки остались, заменил разъем на датчик (поставил новый от ВАЗа) ошибки пропали, проехал 50 км, вылезли теперь вот эти ошибки
    00775 - Задний правый датчик дорожного просвета-G77
    57-10 - сбой в электрической цепи - Спорадическая
    01400 - Система регулирования дорожного просвета
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая

    Приехал, помыл авто, ошибки снова пропали. Под сиденьем мерил напряжение в разъеме все хорошо, питание приходит и когда есть ошибки и когда нет. Получается где то в трубке перетерся провод и поэтому вылезает всякая хрень с ошибками, то механическое повреждение, то нет плюса, то масса, теперь вот эта?
    В пятой группе 137.0,133.0,143.0,146.0
     
    Последний раз редактировалось ium; 03.12.2018 в 14:54.
    #25 ium, 03.12.2018 14:42
  6. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ищи косяк в проводке, скорее всего в алюминиевой трубке.
     
    #26 tigrus, 03.12.2018 16:38
  7. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    А реально за старые провода (если припаять) протащить через трубку новые? А потом, резать за трубкой и снова паять? Там я видел этот провод соединяется с датчиком авс и дальше вместе идут в салон под сиденье?
     
    #27 ium, 03.12.2018 17:51
  8. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Не реально! Я даже старые не мог выдернуть...Идут под сиденье...Можно поменять провод, его в пласт гофру и на стяжки к алюминевой трубке...Я припаивался к новой фишке, а под сиденьем на универсальную фишку делал...или покупать Б\У у добрых людей....
     
    #28 serd, 03.12.2018 18:48
  9. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну это смотря как закисло, я бы не заморачивался с этой трубкой, гнилое это место, лучше как Сергей сказал, в пластиковую гофру и на хомуты. Если хочешь красиво, то вот https://demotors.club/audi/allroad/d...dn-prav-14092/
     
    #29 tigrus, 03.12.2018 19:09
  10. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
  11. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Снова всем здравствуйте. Все ошибки по датчикам устранил, проводку заменил, авто как и в самом начале встало неровно, правое заднее колесо было ниже остальных на 1,5 - 2 см. Стал делать адаптацию, пробовал разные значения и реальные и стандартные не получается ровно. После последней адаптации машина встала в следующие реальные значения: передние - 400 оба, заднее правое 395, заднее левое 410. То есть 1,5 см в задней оси так и гуляют туда сюда. Причем если занижаю - меньше правое заднее остальные более менее ровно, а если завышаю левое заднее задирается выше остальных, правое заднее подтягивается к передним.Правый датчик менял, может задний левый глючит, но по нему ошибок вообще никогда не было. Механические тяги все целые. Блок клапанов так наверно не может себя вести, что остается?
     
    #31 ium, 12.12.2018 14:46
  12. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тебе изначально говорили, что залип правый задний контур в блоке клапанов. Открути штуцер от баллона и увидишь маслице, но будь готов к тому что больше не накачаешь этот баллон. Ошибки по механическим повреждениям именно об этом и говорят. Перед тем как ставить новый блок клапанов, нужно поменять сдохший аморт и продуть трубку
     
    #32 tigrus, 12.12.2018 18:02
  13. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я конечно извиняюсь, но я писал, что я снимал стойку и снимал подушку нет масла. Более того сейчас я поменял оба задних аморта, соответственно снимал со старых подушки и ставил на новые, все сухо. Накачал их сразу с нуля, но машина снова встала криво как и раньше.
     
    Последний раз редактировалось ium; 12.12.2018 в 18:41.
    #33 ium, 12.12.2018 18:38
  14. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Повторюсь, что бы было понятно. На сегодняшний момент заменены все амортизаторы по кругу на восстановленные, во время замены следов масла нигде не было. Заменен правый датчик и проводка к нему от сиденья. Ошибок по пневме нет. Есть странная ситуация, задняя правая сторона ниже остальных на 1,5 см. Все поднимается и опускается, механические тяги датчиков на месте. Адаптация проходит без ошибок, если забить везде 402 то правая задняя ниже остальных, если забить реальные цифры то правая задняя часть подтягивается к передним (разница в 5 мм) но задирается левая задняя на 10 мм, по отношению к передним.Если потом уменьшить только левую, то опять становится ниже остальных правая задняя.
     
    Последний раз редактировалось ium; 12.12.2018 в 19:28.
    #34 ium, 12.12.2018 19:15
  15. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Посмотри люфты на тягах, сгнивают шары и люфтят.
     
    #35 tigrus, 12.12.2018 20:05
  16. Аватар для Леха Кос

    Леха Кос Пользователь

    Регистрация:
    02.12.2013
    Адрес:
    МО г. Королев
    Сообщений:
    88
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 дти мкпп BAU
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так на дурочка А если вылетела резиновая вставка при снятии заднего балона
     
    #36 Леха Кос, 12.12.2018 21:22
  17. Аватар для Avk1957

    Avk1957 Местный

    Регистрация:
    30.01.2011
    Адрес:
    г. Королев
    Сообщений:
    255
    Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    1
    Вы проверили все кроме блока клапанов.
    Если ранее масло в небольшом количестве попадало в соответствующий контур блока, то может иметь место подклинивание соответствующего клапана и как следствие, плохая пропускная способность контура. Возможно это и является причиной.
     
    #37 Avk1957, 13.12.2018 06:48
  18. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Люфт небольшой есть, а какие пределы и как лечить только заменой тяги?
     
    Последний раз редактировалось ium; 13.12.2018 в 07:30.
    #38 ium, 13.12.2018 07:07
  19. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    По поводу блока клапанов, конечно неплохо бы было поставить другой, но этот стоит денег, а если смысл? Лечить неисправности просто заменой деталей на нашем урлике слишком накладно. Если клапан подклинивает, то есть видимо до конца не открывается, то как это может влиять на давление в балоне, я так понимаю компрессор же не по времени качает, а до определенного положения?
     
    #39 ium, 13.12.2018 07:31
  20. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Люфта не должно быть. Тема по ремонту тяг есть на форуме, там найдёшь доступные варианты
     
    #40 tigrus, 13.12.2018 13:37
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    8
  2. проблемы с пневмой

    Shaman_greb, Электрооборудование
    Ответов:
    4
    Shaman_greb
    21.01.2015 18:48
  3. управление пневмой

    vints, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    5
  4. Что не так с моей пневмой?

    Freshlive, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    28
    Freshlive
    21.01.2014 14:54
  5. трабл с пневмой

    alex_b, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    50
Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +2.