жесткость подвески

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Как сказать... взять хотя бы передний стоковый чугунный суппорт. Пипец сколько весит! Я пока не снял к чертям, и не догадывался, какая тяжесть у нас спереди болтается.
     
    #21 WhiteEagle, 28.07.2016 08:20
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    А может это специально так настроено - чтобы ты на кривенькой дороге не гонял и поберег нежную многорычажку. ))
     
    #22 WhiteEagle, 28.07.2016 08:21
  3. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не решается это амортизаторами. У аморта принцип действия-то примитив, он гасит колебания противоположные пружине. Сравнивал я с роудом на новых оригинальных амортизаторах у клубня - та же фигня. Это особенность конструктива т.е. больших масс.
    Как вариант, сделать ещё более жесткие аморты на заказ, что бы стойку не давали отстреливать, но как будет на нём ехать х.з.
     
    #23 Arimon, 28.07.2016 08:27
  4. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    WhiteEagle, у А6 С7 колеса такие же как у нас по типоразмеру. Тормоза жирнее. Подвеска аналогичной конфигурации. Вес самого авто меньше. Тем не менее комфорт есть ) Таких примеров масса. На икстрейле у меня колеса больше и тяжелее, тормоза больше, машина легче, при этом плюшевее. Это при том что на кроссоверах подвеску зажимают из-за их высоты.
     
    #24 koral99, 28.07.2016 08:27
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну помимо массы и колес, настройки подвески то никто не отменял. Роуд сделан более упругим видимо - типа скоростная машина ж. )

    Я в горах весной парня прокатил по кривым каменным дорожкам. Он удивился как мягко у меня машина идет. А по мне так нифига не мягко.
    Я это к тому что все эти мягко/жестко - очень субъективные понятия.
     
    #25 WhiteEagle, 28.07.2016 09:00
  6. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это тоже верно, особенно когда садишься в незнакомую машину, а ещё когда едешь на пассажирском - реально другие ощущения
     
    #26 Arimon, 28.07.2016 09:09
  7. Аватар для maikl777

    maikl777 Местный

    Регистрация:
    17.02.2012
    Адрес:
    Удмуртия
    Сообщений:
    182
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    +1000 (даже на своей машине)
     
    #27 maikl777, 28.07.2016 09:14
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    На своей пассажиром я езжу только пьяный - жена с гостей когда вывозит. ))
    В этот момент мне не до подвески. Либо я совсем пьяный и мне вообще все пофиг ))), либо я в меру пьяный и тогда мне СТРАШНО от того что баба за рулем моих многих кобыл. ))))
     
    #28 WhiteEagle, 28.07.2016 09:21
  9. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну настройки подвески применительно к нашему "гражданскому" случаю - исключительно работа амортизатора. Не такая уж она и простая.

    Касаемо субъективизма - вот проехался разок в такси на Киа Рио или, боже упаси, на супербе самом первом (у него, насколько знаю, подвеска по железу практически та же), и уже субъективизмом сложнее утешаться ))
     
    #29 koral99, 28.07.2016 09:36
  10. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Кстати еще зависит от колес/резины! Зимой езжу на 17 235/55 колесах. После переобувки на лето 18 235/50 машина реально мягче стала неровности глотать!
     
    #30 Rycka, 28.07.2016 10:00
  11. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    А какие можно максимум летние шины на 17 радиус ставить? 235х60 нормально встанут или 225х60(65)?
    Продают комплект у нас в городе 225х65xR17. Вот хочу взять, но думаю, встанут или нет. Не люблю я особо этот низкий профиль, не та это машина что бы на узеньких профилях ездить.
    Что скажите?
     
    Последний раз редактировалось Arimon; 28.07.2016 в 10:10.
    #31 Arimon, 28.07.2016 10:04
  12. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    142
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, колеса-резина колоссально влияют. Прям небо-земля. На китайдисках с ушатаной резиной машина превращается в хлам.
     
    #32 koral99, 28.07.2016 10:04
  13. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    тут даже от фирмы резины думаю еще зависит, поставьте контик, мишлен или другую хорошую резину, увидите разницу! у меня зима Nokian 14 года, но она жесткая падла и мне не нравиться. Лето Pirelli на 18 куда лучше едут!
    p.s. Arimon, 17 ставь лучше 235/55. на 60 думаю влезут, но как то смотрятся уже не очень.
     
    #33 Rycka, 28.07.2016 10:12
  14. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Rycka, так ширина-то пофигу, просто понтовее будет смотреться, а эффекта демпфера никакого не прибавится. Вот из-за этого я про 60/65 и подумал.
     
    #34 Arimon, 28.07.2016 10:14
  15. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    ну не скажи, пошире резина лучше себя ведет на дороге, это про 225 или 235 говорю. мое имхо это 235/55 на 17 и на 235/50 на 18. кстати при одинаковой указанной ширине 17 и 18 дисков, 18 резина реально шире чем 17!
     
    #35 Rycka, 28.07.2016 10:17
  16. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    Rycka, а если 235х60 поставить? Вот, смотрю по авито, продают комплект у нас. Заманчиво.
     
    #36 Arimon, 28.07.2016 10:18
  17. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    влезут без проблем, но я на таких не ездил. если на отбойник машина упадет, будет задевать по любому!
     
    #37 Rycka, 28.07.2016 10:22
  18. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    А как же 18 радиус тогда вкорячивают, а то и 19? Там же всего-ничего прибудет от 60 в сравнении с 55.
     
    #38 Arimon, 28.07.2016 10:24
  19. Аватар для maikl777

    maikl777 Местный

    Регистрация:
    17.02.2012
    Адрес:
    Удмуртия
    Сообщений:
    182
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Парни где то писали, что 225*60 R17 ничего не задевает (на отбойниках). Себе думаю такие ставить, как только штатный размер ушатаю ).
     
    #39 maikl777, 28.07.2016 10:24
  20. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    речь идет про 235/65.
     
    #40 Rycka, 28.07.2016 10:36
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Рычаги подвески

    Denza, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    9
  2. 2-й и 3-й уровень подвески

    pitbullm, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    8
    pitbullm
    24.02.2014 22:08
  3. ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ

    Andrei-Audi, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    3
    Andrei-Audi
    07.01.2014 17:52
  4. Проблема по подвески.

    KlausBarka, Электрооборудование
    Ответов:
    4
    KlausBarka
    23.03.2013 05:30
  5. Жесткость кузова

    Артем, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    8
    Артем
    20.02.2012 22:19
Текущее время: 20:34. Часовой пояс GMT +2.