Усовершенствование задних тормозов

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    А зачем? Ближе к центру - меньше тот самый рычаг.
     
    #241 WhiteEagle, 21.04.2016 10:42
  2. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    ну нет,так нет...
     
    #242 Кабачок, 21.04.2016 11:29
  3. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я тебе сегодня сфоткаю. Диск 300 мм по площади поверхности соприкосновения с колодкой почти такой же! Так что если больше поставить то цеплять будет за каемку ближе к центру.
    Меньше мозг морочь себе. Эффект есть точно! Понятно не как от кайен тормозов, но есть!!! Вообщем однозначно лучше! А главное бюджетно!
     
    #243 Dzuba, 21.04.2016 14:08
    Пользователь сказал cпасибо: Zot08 (26.04.2022)
  4. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    ну наконец то,дождался,успокоил ты меня)))
    буду очень благодарен
     
    #244 Кабачок, 21.04.2016 22:05
  5. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
  6. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
  7. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Все это полумеры, самый хороший вариант по цена/эффект 330 вентилируемый диск и суппорт под большую колодку и поршень 41 мм. Я пробовал и это и проставку. Не вент диск греется и ведет.
     
    #247 srf, 25.04.2016 23:33
  8. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    т5+а8d3 ?
     
    #248 Кабачок, 25.04.2016 23:41
  9. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    Или Т5 + BDA604/605 + 335 диски (DF4902S)
     
    #249 EtherealDeath, 26.04.2016 00:12
  10. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Т5 это суппорт какой конкретно?
     
    #250 Dzuba, 26.04.2016 06:02
  11. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    скобы bda604;bda605
    суппорт bhs 330;bhs 331
    диски febi 36239
    колодки trv gd 1557
     
    #251 Кабачок, 26.04.2016 08:12
  12. Аватар для Oleg_Mogilev

    Oleg_Mogilev Местный

    Регистрация:
    01.04.2014
    Сообщений:
    108
    Авто:
    Allroad 2003 2.7t
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Этот набор встаёт "болт он" или еще что по месту напильником придётся доработать? (Ручник, шланги, защиты...)?
     
    #252 Oleg_Mogilev, 26.04.2016 09:29
  13. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
    Oleg_Mogilev, банжо-болт на этих суппортах 10х1, наши 12х1. Так что или шланги менять, или рассверлить и нарезать под 12.
     
    Последний раз редактировалось Djentro; 25.08.2016 в 11:14.
    #253 Djentro, 26.04.2016 09:55
  14. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    С ручником проблем нет.
    Про отверстие под шланг выше уже написали. Лучше шланг менять.
    Про защиту - у тебя стоковый "пыльник" на 255мм, ты ставишь диск 330мм. Как думаешь - его хватит?
    Правильно - нет. Нужно немного колхозить. Или ставить щитки от RS6.
     
    #254 EtherealDeath, 26.04.2016 11:46
  15. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
    EtherealDeath, Руслан выше отписал же, что встаёт на наш пыльник. Чуть пильнуть болгаркой только.
     
    #255 Djentro, 26.04.2016 13:44
  16. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  17. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    4,439
    Авто:
    Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
    Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
    Репутация:
    22
    Да да,там кусочек отрезать надо
     
    #257 RuslanBES, 27.04.2016 06:57
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Сделал тут полный апгрейд тормозов по кругу.
    Подстегнуло то что все 4 тормозных диска были уже сточены донельзя. Менять надо было срочно... но если уж менять, то почему бы не на лучшее?

    Вопросик теперь имею...
    На заду зазор между суппортом и колесным диском (стоковые диски недвухсоставные ) вообще никакой получился.
    Спереди даже брембы просторней встали, там примерно 8-10мм зазор при 345 тормозных дисках.
    А сзади при 335 дисках зазор не больше 3мм!
    Как считаете, это нормально, допустимо?
     
    #258 WhiteEagle, 13.06.2016 21:46
  19. Аватар для AlexVol35

    AlexVol35 Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Вологда
    Сообщений:
    125
    Авто:
    Allroad 2.7T++, Jeep WK2-5.7
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Всем доброго дня. Тоже задумался над заменой задних тормозов. Тему изучил и, как понял, наиболее зачётный вариант получится с суппортом от Т5 и диском 335. Но остался вопрос. Штатная докатка на 16 налезет, или минимальный размер колеса будет 17 дюймов? Друзья, подскажите. Кто уже пробовал.
     
    #259 AlexVol35, 15.06.2016 13:40
  20. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
Текущее время: 19:52. Часовой пояс GMT +2.